Yo lo veo una chapuza gorda! 
y no tienen perdón, porque siempre había escuchado que los coches más fáciles de pintar (que se notan menos los defectos en los repintados) son los blancos como el tuyo, cualquier otro color, y los metalizados, como llevan mas capas, lacas, son más difíciles de dejar como de serie.
Yo lo de dentro pediría que le diesen un repaso en negro mate, que es como viene de serie.
Con el antiguo Toledo que yo tenía, en gris plata metalizado, me hicieron una raya de delante a atrás en un lateral, con 3 meses que tenía el coche en la calle, así que lo llevé al conce para arreglarlo, y después de 5 días sin el coche, me lo devuelven con unas olas de laca de pintura que hasta mi abuelo lo vería sin gafas... ( las 2 aletas y las 2 puertas ). Se lo digo al del taller, y me dice "si lo tenemos que meter otra vez en pintura, hay que lijar todos los paños y que seguramente quedaba peor...y es una pena porque el coche está nuevo..." le miré con unos ojos de mala ostia que lo captó a la primera...me dejaron un coche de cortesía sin pedirlo. Cuando me lo devolvieron, lo dejaron perfecto la verdad, hasta me cambiaron las molduras centrales negras de las puertas (que no habían forrado bien la primera vez y había unas rebabas...). Cada vez que me acuerdo...y la contestación del de la Seat..... me estoy acordando que hasta le dije "si fuera tu coche lo dejarías así?" por lo menos tuvo la decencia de decirme que no.
Cada día hay menos profesional, y unas prisas por entregar todo, de cualquier manera.....
