Club Seat Exeo

por el fis no se puede hacer eso, pero con la maquina de la seat si, que yo se lo he quitado

Y por qué se lo quitais?, si eso aumenta la seguridad dentro de el vehículo, para que no suba nadie que no queramos, ni nos abran el maletero en un semáforo.

Y por qué se lo quitais?, si eso aumenta la seguridad dentro de el vehículo, para que no suba nadie que no queramos, ni nos abran el maletero en un semáforo.

Ya pero cada vez que tengo que recoger a un amigo o familiar abrir el puto coche que me toca los huevos. Ya se sabe hasta que no pasa no nos damos cuenta, pero a mi es una cosa que me toca la moral.

Aparte si tienes un accidente el que viene a ayudarte tampoco podria abrir la puerta no?

Saludos y gracias por contestar, tendre que decirlo cuando lo lleve a la seat.

si tienes un pillo y salta cualkiera de los airbags tu coche se abre solo y se desbloquea para que los bomberos,servicios medicos o el hereo del dia te salve o te pueda sakar! aunque a no ser que el coche este ardiendo o mi vida corra muchisimo peligro preferiria que no me movieran mucho..por eso de lesiones internas etc.. yo lo dejaria como esta! total es un boton que tardas en pulsar 0,1 y despues sabes y estas seguro de que se cierra solito y no hay que preocuparse en semaforos o invitados no deseados... auque cada uno tiene sus gustos claro! un saludo!

si tienes un pillo y salta cualkiera de los airbags tu coche se abre solo y se desbloquea para que los bomberos,servicios medicos o el hereo del dia te salve o te pueda sakar! aunque a no ser que el coche este ardiendo o mi vida corra muchisimo peligro preferiria que no me movieran mucho..por eso de lesiones internas etc..

yo lo dejaria como esta! total es un boton que tardas en pulsar 0,1 y despues sabes y estas seguro de que se cierra solito y no hay que preocuparse en semaforos o invitados no deseados...

auque cada uno tiene sus gustos claro!

un saludo!

+1, yo lo dejaba tal y como está

y yo,cuando vas a recoger a alguien le das al boton de la puerta y ya esta

Ya, si lo de darle al boton se que es un segundo e igual es paranoya mia, pero cada vez que voy a buscar a un amigo se me va la olla de que se cierra no abro la puerta y la gente abre como si estuviese abierto el coche y al final se van a quedar con el tirador de la puerta en la mano, es mas que nada por eso. Pero bueno habra que acostumbrarse. Saludos y gracias.

yo le he vueltoa conectar lo del cierre, mi mujer me hecho un puteo cuando vio de que no se cerraba solo  que por no escucharla.... pero eso si lo de la apertura selectiva se lo he dejao puesto

ajjajaajajajajaja ¡esta claro que tu mujer es de armas tomar! jajajajajaaj a todos los del concesionario os tiene firmes 

lo ke eres es un calzonetiiiii!!!! jajajaja abanderadoooooo

Y por qué se lo quitais?, si eso aumenta la seguridad dentro de el vehículo, para que no suba nadie que no queramos, ni nos abran el maletero en un semáforo.

A mi también me gustaría quitarlo. Siempre me acuerdo de mi padre, que tuvo que ver impotente como una familia quedaba carbonizada dentro del coche porque llevaban los seguros echados y no los pudieron sacar. En caso de golpe todo puede funcionar al igual que todo puede fallar y si es un golpe lateral, es mas que probables que se fastidie el sistema de cierre, al menos de la puerta impactada.

Por costumbre yo siempre llevo los coches sin el seguro, execto el de los peques que permite abrir las puertas desde fuera, ahora con el exeo, siempre echados 

Es lo que me extraña. Que esté previsto que se desactive el cierre en caso de colisión en la que salten los airbags, pero no dice nada el manual de como queda el cierre en caso de vuelco.

yo le he vueltoa conectar lo del cierre, mi mujer me hecho un puteo cuando vio de que no se cerraba solo  que por no escucharla.... pero eso si lo de la apertura selectiva se lo he dejao puesto

jajajaja que bueno levi,asi estamos todos cuando la parienta habla......

Es lo que me extraña. Que esté previsto que se desactive el cierre en caso de colisión en la que salten los airbags, pero no dice nada el manual de como queda el cierre en caso de vuelco.

Es de suponer que en caso de vuelco los cierres se abren, a ver quien es el valiente que lo prueba.

Tener en cuenta que en cuanto el coche se para los cierres se abren.

Lo que dices Campoviejo de lo de tu padre, madre mia que experiencia mas mala, menuda impotencia tiene que dar estar en esa situacion.

A mi también me gustaría quitarlo. Siempre me acuerdo de mi padre, que tuvo que ver impotente como una familia quedaba carbonizada dentro del coche porque llevaban los seguros echados y no los pudieron sacar. En caso de golpe todo puede funcionar al igual que todo puede fallar y si es un golpe lateral, es mas que probables que se fastidie el sistema de cierre, al menos de la puerta impactada.

También hay que tener en cuenta que un golpe fuerte puede deformar la puerta, de forma que no se pueda abrir, con cierre o sin cierre, de modo que el no tenerlo echado tampoco te salva siempre. Al final es sopesar qué riesgos son aceptables y cuáles no, y eso es muy individual. Saber que se puede configurar es lo único útil de este hilo.

Tener en cuenta que en cuanto el coche se para los cierres se abren.

Ahhh, no había caido en eso. Ya decía yo que el grupo VW no dá puntada sin hilo.

  P.D.: Entonces, si al parar se abren los cierres ¿que pasa con los chorizos en los semaforos?

Ahhh, no había caido en eso. Ya decía yo que el grupo VW no dá puntada sin hilo.

  P.D.: Entonces, si al parar se abren los cierres ¿que pasa con los chorizos en los semaforos?

solo se abren cuando sacas la llave del contacto, cosa que no haces en los semaforos 

a mi me intentaron atracar en un semaforo en nuevos ministerios y gracias a que tengo la fea costumbre de cerrar el coche pos no consiguieron na, yo creo que es util. :-\

Gracias Levi, ya lo me queda claro.

levi que es eso del cierre selectivo?