Club Seat Exeo

Yo en mi 206 gti tambien llevaba algo igual. Pero lo malo que es otra brico de quita y pon para la itv. Disfrutalo

Con la edad me estoy volviendo friki!!! enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Con la edad me estoy volviendo friki!!!

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No estan patentados ome,jejeje.

UUU,con 36 ya te ves tan mayor?

siii en duramas!!! Suena bien... Es acostumbrarse.. Jijijij antes no hacía nada y ahora raja... Ademas con el móvil se escucha fatal.. En directo mejora muchisimo!!! Jajajaj

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A qué polígono se ha ido ese hombre al final?? Te ha costado mucho el supresor o qué? y la instalación??

saludos.

Dre, tu y yo llevamos el mismo motor, ¿no echas de menos que suene un pelin mas "gordo"? Yo estoy planteandome muy en serio hacer lo mismo que pereneke.

Enviado desde...............

Hombre...que suene más no es que me mole mucho. Si suena más "bonito" sí, pero nada exagerado. Lo que no quiero es un sonido a "destripado".

Desde dentro del coche se nota que suena gordote, pero desde fuera sí que se aprecia y no es exagerado.

Mañana me pongo manos a la obra con el tramo intermedio y trasero. No aguanto más el pobre sonido de serie

Mañana me pongo manos a la obra con el tramo intermedio y trasero. No aguanto más el pobre sonido de serie

jajajaja frikiiiii.... Jiji yo lo tengo puesto el intermedio por que lo tengo que llevar al conce y me tiene quemao que no suene naaa

enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Friki tuning

Por falta de tiempo solo he puesto el intermedio. Era insoportable estar con el escape de origen, aun sonando bonito el 1.8T,pero es silencioso a mas no poder. De cara al verano,ire a RPC Motorsport a colocar la linea completa,dowmpipe incluida a poder ser..

En qué se nota un downpipe??? Y el "catback" son los silenciosos traseros, no?? La gente es que cambia dp y cb, pero pa eso pon una linea completa, no??

En qué se nota un downpipe???

Y el "catback" son los silenciosos traseros, no?? La gente es que cambia dp y cb, pero pa eso pon una linea completa, no??

Ome existen muchas denominaciones a cerca de éste tema. Generalmente, empezando de la parte delantera hacia detras:

>Colectores.

>Catalizador : sustituto> downpipe

>Tramo del flexible: sustituto>conecting pipe

>Intermedio: sustituto>center exhaust

>Trasero: sustituto>rear exhaust

Catback muchas veces se denomina a catalizadores deportivos o de alto flujo. Siguen "filtrando" como uno de origen,a la hora de dar gases en ITV por ejemplo,pero logran un sonido mas deportivo. Las diferencias están principalmente en el monolito cerámico del interior.  El problema es que valen mucho,y la gente opta por instalar supresores,mas baratos .

La downpipe logra mayor desahogo para el turbo,pudiendo soplar a mayor presion. A altas vueltas,el coche tiene mejor respuesta,en bajas apenas se aprecia.Piensa que el CAT es un tapon,y el coche no rinde de igual manera con el que sin el.

Sin el catalizador .pierde bajos pero gana en altas

Pues el mio estaba mas alegre en bajos y en altos sin el central Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Tu coche es especial

>> Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Ome existen muchas denominaciones a cerca de éste tema. Generalmente, empezando de la parte delantera hacia detras:

>Colectores.

>Catalizador : sustituto> downpipe

>Tramo del flexible: sustituto>conecting pipe

>Intermedio: sustituto>center exhaust

>Trasero: sustituto>rear exhaust

Catback muchas veces se denomina a catalizadores deportivos o de alto flujo. Siguen "filtrando" como uno de origen,a la hora de dar gases en ITV por ejemplo,pero logran un sonido mas deportivo. Las diferencias están principalmente en el monolito cerámico del interior.  El problema es que valen mucho,y la gente opta por instalar supresores,mas baratos .

La downpipe logra mayor desahogo para el turbo,pudiendo soplar a mayor presion. A altas vueltas,el coche tiene mejor respuesta,en bajas apenas se aprecia.Piensa que el CAT es un tapon,y el coche no rinde de igual manera con el que sin el.

Vale, más o menos lo he entendido, pero no me queda muy claro porque según tu explicación el DP y el CB es lo mismo.

Bueno da igual...

Pues el mio estaba mas alegre en bajos y en altos sin el central

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Joder Pereneke, me dejas asombrado, creo que sois igual de especiales tu coche y tú, jejeje. Si la gente se gasta la guita en tantas chuches para ganar algo y tú no solo no poniendo, sino QUITANDO, consigues lo mismo....CHAPÓ!!

Joeeer dre no es especial tio... Es que hay que saber que tocar.. Pa eso me pegao 7 años de carrera..  A parte de que llevo ya casi 20 años apretando tornillos.... Bromas aparte, si suprimes el catalizador ganas cv y si metes una linea de escape ganas cv.. Si quitas el intermedio es casi lo mismo que meter una linea de escape..( lo que haces es retener menos gases por lo que coje algo de alegría el motor...) no ganas 20cv pero le das alegria.... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Yo después de hacer la repro no habia tenido puesto el silencioso intermedio hasta que pase la ITV, y note un cambio de respuesta importante. Con el escape de origen,desde parado el coche iba mejor ,mejor en el sentido de aceleracion,no era asombrosa la diferencia,pero para el que anda dia a dia con el coche se nota. En cambio ,a altas vueltas,el coche era "mas " perezoso. Con el suprimido,en bajas es algo mas "lento",pero en altas sube mejor de vueltas. En apartado de consumo yo no veo diferencias notables,hablando de litros claro,las decimas son decimas y no van a ningun lado(igual da un 7,1 que un 7,3).Diria que gasta igual. He llegado a hacer 6,7L por ciudad,en plan "procesion de Semana Santa".Pero también 13L en plan ATT (A Tramo Total). Me refiero a que depende de la conduccion,no por llevar un intermedio suprimido el coche gasta mas...que no engañe el sonido. Para ganar CV (8 ó 10 no más),habria que empezar a quitar el primer tapon,CAT,y luego ya hacia detras. Un escape por si solo no da CV . Claro,quitando el CAT y llevando electronica pertinentemente ajustada, la ganancia seria mas aprovechable.

Amen!!! Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

yo tambien tengo el 1.8t y el kit y me gaste 20 en tubo de inox lo solde en mi casa con la electrica y suena inmejorable en cuanto pueda cuelgo sonido !!

esperamos ese sonido fran..... por cierto que kit le has puesto??? de que... porque un kit... puede ser de casi cualquier cosa tio....