Club Seat Exeo

Aqui dejo mas fotos. Y la jefa currandose las puertas.??

Saludos!

mas capitulos por favor

Ánimo compañero , te va a quedar mejor que nuevo ya lo verás !

El 2023-10-24 11:34:32 carletes45 dijo:

mas capitulos por favor

jejejeje
To be continued...

El 2023-10-25 09:10:50 Toro-Cupra dijo:

Ánimo compañero , te va a quedar mejor que nuevo ya lo verás !

???

Gracias!

Buenas compañero. Menuda currada te estás pegando. Ánimo.

Buenas.

Chapeau de verdad.

Y ánimo para la fase de montaje.

Un abrazo.

Gracias compañeros! ??

Aquí estamos al lío... 

Este fin de semana toca relax, solo limpieza de conectores, y placas. 

Iré actualizando según tenga contenido. 

Saludos! 

Mucho ánimo compañero, merece la pena que recuperes el coche. Viendo cómo llevas la limpieza te va ha quedar perfecto.

Sigues teniendo mi mas profunda admiracion ??.. animo con ello, seguiremos viendo como vas evolucionando 

Un abrazo y suerte ? 

El 2023-10-30 14:03:04 ExireAlbus dijo:

Mucho ánimo compañero, merece la pena que recuperes el coche. Viendo cómo llevas la limpieza te va ha quedar perfecto.

Gracias!!!?

El 2023-11-01 14:25:25 jhebo dijo:

Sigues teniendo mi mas profunda admiracion ??.. animo con ello, seguiremos viendo como vas evolucionando 

Un abrazo y suerte ? 

Gracias!!!?

Bueno, bueno, bueno!!

Han pasado ya varios dias pero no os penseis que he estado parado... NO!  He estado limpiando y limpiando como condenado! Placas, conectores, fusibles, relés y botones por todos lados. Ya sueño con ello y todo!

Tambien se ha limpiado toda la zona de salpicadero (interna y externa) y volante. Ya huele bien!!??

Este es el plante que tiene ahora el coche. Probablemente vosotros no aprecieis mucho cambio, pero creedme, FLIPAS!?

Saludos!

es mucho trabajo lo que has echo ya pero aun te queda lo bonito, montarlo todo y que tengas la alegria de verlo funcionar como antes,animo y a ello

 no es un trabajo que pueda hacer cualquiera, es muy complicado, por eso ya puedes estar orgulloso

Y creo que ya es hora de mostrar la zona de trabajo ?

Sobre estas borriquetas con tableros de madera forrados con bolsa de basura se esta desarrollando este proyecto.

que organizado todo  y cuanto espacio para trabajar, veo bolsas de plastico entremezcladas que supongo que seran los tornillos y grapas  seleccionados.. 

El 2023-11-02 16:28:08 carletes45 dijo:

es mucho trabajo lo que has echo ya pero aun te queda lo bonito, montarlo todo y que tengas la alegria de verlo funcionar como antes,animo y a ello

 no es un trabajo que pueda hacer cualquiera, es muy complicado, por eso ya puedes estar orgulloso

Gracias Carlos, de verdad que me estas ayudando mucho y creeme que ire a Fuenlabrada con mi EXEO ha conocerte en persona.

Si, reconozco que es complicado. Pero como ya he dicho, organizacion y paciencia. Creo que estamos en el punto medio del proyecto de recuperacion. Aun queda meterse de lleno a la zona motor y meter el VAG-com y a rezar mucho...

El 2023-11-02 16:35:46 carletes45 dijo:

que organizado todo  y cuanto espacio para trabajar, veo bolsas de plastico entremezcladas que supongo que seran los tornillos y grapas  seleccionados.. 

correcto, cada desmontaje en una zona con su bolsa identificando la tornilleria correspondiente. Los asientos y el tapizado del suelo los tengo en casa bien limpitos. 

Saludos,

no tienes por que darlas yo encantado de ayudar a que  te ahorres un dinero y puedas seguir disfrutandolo, ah y la esperiencia que cojes es invaluable, te queda mucho mas de lo que parece, como siempre pasa en los trabajos complicados, mientras pueda seguire aqui ayudando y animando

Buenas! Hoy he limpiado la caja que contiene la ECU. Os comento el proceso.

Todos los tornillos de la caja se ven a simple vista, excepto 1. Para acceder al tornillo que juega al escondite es necesario desmontar el plastico de rejilla que divide la luna de la zona motor. El plastico que contiene los limpiaparabrisas.

Se levantan las tapas del anclaje de los limpiaparabrisas y se quitan las tuercas. Y se pega el tiron de cada uno de los limpias para sacarlos. Van a presion, relax.

El ultimo paso para quitar la rejilla de plastico es levantar las puntas de las gomas de los laterales de la luna. Igual, un tironcito y sale facil. Con maña sacamos la rejilla (?❗ lleva 3 grapas que se pueden caer a la zona motor) y veremos el ultimo tornillo para liberar por completo la tapa de la caja ECU.

Ademas de la centralita ECU tambien encontramos varios fusibles y 4 relés.