Club Seat Exeo

por cierto lo del colector de admisión posiblemente sea porque tu coche sea MY12 y lo cambiaran al igual que el filtro de gasoil que ya no lo lleva en el comnpartimento motor

que va,mi coche es del 2009  ¡¡¡

Genial la explicación!!

buen brico , gracias por la currada Por cierto no hay posibilidad de anular EGR y que no meta esos gases

Al 100% no porque da error, aunque sí algo más de un 90%, no recuerdo cuánto exactamente.

OK, es una lastima ya que esto nos evitaría la limpieza aunque supongo que afectaría al filtro de particulas

Recuerdo que en su momento en otro foro se debatió y tenía pros y contras el cerrar la EGR por completo, pero no me acuerdo bien de los detalles.

Fantástico brinco Bartds, con maestros como tu seguro que terminamos todos aprendiendo, cada día algo nuevo.

Ke gran trabajo

Ke gran trabajo

poco a poco iremos haciendo cosillas de este tipo que sean sencillas y con las que ahorrarnos unas pelillas que siempre vienen bien. 

Bueno compis otro mas con la EGR mas limpia que el culito de un bebe  . la verdad es que me ha resultado hacerlo mucho mas facil de lo que yo pensaba. A salido mucha mucha mierda, sobre todo del colector, pero menos de la que esperaba porque hago mucha ciudad. Un apunte: para los que no tengan un llave para los tornillos xzn, una llave allen del 10 tambien sirve perfectamente Una vez puesto todo en su sitio el coche ha arrancado a la primera, como siempre, y no he notado ningun tiron ni ninguna cosa rara, ha ido todo perfecto. dentro de 30.000 km le haremos otra limpieza a fondo. Gracias por la ayuda Barts y otro aplauso para demostrarte mi agradecimiento

pues me alegro fadno que todo haya ido bien y ya ves que sencillo, como bien dices es cuestión de acostumbrarse cada X kilómetros a hacerlo y asi evitarnos problemas. gracias colega un abrazo. por cierto perdona que haya tardado en contestar pero hasta ahora no lo había visto.

Hola amigo fadno,una preguntilla.¿ Tu en el brico de limpieza de la EGR has cambiado estas juntas? -junta EGR al colector de admision -junta reten cuadrado caja mariposa a EGR -junta tuberia refrigerador a EGR ¿O no has cambiado ninguna,y has dejado las que traia el coche de casa? Un saludo, compañero.

Hola amigo fadno,una preguntilla.¿ Tu en el brico de limpieza de la EGR has cambiado estas juntas?

-junta EGR al colector de admision

-junta reten cuadrado caja mariposa a EGR

-junta tuberia refrigerador a EGR

¿O no has cambiado ninguna,y has dejado las que traia el coche de casa?

Un saludo, compañero.

Hola Juanmi

No las cambie porque estaban en muy buen estado pero la verdad es que por lo que valen si deberia de haberlas cambiado

juanmi yo tampoco las cambie por lo mismo porque estaban muy bien y la que peor puede salirte es la de la tubería que va al refrigerador que es posible que se te joda y que si deberías tener una nueva a mano por si acaso.

fadno y bartds,gracias y feliz navidad. A los demás tambien FELIZ NAVIDAD.

Mirar lo que he visto por ahí.

juanmi siento decepcionarte pero en los nuestros eso ya esta probado con una junta de aluminio y que tiene un orificio muy pequeño de unos 8 mm y de fallo en cuanto arrancas y andas un par de kilómetros e incluso hay a quien el fallo les ha saltado al dia siguiente o dos días.

Ya me lo imaginé bartds,pero queria ver cual era vuestra reacción,jajajaja.Un fuerte abrazo tio.