Club Seat Exeo

Para los que solo queréis Ventilación Estacionaria solo tener que dar 12v al " Pin 10 " del Conector " D " del climatizador. De esta forma se activa el clima en la ultima posicion con un programador de tiempo....

Os dejo unos vídeos del funcionamiento.

Video promocional Webasto

Audi A4 B5

VW Bora.

joe tio muy bueno y bien currao, no se te resiste nada como te empeñes en algo es dicho y hecho, gracias por compartirlo

Muy bueno

Enhorabuena @furken, el que la sigue la consigue.

Gracias por compartirlo.

Saludos

 Te has salido compi  

Gracias por compartirlo  

Salu2

A tus pies @furken!! Eres la caña!!

Eres la leche, lo que no se ocurra ti..., dsd luego eres una caja de sorpresas

Bueno. Ya tengo pedido esto:

GSM Relay:

En este vídeo el tío explica un poco como es.

Tiene 6 Relés para Activar/Desactivar 6 funciones diferentes ( las funciones serán a donde nosotros queramos conectar cada relé )

En mi caso voy a poner 1 Relé para Activar/Desactivar la calefaccion. De esta forma cuando yo mande un sms con un código preconfigurado por mi a la SIM que meta en el aparato actuara el Relé N°1 y me encenderá la calefaccion.

El N°2 lo voy a usar para la ventilación estacionaria.

Y el N°3 la idea es intentar levantar o correr el techo solar.

De esta forma en días de mucho frío activarse la calefacción un poco antes de ir a por el coche ( ahora lo tengo con el programador del vídeo que he explicado en el primer post ) pero es verdad que muchas veces no sabes a que hora exacta vas coger el coche y si ha nevado o esta helando o incluso hace 5°C en la calle.... En serio no sabeis lo que se agradece llegar al coche con 5° C en la calle y que este el coche CALIENTE dentro y NADA de hielo o nieve en las lunas..... Y para el veranito pues lo mismo pero con aire. El mismo sistema que el del techo solar con células solares pero con la ventaja de tener techo " normal " y este ser translúcido en vez de opaco lo que te da mas luz interior. Y lo mismo....activándolo desde mi móvil mediante un SMS pre configurado, si a esto le puedo sumar el habrir el techo 5 minutos antes de llegar al coche... A ver si me llega pronto y lo voy probando todo.

Tengo que testear cables del motor del techo solar para el tema de levantarlo y demás, pero una por una lo que mas me interesa es el echo de activar y desactivar la Calefacción/Ventilación Estacionaria mediante el Movil en vez de con programador.

Buena currada compañero! Esto es un brico de mucho nivel.

Enhorabuena y a disfrutarlo.

Pedazo de brico si señor!!!

Joder que puntazo Furken me dan ganas pero no me atrevo demomento... jeje

Muy bueno, haber cuando podemos ver todo esto, que por las kdds ya no te vemos, algun dia me escapo por tu tierra y asi me cuentas esto y alguna cosa mas que me han chivado en la kdd que le estas haciendo al coche, ahora comprendo el whatsapp que me mandaste del techo solar.

Saludos

Cuanto consume? Hay q poner otra batería de apoyo?

Lo que es la calefacción a plena carga son 44w a plena carga ( algo menos que 1 bombilla Halogena que suelen ser de 50w o 55w ) y a media carga son 20w aproximadamente. A esto hay que sumar el ventilador y tal que lo tengo calculado pero vamos... Luego el consumo de gasolina es muy despreciable a plena carga es 0,9L cada Hora en marcha.

Según mis cálculos con la batería normal de serie del coche se puede poner SIN PROBLEMAS una media hora o 45 minutos. SIN PROBLEMAS. Si después andas un ratito para que se cargue.

El funcionamiento normal es que en cuestion de 10 minutos ya a alcanzado su temperatura maxima de actuacion 75ºC/80ºC y pasa a modo media carga ( 20w ) y menor consumo de combustible, asi que.... al estar ya la temperatura del liquido a 75ºC/80ºC ya esta echando aire caliente a fuego y realmente poco mas de 15 minutos necesitas para derretir cualquier hielo o incluso nieve y dejar el habitaculo " calentito " para cuando entres.

Yo de todas formas voy a meter una baterías suplementaria para la calefacción de 45A. En los Berlina hay un hueco DPM detrás del paso rueda trasero derecho ( donde el tapón de la gasolina ) detrás del tapón en la parte baja después de la rueda. Quitando el tapizado del maletero se accede rápido y fácil y esta muy bien sellado Y aislado. Hueco perfecto para meter una batería suplementaria de eso unos 45A para la calefacción/ventilación y que se cargue cuando el coche este en marcha. Así no hay peligro de quedarte seco por mucho que la dejes mas tiempo en el caso de que necesites o que tus viajes sean tan cortitos que no de tiempo a cargar lo que descargas de la principal con la cale.