Club Seat Exeo

Pero solo usas el coche para ir a currar o que? no tienes vida de ocio o viajes o algo no se...

De momento no, para marzo sí haré algún viaje largo, pero de momento ir y venir al curro, y algún finde al pueblo pero con el motor ya caliente. Un saludo. P.D.: para ocio en condiciones tengo las dos ruedas

Pues a mi tampoco me lo hace, nunca. Llega a los 90 grados y de ahí no se mueve, es del 2009

quiero comentaros que yo en coches que he tenido anteriormente cuando me ha subido la temperatura del motor una cosa que siempre he hecho y me ha dado resultado ha sido poner la calefaccíón al maximo y me ha bajado la temperarura del mismo evidentemente han sido casos puntuales y por la ciudad en atascos,circulacion lenta,etc,etc.hay que tener en cuenta que el radiador de la calefaccion funciona con el agua del circuito de refrigeracion del motor del coche y al activar la calefaccion estamos en parte enfriando el agua refrigerante del motor.por lo tanto bajará la temperatura del motor.un salu2 amigos...(se me olvidaba a mi mi exeo no se si me hace lo de la temperatura pues suelo poner muy poco la calefaccion pues aquí en sevilla no hace  tanto frío como por ahí arriba.)

para ocio en condiciones tengo las dos ruedas

Eso si es ocio. 

Os cuento un trayecto curioso... Madrid-Oviedo, coche cargado , y la temperatura exterior de -5ºC a 3ºC en el trayecto,  el clima en Econ, a 21ºC , a 140 km/h casi durante 3 horas, con la temperatura a 90ºC , ya casi llegando a Oviedo bajada del Puerto Pajares durante 30 km, de repente se pone el sólo a bajar la temperatura del refrigerante, durante bastante rato hasta 70ºC y a veces 60ºC, el coche bajando el puerto con una marcha bastante larga y reteniendo muy poco.....y abusando del freno....

Y con las mismas condiciones climatologicas, de Madrid a Toledo, me hace lo mismo casi llegando a Toledo despues de casi 40 minutos de trayecto.....

Ese es el tema, ami en malaga ni me entere de este fallo, pero desde ue esto en asturias y parte de galicia, dondepuertos, subidas  bajadas son bastante frecuentes, me pasa esto  no se si eso es mu normal, de hecho el mecánico  me dice que no debe de bajar, que el egundo termostato regula la temeratura de la junta de cualta y el aire que llega al interior.

Eso si es ocio. 

Se te quitan todas las penas, jejeje.

Un saludo!

Cuando habláis de la bajada de temperatura del agua al subir o bajar puertos, ¿es con la calefacción puesta o quitada?.

Yo ahora siempre puesta, salvo cuando salgo a las 14h del curro. Un saludo.

yo lo he probado de todas formas, con el clima puesto, en modo economico que creo que va sin el compresor, y con el modo en off, y en todos me lo hace

Jolín, pues sí que es raro. A mí solo me lo hace cuando el clima está puesto. Hoy mismo he circulado por carretera como unos 10-15km a -3.5º sin calefacción y la temperatura se mantiene a 90º como debe de ser. Lo mismo circulando a -1º por ciudad. Luego he probado a 0º a ralentí poner la calefacción y en cuanto pasa un minuto la temperatura comienza a bajar. Podríamos estar hablando de dos averías parecidas pero distintas. Una la que afecta a la temperatura del agua cuando se pone la calefacción con temperaturas por debajo de 7º y otra la que afecta a la temperatura del agua independientemente de la calefacción. Saludos.

insisto,hablamoss de hace una bajada de unos km sin pisar el acelerado, es cuando me cae la aguja en el resto de casos no.

insisto,hablamoss de hace una bajada de unos km sin pisar el acelerado, es cuando me cae la aguja en el resto de casos no.

Sí, pero a ti independientemente de que el clima esté puesto o no. A mi sin el clima activado la temperatura del agua no me varía en nada, ni con temperatura exterior muy fría circulando a bajas revoluciones. En cambio es encender el clima y es cuando viene las bajadas de temperatura. Incluso en días muy fríos con temperaturas bajo cero, si circulo a 2.000rpm o menos por autopista, la temperatura también me baja. Es decir, que para llevar el clima puesto y que no baje la temperatura, tengo que circular por autopista/carretera a mas de 2.000rpm, el resto de circunstancias me baja la aguja.

Saludos.

Mmmmmmm. Después de leereme las 4 páginas. Sigo sin ver claramente un TSI afecto por esta rareza... ( que no avería ) No se que me da que va a ser cosa de " algunos " TDI CR..... Se sabe si algún A4 B8 le pasa lo mismo?

Mmmmmmm. Después de leereme las 4 páginas. Sigo sin ver claramente un TSI afecto por esta rareza... ( que no avería )

No se que me da que va a ser cosa de " algunos " TDI CR.....

Se sabe si algún A4 B8 le pasa lo mismo?

no fastidies, es una averia como una catedral, con el agravante de que la seat no tiene ni p. idea. y ya veremos dentro de unos años si no falla la culata de tanto enfriar y calentar, ademas de afectar al consumo el hecho de que el coche no vaya caliente

Yo no sé cómo decir que a mí sí que me lo hace...

ismaaa pues vota!!! picha que no sale ningún tsi afectado en las encuestas...... nos tienes ...

furken que parece que la seat te da de comer¡¡. La verdad que con el leon muy contento pero este fallo del exeo no dejo de reconocer que es un fallo de la casa importante.

Luego voto en casa que el Tapatalk no tiene la opción. Me estáis acribillando a encuestas, eh??

bueno yo ya he votado, ahora os doy mi opinión, a mi me pasa también el mio es tdi 143 y lo he probado hoy, lo he puesto a 90º en nada de tiempo solo atravesar el pueblo y con temperatura exterior de 12-15 y el clima en off luego he bajado hasta el pueblo que lo había dejado atrás y al bajar en marchas cortas 3ª el clima en hi y a tope acelerando poco se ha bajado la temperatura pero poco a poco. Creo que el problema no es tan grave ya que al enchufar calefacción y con esto radiadores y demás se debe enfriar bastante, y ademas la boca que tiene los radiadores en el frontal de nuestros exeos es grandisima así que le entra gran cantidad de aire por lo que tarda poco en enfriar el termostato, pero esto no quiere decir que el aceite del motor se enfríe ya que el aceite tarda un huevo en enfriar porque el aceite ademas de lubricar un de sus propiedades mas importantes es la de enfriar también. Perdonad el tocho pero quería dar mi punto de vista lo mejor que pudiera gracias.