Club Peugeot 308cc

Como dice Crísipo, es una ciencia muy inexacta... depende mucho de donde vivas, del lote de fabricación, el tipo de conducción que hagas. Vamos, una pequeña lotería. Lo que está claro es que en nuestro coche es algo crítico, por lo mucho que tira de ella la bomba hidraulica del techo.

Es verdad. Posiblemente el des/capotado con el mando a distancia consuma también más de lo "normal" pero es cuestión de suerte.

Y sin el mando también... le mete mucha caña a la batería y al alternador.

Amigos, a mi me paso lo de la bateria, sin embargo es recomendable verificar el sistema de conexion que traen las baterias de nuestros autos, que al no ser de turcas y solo ser de presion, con golpes o baches se pueden soltar y te pueden decir que es bateria. Importante es saber tambien que las betarias deben ser de 60a a fin de que cumplan con las exigencias de consumo del auto.

Eso que dices de los cierres de las batarías si es importante. Conozco a uno con un 206 que los tenía un poco tocados y en los baches fuertes se le desconectaba un borne.

Amigos, a mi me paso lo de la bateria, sin embargo es recomendable verificar el sistema de conexion que traen las baterias de nuestros autos, que al no ser de turcas y solo ser de presion, con golpes o baches se pueden soltar y te pueden decir que es bateria. Importante es saber tambien que las betarias deben ser de 60a a fin de que cumplan con las exigencias de consumo del auto.

Yo siempre que las cambio, procuro que tengan un amperaje algo más alto que el que dicen. No sirve de mucho , pero te garantiza un poco más de fuerza. A lo mejor no sirve de nada, no sé.