danielniel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Caja con bombillas de repuesto
Una pregunta se me ha fundido una DLR y al ir a cambiarla no encuentro la caja con los repuestos, la duda es que no se si no venia o si la he perdido
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat prevé nuevos contratos para afrontar un récord de producción
La fábrica de Martorell alcanzará su nivel máximo a partir del 2013 y fabricará 551.000 coches La compañía necesitará ampliar la plantilla en una cifra que puede llegar a los 800 empleados Seat ha iniciado un cambio de ciclo que, en pocos años, llevará a la marca española desde una situación extremadamente delicada a un récord de producción. La recuperación de la filial de Volkswagen (VW), que ha comenzado este año, se apreciará con más nitidez a partir del 2013, cuando la fábrica de Martorell se situará en un nivel máximo de producción que seguirá creciendo hasta alcanzar los 551.000 coches en el 2014. Ese salto obligará a trabajar un gran número de fines de semana y a ampliar la plantilla en una cifra que puede llegar a los 800 empleados en los próximos ejercicios, según destacan fuentes sindicales citando estimaciones de la empresa.
Del infierno a la gloria en solo cinco años. Ése es el cambio en el que se halla inmersa Seat, que desde el 2008 ha despedido a unas 300 personas y ha aplicado expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales de forma rotatoria a toda la plantilla hasta hace unos meses. Sin embargo, el vuelco iniciado con la producción del Audi Q3 en junio pasado y la contratación de casi 1.000 empleados entre operarios y personal técnico continuará en los próximos años hasta casi duplicar la producción que tenía Martorell en el 2009, que fue de 301.287 vehículos, y con empleos adicionales.
Mas Información y Fuente>>> https://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/seat-preve-nuevos-contratos-para-afrontar-record-produccion-1067546
Reezak ha publicado un tema
¿Aplauso? 8)
Wau!! 
TENGO UN APLAUSO!!! xDDDDD
¿Como puedo saber de donde y por qué viene?
Domiel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat Exeo 2.0 TDI 170 cv Style Plus Gris Luna
Hola amigos, después de 6 meses (ya tocaba...) aquí está mi Exeo. No hago más que pasear en él, o mejor dicho, es él quien me pasea, je, je, y yo cada día más encantado!... Espero que os guste tanto como a mí. Saludos a todos.
chili ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Chili.- 2.0 TDI ST 170cv Sport Gris Track
De momento os pongo 2 fotillos, ya pondré más...
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Viva nuestros políticos, menuda cara
Bueno, pues resulta que viendo las noticias se me ha quedado cara de tonto al ver a nuestro Ministro de Fomento, D.Pepe Blanco, diciendo que quiere subir los impuestos de carburantes 3 centimos/litro para poder costear el mantenimiento de las carreteras, porque en España se pagan pocos impuestos con respecto al resto de paises de la UE, con dos cojones.... Mucho partido de izquierdas, pero no veas como nos roban al pueblo la cartera para que ellos sigan viviendo de puta madre
rapita ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Quitar letras Audi Navigation Plus
Se me esta pasando por la cabeza quitar lo de "Audi Navigation plus" que pone en el RNS-E que le monte al coche, para que sea lo mas parecido al original, pero claro no quiero que quede mucha marca. HAce tiempo en mi antigua S200 quite el logotipo de operador con un terrocillo de azucar y frotando con cuidado, y se quedo como pulido y sin marca, pero no me atrevo a hacer esto en el RNS-E Alguien sabe como quitar estas letras sin dejar marca???. Salu2
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ferrol crea para la Seat coches automáticos con espacios para la buena vida
Alumnos de la Escuela Universitaria de Diseño Industrial conciben autos que se reciclan en pisos o incluso en oficinas
¿El futurismo nostálgico de Moebius con el espíritu festivo de los Caneiros? Todo es posible en la Escuela Universitaria de Diseño Industrial de Ferrol (EUDI). Sobre todo cuando el gigante Seat de la automoción sigue proponiendo a sus alumnos grandes retos cerebrales. Si el año pasado la empresa reclamó coches de bajo consumo, para el curso de 2011 busca un nuevo concepto del automóvil automático. Según Carlos Martínez Medina, responsable de Infraestructura y Desarrollo Personal en el Seat Design Center, "planteamos el drive less, el coche conduce solo y se aprovecha como espacio personal o punto de encuentro con los amigos".
¿Qué han conseguido hasta ahora? Los representantes de Ferrol llegaron en son de compra, "acudimos como clientes para que nos vendan un producto". Y los alumnos de la EUDI, comandados por el director José Ramón Méndez, les han ofrecido 56 proyectos personales. Los tres mejores se marcharán de prácticas a Martorell. Según Marc Franch, diseñador senior de interiores en la Seat, "el proyecto es muy ambicioso, desaparece el concepto de coche y aparece el de habitáculo para la vida, la empresa quedó muy satisfecha el año pasado con los chicos".
Con espíritu betanceiro, surge el Seat Caneiro. Esta furgoneta, diseñada por un chico del Mandeo, recupera el fervor de las acampadas y transforma sus sofás en camas. Roberto Jesús Río Caaveiro, que también ejerce de delegado de los alumnos, presenta otro prototipo más Minority Report y menos festivaleiro. Inspirado inicialmente en el físico de una orca y por último en el de un pez martillo, su compacto se dirige a "jóvenes emprendedores en empresas de alto nivel, en constantes desplazamientos y permanente contacto con sus compañeros de trabajo". El coche sirve de oficina pero también se adapta a entornos lúdicos, con visibilidad de 360 grados. El puntazo: "El vehículo se equipa con grafeno para aplicar pantallas táctiles en las ventanas o proyectar películas".
?www.eudi.udc.es
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
El director de Personal de SEAT premiado con el galardón Rising Star
[table] [tr] [td][/td] [td] AutoRevista Digital.- El director de Personal de SEAT, Xavier Ros, ha sido premiado con el galardón Rising Star, otorgado por la revista Automotive News Europe, por ser considerado uno de los directivos europeos de la industria de automoción con mayor proyección en el ámbito de los Recursos Humanos. Estos galardones premian la excelencia en la gestión y el talento de los jóvenes directivos europeos del sector. Xavier Ros, ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), MBA por ESADE y PDG por IESE, ingresó en el Centro Técnico de SEAT, como director del proyecto de desarrollo del SEAT Ibiza en 1999. En 2007 fue designado director de Estrategia y Desarrollo de Recursos Humanos de SEAT, con responsabilidad sobre las áreas de Relaciones Laborales, Administración de Personal, Formación y Desarrollo Personal.
Fuente>>> https://www.tecnipublicaciones.com/amdpress/default.asp?sector=autorevista&idsector=4&wcodigo=314859
[/td][/tr][/table]
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La DGT, condenada por recortar el sueldo a los agentes que menos multan
El Tribunal Superior de Justicia de Galicia ha dictado una sentencia pionera en contra de la Dirección General de Tráfico por recortar los salarios a los agentes de aquella comunidad autónoma que “ponían pocas multas”, como ha denunciado la Unión de Guardias Civiles-Galicia. Según esta asociación profesional, la DGT daba órdenes a los mandos superiores para retirar complementos salariales a los agentes que menos multaban, como el de seguridad vial, algo que consideran completamente ilegal. Ahora la justicia les da la razón, por lo que ya han confirmado que emprenderán “medidas judiciales” para defender a otros dos compañeros de La Coruña, que “serán sancionados en breve” por este mismo motivo. Precisamente un agente de Tráfico de La Coruña es quien ha recibido la razón por parte del Tribunal, hasta donde llegó el caso después de que un grupo de afectados por estos recortes decidiera recurrir por la vía del contencioso administrativo. Como indica la Unión de Guardias Civiles, la sentencia “condena a la DGT a resarcir al perjudicado, que deberá recibir aquellas cantidades que le retiraron de la nómina”. Además, esta sentencia sirve de precedente para los otros 15 efectivos castigados por “baja productividad”, catorce de los cuales pertenecen a Unión de Guardias Civiles. Cada agente castigado perdía de su nómina unos 210 euros netos, por lo que esta asociación se muestra “especialmente contenta” por el dictamen del Tribunal. “Sufrimos agresiones económicas por no cumplir las directrices de aumentar las multas al ciudadano”, ha sentenciado la asociación.
danielniel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Caja con bombillas de repuesto
Una pregunta se me ha fundido una DLR y al ir a cambiarla no encuentro la caja con los repuestos, la duda es que no se si no venia o si la he perdido
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat prevé nuevos contratos para afrontar un récord de producción
La fábrica de Martorell alcanzará su nivel máximo a partir del 2013 y fabricará 551.000 coches La compañía necesitará ampliar la plantilla en una cifra que puede llegar a los 800 empleados Seat ha iniciado un cambio de ciclo que, en pocos años, llevará a la marca española desde una situación extremadamente delicada a un récord de producción. La recuperación de la filial de Volkswagen (VW), que ha comenzado este año, se apreciará con más nitidez a partir del 2013, cuando la fábrica de Martorell se situará en un nivel máximo de producción que seguirá creciendo hasta alcanzar los 551.000 coches en el 2014. Ese salto obligará a trabajar un gran número de fines de semana y a ampliar la plantilla en una cifra que puede llegar a los 800 empleados en los próximos ejercicios, según destacan fuentes sindicales citando estimaciones de la empresa.
Del infierno a la gloria en solo cinco años. Ése es el cambio en el que se halla inmersa Seat, que desde el 2008 ha despedido a unas 300 personas y ha aplicado expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales de forma rotatoria a toda la plantilla hasta hace unos meses. Sin embargo, el vuelco iniciado con la producción del Audi Q3 en junio pasado y la contratación de casi 1.000 empleados entre operarios y personal técnico continuará en los próximos años hasta casi duplicar la producción que tenía Martorell en el 2009, que fue de 301.287 vehículos, y con empleos adicionales.
Mas Información y Fuente>>> https://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/seat-preve-nuevos-contratos-para-afrontar-record-produccion-1067546
Reezak ha publicado un tema
¿Aplauso? 8)
Wau!! TENGO UN APLAUSO!!! xDDDDD
¿Como puedo saber de donde y por qué viene?
Domiel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Seat Exeo 2.0 TDI 170 cv Style Plus Gris Luna
Hola amigos, después de 6 meses (ya tocaba...) aquí está mi Exeo. No hago más que pasear en él, o mejor dicho, es él quien me pasea, je, je, y yo cada día más encantado!... Espero que os guste tanto como a mí. Saludos a todos.
chili ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Chili.- 2.0 TDI ST 170cv Sport Gris Track
De momento os pongo 2 fotillos, ya pondré más...
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Viva nuestros políticos, menuda cara
Bueno, pues resulta que viendo las noticias se me ha quedado cara de tonto al ver a nuestro Ministro de Fomento, D.Pepe Blanco, diciendo que quiere subir los impuestos de carburantes 3 centimos/litro para poder costear el mantenimiento de las carreteras, porque en España se pagan pocos impuestos con respecto al resto de paises de la UE, con dos cojones.... Mucho partido de izquierdas, pero no veas como nos roban al pueblo la cartera para que ellos sigan viviendo de puta madre
rapita ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Quitar letras Audi Navigation Plus
Se me esta pasando por la cabeza quitar lo de "Audi Navigation plus" que pone en el RNS-E que le monte al coche, para que sea lo mas parecido al original, pero claro no quiero que quede mucha marca. HAce tiempo en mi antigua S200 quite el logotipo de operador con un terrocillo de azucar y frotando con cuidado, y se quedo como pulido y sin marca, pero no me atrevo a hacer esto en el RNS-E Alguien sabe como quitar estas letras sin dejar marca???. Salu2
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ferrol crea para la Seat coches automáticos con espacios para la buena vida
Alumnos de la Escuela Universitaria de Diseño Industrial conciben autos que se reciclan en pisos o incluso en oficinas
¿El futurismo nostálgico de Moebius con el espíritu festivo de los Caneiros? Todo es posible en la Escuela Universitaria de Diseño Industrial de Ferrol (EUDI). Sobre todo cuando el gigante Seat de la automoción sigue proponiendo a sus alumnos grandes retos cerebrales. Si el año pasado la empresa reclamó coches de bajo consumo, para el curso de 2011 busca un nuevo concepto del automóvil automático. Según Carlos Martínez Medina, responsable de Infraestructura y Desarrollo Personal en el Seat Design Center, "planteamos el drive less, el coche conduce solo y se aprovecha como espacio personal o punto de encuentro con los amigos".
¿Qué han conseguido hasta ahora? Los representantes de Ferrol llegaron en son de compra, "acudimos como clientes para que nos vendan un producto". Y los alumnos de la EUDI, comandados por el director José Ramón Méndez, les han ofrecido 56 proyectos personales. Los tres mejores se marcharán de prácticas a Martorell. Según Marc Franch, diseñador senior de interiores en la Seat, "el proyecto es muy ambicioso, desaparece el concepto de coche y aparece el de habitáculo para la vida, la empresa quedó muy satisfecha el año pasado con los chicos".
Con espíritu betanceiro, surge el Seat Caneiro. Esta furgoneta, diseñada por un chico del Mandeo, recupera el fervor de las acampadas y transforma sus sofás en camas. Roberto Jesús Río Caaveiro, que también ejerce de delegado de los alumnos, presenta otro prototipo más Minority Report y menos festivaleiro. Inspirado inicialmente en el físico de una orca y por último en el de un pez martillo, su compacto se dirige a "jóvenes emprendedores en empresas de alto nivel, en constantes desplazamientos y permanente contacto con sus compañeros de trabajo". El coche sirve de oficina pero también se adapta a entornos lúdicos, con visibilidad de 360 grados. El puntazo: "El vehículo se equipa con grafeno para aplicar pantallas táctiles en las ventanas o proyectar películas".
?www.eudi.udc.es
FPI ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
El director de Personal de SEAT premiado con el galardón Rising Star
[table] [tr] [td][/td] [td] AutoRevista Digital.- El director de Personal de SEAT, Xavier Ros, ha sido premiado con el galardón Rising Star, otorgado por la revista Automotive News Europe, por ser considerado uno de los directivos europeos de la industria de automoción con mayor proyección en el ámbito de los Recursos Humanos. Estos galardones premian la excelencia en la gestión y el talento de los jóvenes directivos europeos del sector. Xavier Ros, ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), MBA por ESADE y PDG por IESE, ingresó en el Centro Técnico de SEAT, como director del proyecto de desarrollo del SEAT Ibiza en 1999. En 2007 fue designado director de Estrategia y Desarrollo de Recursos Humanos de SEAT, con responsabilidad sobre las áreas de Relaciones Laborales, Administración de Personal, Formación y Desarrollo Personal.
Fuente>>> https://www.tecnipublicaciones.com/amdpress/default.asp?sector=autorevista&idsector=4&wcodigo=314859
[/td][/tr][/table]
sergi_gim ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
La DGT, condenada por recortar el sueldo a los agentes que menos multan
El Tribunal Superior de Justicia de Galicia ha dictado una sentencia pionera en contra de la Dirección General de Tráfico por recortar los salarios a los agentes de aquella comunidad autónoma que “ponían pocas multas”, como ha denunciado la Unión de Guardias Civiles-Galicia. Según esta asociación profesional, la DGT daba órdenes a los mandos superiores para retirar complementos salariales a los agentes que menos multaban, como el de seguridad vial, algo que consideran completamente ilegal. Ahora la justicia les da la razón, por lo que ya han confirmado que emprenderán “medidas judiciales” para defender a otros dos compañeros de La Coruña, que “serán sancionados en breve” por este mismo motivo. Precisamente un agente de Tráfico de La Coruña es quien ha recibido la razón por parte del Tribunal, hasta donde llegó el caso después de que un grupo de afectados por estos recortes decidiera recurrir por la vía del contencioso administrativo. Como indica la Unión de Guardias Civiles, la sentencia “condena a la DGT a resarcir al perjudicado, que deberá recibir aquellas cantidades que le retiraron de la nómina”. Además, esta sentencia sirve de precedente para los otros 15 efectivos castigados por “baja productividad”, catorce de los cuales pertenecen a Unión de Guardias Civiles. Cada agente castigado perdía de su nómina unos 210 euros netos, por lo que esta asociación se muestra “especialmente contenta” por el dictamen del Tribunal. “Sufrimos agresiones económicas por no cumplir las directrices de aumentar las multas al ciudadano”, ha sentenciado la asociación.
