
vsmultimedia ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Camara trasera + interface para rns-e
Vendo camara trasera mas interface para rns-e y seat exeo, precio 175€, interesados privado.
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REGÍSTRATEvsmultimedia ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Vendo camara trasera mas interface para rns-e y seat exeo, precio 175€, interesados privado.
elpari ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, pues he decidido tintar las lunas de mi exeo pero tengo una pequeña duda a ver si alguien me la puede resolver. En el tema de la homologación ¿ cualquier taller que se dedique a eso o a tunning te lo homologa o hay que ir a la itv? gracias
pelow ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Wenas a todos,os queria preguntar 1 duda que tengo,tengo el coche en el taller ke me dieron atras,mi coche es el 2.0tdi 143 y tiene 2salidas de escape en 1 lado,quiero acoplarle los silenciosos del kit aerodinamico (1 por cada lado) pero con el paragolpes de serie porque el de el kit no me llena,pedir el cacho negro de abajo del exeo 2.0tsi 200cv ke trae para 2 tubos y poner el de el kit.lo ke pasa ke las salidas del kit son mas anchas ke la de serie del 2.0tsi y tendria ke contar el cacho negro para ke entrasen bien las salidas.keria saber si el escape ke monta el Audi A4 ke tiene el mismo chasis ke el exeo(uno ke tiene el 2.0 tdi con 2 salidas una en kada lado)se podria acoplar al exeo con el paragolpes de serie como yo digo. Espero pronto una respuesta GRACIAS 1saludo
FPI ha publicado un tema
sergi_gim ha publicado un tema
Volvo presenta el primer vehículo híbrido diésel enchufable a la red eléctrica doméstica El fabricante de automóviles sueco junto a la eléctrica Vattenfall presentarán en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el Volvo V60, el primer coche híbrido diésel enchufable a la red eléctrica de casa. Según las previsiones de la compañía, en 2020 un 10 por ciento de los nuevos vehículos serán eléctricos o híbridos. El fabricante de automóviles sueco junto a la eléctrica Vattenfall presentarán en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el Volvo V60, el primer coche híbrido diésel enchufable a la red eléctrica de casa. Según las previsiones de la compañía, en 2020 un 10 por ciento de los nuevos vehículos serán eléctricos o híbridos. De esta manera, explica el presidente y consejero delegado de la compañía de coches, Stefan Jacoby, la compañía muestra su voluntad de desarrollar una alternativa renovable y "contribuir a un futuro sostenible". Y es que según indican desde la compañía, la electricidad es un buen combustible por el elevado índice de eficiencia de los motores eléctricos y a su bajo consumo de alrededor de una quinta parte de la energía de un motor que funcione con combustibles fósiles. El nuevo V60 permite distintos modelos de conducción en función de las necesidades de los conductores: solo eléctrico, cero emisiones (puro), híbrido diésel (eléctrico con alta eficiencia) o potencia total impulsado por el motor eléctrico y el motor diésel. El vehículo tiene una autonomía en modo eléctrico total de hasta 50 kilómetros y las emisiones medias de dióxido de carbono son de 49 g/Km. La potencia combinada de ambos motores alcanza los 285 caballos (215+70), con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. En el enchufe de casa El sistema de carga es uan de las principales novedades, pues se puede recargar a través de cualquier enchufe doméstico convencional, con un tiempo de recarga de aproximadamente cinco horas. Según los cálculos de Volvo, "la energía eléctrica pura de la batería cubrirá las necesidades de transporte diarias del 75 por ciento de los conductores europeos". En el caso de trayectos más largos, al activarse también el consumo del motor diésel, la autonomía combinada llegaría a los 1.200 kilómetros, con un consumo de combustible de 1,9 litros cada cien kilómetros. Se trata del segundo coche de estas características presentado por Volvo, tras el C30, cuya puesta de largo tuvo lugar el pasado año.
atiluss ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas tampoco es que hayan dado para mucho pero vamos que tengo algunas luces y alguna sombra. Empecemos por las luces. 1º Muy bien asentado en la carretera va como la seda 2º Consumo cojonudo segun el FIS 7l a los 100 en un trayecto benidorm madrid de 460 con dos personas y el maletero a medias con el tempomat siempre a 140 (menos en el peaje), SOMBRAS. He leido muchos post y no sabria donde encajarlo. Le noto un cierta vibracion en el pedal del acelerador, como si rebotara el estado del asfalto en el pedal. Tal vez sea muy tiquismiquis, pero noto esa vibracion. Seguiremos observando. Saludos
indrolo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola todos. Tengo un Exeo 143 CV diesel. Casi todo el mundo que conozco y que ademas han preguntado en el foro me indica que entre los 7000 y 10000 km suele saltar el chivato del aceite y que esto es normal al principio. Mi duda es que aceite me recomendais que le eche para rellenar. Un amigo mio que tiene un A4 con este mismo motor me dijo que en su dia lo que le recomendaron (hace como 4 años) era un 0w30 pero que al parecer ese aceite ya no se fabrica o casi no se encuentra. Se supone que era demasiado liquido o no se que. Ahora lo que me ha comentado es que le echa 5w30 pero no recuerdo que marca. Que me comentais al respecto los foreros?
ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Tengo un seat exeo st de 143 cv tdi, desde que lo compre cuando se calienta , hace un ruido a ralenti como si tuviera una arandela o algo suelto que suena. En frio no lo suele hacer y cuando lo paras y descansa un rato, tampoco lo hace. En la seat ya lo han mirado y no dan con lo que es. La verdad es que estoy muy disgustado. Lo hace cuando hago viajes de unos 300 kilometros. Un chico del foro comento algo parecido de un 120 cv. Si me podies ayudar lo agradecería. Un saludo.
javi78 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola ha todos me acabo de comprar un exeo st 170cv sport y no tengo el paquete iluminacion: luces puertas, zona de los pies...., sabeis si lo an suprimido del equipamiento de serie? o esque se les ha pasado el ponerlas? Un saludo.
buserobcn ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Bueno,os dejo unas fotos del avion,jeje,espero que os guste,y no,el garaje y la casa que sale,no es mio,ya me gustaria a mi,jajajaja.
vsmultimedia ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
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elpari ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, pues he decidido tintar las lunas de mi exeo pero tengo una pequeña duda a ver si alguien me la puede resolver. En el tema de la homologación ¿ cualquier taller que se dedique a eso o a tunning te lo homologa o hay que ir a la itv? gracias
pelow ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Wenas a todos,os queria preguntar 1 duda que tengo,tengo el coche en el taller ke me dieron atras,mi coche es el 2.0tdi 143 y tiene 2salidas de escape en 1 lado,quiero acoplarle los silenciosos del kit aerodinamico (1 por cada lado) pero con el paragolpes de serie porque el de el kit no me llena,pedir el cacho negro de abajo del exeo 2.0tsi 200cv ke trae para 2 tubos y poner el de el kit.lo ke pasa ke las salidas del kit son mas anchas ke la de serie del 2.0tsi y tendria ke contar el cacho negro para ke entrasen bien las salidas.keria saber si el escape ke monta el Audi A4 ke tiene el mismo chasis ke el exeo(uno ke tiene el 2.0 tdi con 2 salidas una en kada lado)se podria acoplar al exeo con el paragolpes de serie como yo digo. Espero pronto una respuesta GRACIAS 1saludo
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sergi_gim ha publicado un tema
Volvo presenta el primer vehículo híbrido diésel enchufable a la red eléctrica doméstica El fabricante de automóviles sueco junto a la eléctrica Vattenfall presentarán en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el Volvo V60, el primer coche híbrido diésel enchufable a la red eléctrica de casa. Según las previsiones de la compañía, en 2020 un 10 por ciento de los nuevos vehículos serán eléctricos o híbridos. El fabricante de automóviles sueco junto a la eléctrica Vattenfall presentarán en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el Volvo V60, el primer coche híbrido diésel enchufable a la red eléctrica de casa. Según las previsiones de la compañía, en 2020 un 10 por ciento de los nuevos vehículos serán eléctricos o híbridos. De esta manera, explica el presidente y consejero delegado de la compañía de coches, Stefan Jacoby, la compañía muestra su voluntad de desarrollar una alternativa renovable y "contribuir a un futuro sostenible". Y es que según indican desde la compañía, la electricidad es un buen combustible por el elevado índice de eficiencia de los motores eléctricos y a su bajo consumo de alrededor de una quinta parte de la energía de un motor que funcione con combustibles fósiles. El nuevo V60 permite distintos modelos de conducción en función de las necesidades de los conductores: solo eléctrico, cero emisiones (puro), híbrido diésel (eléctrico con alta eficiencia) o potencia total impulsado por el motor eléctrico y el motor diésel. El vehículo tiene una autonomía en modo eléctrico total de hasta 50 kilómetros y las emisiones medias de dióxido de carbono son de 49 g/Km. La potencia combinada de ambos motores alcanza los 285 caballos (215+70), con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos. En el enchufe de casa El sistema de carga es uan de las principales novedades, pues se puede recargar a través de cualquier enchufe doméstico convencional, con un tiempo de recarga de aproximadamente cinco horas. Según los cálculos de Volvo, "la energía eléctrica pura de la batería cubrirá las necesidades de transporte diarias del 75 por ciento de los conductores europeos". En el caso de trayectos más largos, al activarse también el consumo del motor diésel, la autonomía combinada llegaría a los 1.200 kilómetros, con un consumo de combustible de 1,9 litros cada cien kilómetros. Se trata del segundo coche de estas características presentado por Volvo, tras el C30, cuya puesta de largo tuvo lugar el pasado año.
atiluss ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas tampoco es que hayan dado para mucho pero vamos que tengo algunas luces y alguna sombra. Empecemos por las luces. 1º Muy bien asentado en la carretera va como la seda 2º Consumo cojonudo segun el FIS 7l a los 100 en un trayecto benidorm madrid de 460 con dos personas y el maletero a medias con el tempomat siempre a 140 (menos en el peaje), SOMBRAS. He leido muchos post y no sabria donde encajarlo. Le noto un cierta vibracion en el pedal del acelerador, como si rebotara el estado del asfalto en el pedal. Tal vez sea muy tiquismiquis, pero noto esa vibracion. Seguiremos observando. Saludos
indrolo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola todos. Tengo un Exeo 143 CV diesel. Casi todo el mundo que conozco y que ademas han preguntado en el foro me indica que entre los 7000 y 10000 km suele saltar el chivato del aceite y que esto es normal al principio. Mi duda es que aceite me recomendais que le eche para rellenar. Un amigo mio que tiene un A4 con este mismo motor me dijo que en su dia lo que le recomendaron (hace como 4 años) era un 0w30 pero que al parecer ese aceite ya no se fabrica o casi no se encuentra. Se supone que era demasiado liquido o no se que. Ahora lo que me ha comentado es que le echa 5w30 pero no recuerdo que marca. Que me comentais al respecto los foreros?
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Tengo un seat exeo st de 143 cv tdi, desde que lo compre cuando se calienta , hace un ruido a ralenti como si tuviera una arandela o algo suelto que suena. En frio no lo suele hacer y cuando lo paras y descansa un rato, tampoco lo hace. En la seat ya lo han mirado y no dan con lo que es. La verdad es que estoy muy disgustado. Lo hace cuando hago viajes de unos 300 kilometros. Un chico del foro comento algo parecido de un 120 cv. Si me podies ayudar lo agradecería. Un saludo.
javi78 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola ha todos me acabo de comprar un exeo st 170cv sport y no tengo el paquete iluminacion: luces puertas, zona de los pies...., sabeis si lo an suprimido del equipamiento de serie? o esque se les ha pasado el ponerlas? Un saludo.
buserobcn ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Bueno,os dejo unas fotos del avion,jeje,espero que os guste,y no,el garaje y la casa que sale,no es mio,ya me gustaria a mi,jajajaja.