Club Seat Exeo

De no pisarle en frio eso, ni ahora ni nunca jejeje, siempre solo pisarle, cuando el coche este ya con el aceite ya caliente, ya que sino mal vamos.

De no pisarle en frio eso, ni ahora ni nunca jejeje, siempre solo pisarle, cuando el coche este ya con el aceite ya caliente, ya que sino mal vamos.

+1

a mi cuando me lo entreguen, le hare unos 1500km de rodaje sin pasarlo de revoluciones ni apurarlo mas de unas 3500rpm, pero despues le ire apretando poco a poco

en el libro pone que los primeros 1000km sin pisar a fondo ni pasar de 3000rpm (2/3 del regimen max.) y hasta los 1500km empezar a darle poco a poco, de este tema me parece que hay un hilo abierto

yo llevo 1048 km y no lo he pasado de las 2500 revoluciones cuando tenga 1500km ire subiendo de revoluciones poco a poco

yo llevo 1048 km y no lo he pasado de las 2500 revoluciones cuando tenga 1500km ire subiendo de revoluciones poco a poco

Hola majos, Tened presente que un motor no esta plenamente rodado hasta los 5000kms aprox. Eso kms hay que hacerlos en todo tipo de condiciones (autopista, carreteras, ciudad..) Merece la pena hacer un buen rodaje, porque de ello dependera la vida útil y sin problemas del motor.

Correcto,no solo el rodaje es hacerle kms por autovia,es metrle en todo terreno,callejeo,carretera,ect.Algo muy importante en el rodaje ademas de no revolucionarlo mucho es que cuando vayas circulando y empieces a subir una pendiente por ejemplo,es no ir en marchas muy largas e ir por debajo de las 2000 revoluciones y pisarle en la misma marcha y ver que al coche le cuesta trabajo,es muchisimo mejor reducir de marcha y que el coche vaya desahogado.

gsro... a ver si me aclaro.... dices que no es bueno revolucionar mucho el motor... yo de momento no he pasado de 3.000rpm (aunque procuro cambiar antes de las 2.500rpm, y tengo un 120cv tdi). Otra cosa que comentas es que en pendientes es mejor bajar de velocidad aunque aumenten un pco las revoluciones para que el coche vaya más desahogado??? es eso lo que quieres decir, verdad? Yo llevo 1100km en 1 semana...

Exacto!en las revoluciones que lo llevas esta perfecto,a medida que le hagas kms,vas subiendo poco a poco de revoluciones.Lo que es malo por mucho tambien es malo por poco,me explico,si vas a 2500 r/m por ejemplo y empiezas a subir un repecho,si no cambias de marcha,las revoluciones van bajando,y si estas subiendo la pendioente a 1800 r/m y pisas y pisas para que el coche no se te venga abajo,tambien estas forzando el motor aunque no vayas revolucionado,es mejor que cambies por ejemplo si vas en 5ª a 4ª y vuelvas a poner el coche a 2500 r/m

yo actualmente llebo unos 1100km, y si digo que no le he pisado ni una sola vez miento. pero no lo suelo subir, y las pocas veces que lo he apretado, nunca he subido de 3500. (han sido 4 o 5 veces para "notarlo" un poquito...!) Mi intención es llegar a los 3000km sin sacarle el fujo. a partir de ahí, cu8ando haga falta lo achucharé! Saludos desde Girona!

Hola majos, Lo que comenta gsro es que acelerar desde muy bajas vueltas con marchas largas hasta que el motor coja velocidad es muy, pero que muy, perjudicial para el motor, hay que reducir de velocidad, que para eso estan. Aclarado esto, me voy a comer una ración de ibericos y un buen tinto, y si se tercia a ver si me llevo alguna perica por delante

yo la verdad que al principio asta los 500km estado cambiando con forme me decia el ordenador...pero luego ya le estado apurando a las 2.500 3mil.. y palos 1500 ves ya a tu ritmo que tu veas pero tampoco columpiandote..piensa que ir siempre a revoluciones altas..le pasara factura al motor...:S

Aclarado esto, me voy a comer una ración de ibericos y un buen tinto, y si se tercia a ver si me llevo alguna perica por delante

- arlot comiéndose una pera de postre

- arlot ligándo con una piba que te cagas

- arlot atropellando a una hembra de periquito, a la que se la tenía jurada

- arlot comiéndose una pera de postre

- arlot ligándo con una piba que te cagas

- arlot atropellando a una hembra de periquito, a la que se la tenía jurada

Hola majos, Al final: -Trozo de mendrugo con chope -Agua de grifo con un sabor a cloro de narices -Y finalmente de perica nada de nada, caguento, devuelto a los corrales por manso

Hola majos,

Al final:

-Trozo de mendrugo con chope

-Agua de grifo con un sabor a cloro de narices

-Y finalmente de perica nada de nada, caguento, devuelto a los corrales por manso

A ver.... ya tengo mi exeo 2 semanas y llevo 1.850km más o menos... en esos km nunca he pisado a fondo (solo  hoy)  y he intentado no pasar de las 3.000 rpm, aunque la mayor parte de las veces he cortado en dos mil y pocas. ¿ahora qué debo hacer? ¿qué queréis decir con eso de ir aprentando poco a poco?... ahora voy conduciendo cada vez apurando más las velocidades? ¿con cuántos km el motor está acabado de rodar? un saludo.

pues el rodaje que le voy a hacer cuando me lo den el jueves, es enseñarselo a la family y pal garaje que no puedo conducir  :'( puta rodilla