Yo si que recuerdo el circuito, desde que se llamaba A1 Ring. Haberlo jugado en videojuegos y haber visto carreras en él.. Me parece un circuito muy bien logrado, aunque yo pondría de nuevo las escapatorias de arena. Ahora cualquier fallo de conducción se perdona demasiado, antes te ibas largo y ya podías decir adiós.

Ya como os conté ha llego a ocupar su asiento en 3 escuderías de las cuales tienen una bonita historia en la F1. La primera foto es de Brabham, la segunda de Cooper y la última es de Lotus.

Bueno no he encontrado nada sobre batallas épicas sobre Joche Rint, solo he encontra videos de su accidente mortal, se que no deberia ponerlo, pero es lo unico que encontre de él

Tampoco he encontrado fotos de su último podio, que en realidad era victoria porque fue justo 2 carreras antes de fallecer; se nota que encontrar datos de los años 70 es complicado

Bueno para acabar los mejores pilotos austriacos que hubo en la F1 (en mi opinión, obviamente), el último es Niki Lauda; todo el mundo le conoce y sobre todo los mayores apasionados en la F1, este piloto austriaco es uno de los mas importantes de la era de los 70, junto a sus mayores rivales James Hunt, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi, etc. Este grandísimo piloto ha llegado a lograr 3 campeonatos del mundo en 1975, 1977 y 1984; en su trayectoria en la F1, ha logrado unas 25 Victorias, 54 Podios, 24 Poles en 170 carreras que llegó a disputar; su plaza en la F1 la llegó a ocupar en 5 escuderías de las cuales 3 son importantes en la historia, aun así las nombro todas, March, BRM, Ferrari, Brabham y McLaren.  Uno de los momento más duro de NIki fuen en la temporada 1976, en las últimas carreras tuvo un grandísimo accidente que se incendió el coche, pero se quedo atrapado y no se pudo quitar el cinturón de seguridad, que al final se quemó la mitad de la cara, ocurrió en el antiguo trazado de Nürburgring. También dejo la F1 en la temporada 1980, por motivos personales, pero volvió en 1982, por el grandísimo gusto de correr.

y aquí pongo fotos de todas los coches que llego a pilotar en la F1

Muy interesante! Si alguien quiere informarse más sobre este piloto le recomiendo la película RUSH. Trata sobre la vida de Lauda en la F1 junto a uno de sus mayores rivales peleando por ser el mejor, James Hunt. Muy pero que muy recomendable!

hace 1 hora, Nugget1821 dijo:

Muy interesante! Si alguien quiere informarse más sobre este piloto le recomiendo la película RUSH. Trata sobre la vida de Lauda en la F1 junto a uno de sus mayores rivales peleando por ser el mejor, James Hunt. Muy pero que muy recomendable!

Cierto pues...ya la vi 3 veces, y la llegáis a ver... aprendereis del verdadero carácter de la F1

Os dejo una de las batallas mas épicas de la temporada 1984 de Niki Lauda en la F1

Pues ya que en la temporada 1985, que es cuando dejo la F1, consiguió su última victoria y podio en esa misma temporada que fue justo en el ultimo Gran Premio de Holanda en la F1 con la victoria de Lauda, acom`pañado de Senna y Prost

Bueno llevamos 2 carreras de forma consecutiva, justo llegamos a uno de los circuitos más legendarios de la F1, pero el nombre del Gran Premio de Reino Unido lleva estando desde ( Lo sientos fallos desde el movil)

Bueno llevamos 2 carreras de forma consecutiva, justo llegamos a uno de los circuitos más legendarios de la F1, pero el nombre del Gran Premio de Reino Unido llevan estando desde que inició la F1, solo que en 3 circuitos distintos, Brands Hatch, Aintree, y el que más veces ha participado Silverstone, hasta ahora. La pregunta es... Ya que habéis visto 2 trazados distintos de silverstone, ¿cuál os gusta más, el antiguo o el moderno que lleva desde el 2013,"creo"?

@Nugget1821 @aina-esc @subzero @DR1 @jhebo

Datos del circuito

- Longitud de Trazado: 5.891 metros con 18 curvas

- Record de vuelta Rápida: Kimi Raikkonen con un tiempo marcado de 1:29.615 en 2012 con Lotus-Renault.

- Piloto con más victorias en este trazado moderno, Lewis Hamilton con 2

A mi la verdad mes gustaba más el antiguo, pero tampoco ha ido a mucho peor para mi gusto.

Pues a mi sinceramente, cuando lo cambiaron me parecía horrible y sin sentido, pero con el tiempo me ha ido gustando y ahora es uno de mis favoritos. Ahora se me hace raro ver o correr en el antiguo, pero pienso que será normal jejej

hace 4 horas, Nugget1821 dijo:

Pues a mi sinceramente, cuando lo cambiaron me parecía horrible y sin sentido, pero con el tiempo me ha ido gustando y ahora es uno de mis favoritos. Ahora se me hace raro ver o correr en el antiguo, pero pienso que será normal jejej

Jajajajaja bueno asi con todo creo yo, es acostumbrarse y piensas buaa no hacia ni tiempo de lo otro, y tampoco ha pasado tanto.

hace 5 horas, Nugget1821 dijo:

Pues a mi sinceramente, cuando lo cambiaron me parecía horrible y sin sentido, pero con el tiempo me ha ido gustando y ahora es uno de mis favoritos. Ahora se me hace raro ver o correr en el antiguo, pero pienso que será normal jejej

una buena forma de opinar, aunque me gusta mas el antiguo, pero también aquí hubo carrerones 

Bueno ya que dentro de 2 semanas no hay carreras, pues acabaré con lo que me queda de Austria que es una escuderia, y haré todo de Reino Unido , es decir 3 grandes pilotos y alguna escudería

Para acabar lo de Austria en la F1, me faltaba una escudería, pues elegí una de las mas conocidas sobre todo actualmente, estamo hablando de Red Bull, está escuderia que provenía de Jaguar, debutó en la F1 en temporada 2005, y con lo que lleva a llegado a lograr 4 Mundiales de Constructores y de Pilotos, 51 Victorias, 120 Podios, 57 Poles, etc. Nadie se iba a creer lo que llegaría a pasar con esta escudería, su primer podio fue en 2006 con David Coulthard en 2006, y la primera victoria fue en 2009 cuando justo empezó a demostrar su poderío en la F1, ahora mismo esta luchando con Ferrari por la segunda posicion, y no les va nada mal, llevan 1 victoria, 5 podios "creo".

Sobre el gran premio Gran Bretaña, no hice lo de siempre, hago un repaso de la historia de pilotos y escuderías nacionales de Reino Unido, y empezare con 1 de los 3 pilotos, y el primero es Jim Clark uno de los años 60 en la F1, que fue una época muy dominada por los pilotos de Reino Unido.

Jim Clark, al ser uno de los pilotos principales de los años 60 como os he dicho, ya esos años solo 3 pilotos llegaron a batir a los ingleses Jack Brabham, Phill Hill, y Dennis Hulme.Jim Clark logró ganar 2 mundiales con Lotus, en la temporada 1963, y 1965; a lo largo de su trayectoria en la F1 ha conseguido acumular 25 Victorias, 32 Podios, 33 Poles, en 73 grandes premios disputados. En la temporada 1968 no pudo acabarla, solo llegó a competir una carrera, que justo su última victoria, no pudo continuar porque falleció en un accidente de F2 en un gran premio de Alemania.

Aquí dejo fotos de la única escuderia que debutó Lotus, uno es un Lotus-Climax y el otro un Lotus-Ford