zahory

Bueno compis ya no tengo los intermitentes de huevo frito!!  despues de tanto buscarlas por internet y ver que me salian por unos 16 pavos o asi. Me acorde que un dia, en una tienda de recambios de barrio, que se las pille para la moto.Eso que llamo a la tienda y me dicen que si que tienen y me dice que  el precio que es de  8 euros. resulta que cuando voy a buscarlas y me las da, veo que son las phillips y dentro mio digo he triunfado.  Mi pregunta es.Como te  pueden pedir esa pasta pr internet que es sin contarle los gastos de envio  y luego puedes encontarlas por 8.  Yo flipo . Por cierto he flipado para ponerlas.Decir que el cambio queda de ......madre

buenas....oye tio ando loco buscando bombillas como las q dices q has puesto tu para quitar los "huevos fritos" y la gente me mira super raro con cara de estar pensando que yo estoy flipado.

tienes mas datos de ellas para poder conseguirlas??

gracias

No será por dinero.... Queme sobra..... Ajajajajajjaaj. No, es coña. A nadie le sobra jajajjaja.

Yo veo 3 problemas.

1º Seguramente de fallo y las fotos que ha puesto Sealco de Vag con no nos valen por que nuestras centralitas son Audi y no VW....

2º No estoy seguro de que se puedan adaptar a nuestros anclajes de los actuales antinieblas...

3º Puestos a cambiar el antiniebla buscaría algo diferente. Y me explico:

Siempre he pensado que un antiniebla en un coche hace mucho estéticamente aunque lo tengas apagado.... Un antiniebla redondeado da un aspecto de coche " normalucho " mientras que otro tipo de antinieblas rectangulares o con formas mas lineales le dan al conjunto del coche un aspecto mucho mas moderno, elegante, deportivo..... Prueba de ello es el Nuevo Restile del Ibiza y el Anterior.... Fijaros bien....

Así que puestos a cambiar de antinieblas.... Mas que el tipo de bombilla que use ya que los voy a encender 2 veces al año.... Me gustaría que cambiara la forma del propio antiniebla en si..... Claro que esto tiene otra pega, ya que habría que cambiar o modificar también las tapas de la rejilla del Intercooler.

Pd. Que chapas soy no? :-D

La chapa... bueno.. un poco la das, jajaja , es coña, pero no te falta razon

Liteon, ayer me llegaron las pegatinas.... todo perfecto. Ahora a poner una... pero tengo un par de sitios pensados y no me he decidido aun gracias

vaya tela, vaya tela.... me he leido el post entero.. estoy con unas ganas locas de quitarle la S de la rejilla, lo q supone cambiar la rejilla, pero... no me veo capaz de dejarlo bien, y ademas no dispongo de la herramienta necesaria (dremel), aunque no imprencindible. Llevo toda la tarde mirando por internet pero no encuentro que vendan nada decente que ya este hecho. Lo unico que he encontrado es la de TOTCAR, pero el tamaño de los agujeros es diferente... y no me convence. La del restiling es de nido de abeja, pero sigue con la S por lo que he visto,no?? No habra nadie por la zona de La Rioja baja o Santander que la haya hecho y se anime a hecharme una mano,no??? jejeje Bueno, pues seguire comiendome el tarro.... y con las ganas

Podría probar a llevar mis gayumbos blancos un par de semanas seguidas a ver si funciona..., es que medias no tengo

Un saludo!

lo unico q igual no consigues oscurecerlo mucho..como mucho amarillo o marron...jajaja

muy wapos  por cierto e leido por hay q alguien a echo algo con unas medias? y eso como es m lo podeis explicar??

Buenas. Lo de las medias lo tenia yo hehco en la scooter de chaval... es muy sencillo

Tan solo hay q desmontar el piloto, intermitente, etc que quieres oscurecer.

A continuación y teniendo una media en la mano.... meter la pieza por dentro de la media, y darle un nudo para fijarla y que la pieza no se escape.

A continuación lo vuelves a montar y listo.

El grado de oscuridad que le des va a depender de lo tupida que sea la media y lo que la estires. Lo del tupido de la media supongo que queda claro (que sea mas o menos oscura) y lo de que la estires es...simplemente eso, que la tenses mas o menos.

Al tensar la media mucho, las fibras de esta quedan mas separadas y deja asar mas luz, por tanto el oscurecido sera menor...

Tb comentar que no hace falta una media entera para cada pieza... todo depende tb del tamañan de la pieza.

Al final es resultado es que te queda la pieza a oscurecer dentro de la media por lo que la media de va a quedar por fuera....q tiene sus cosas buenas y malas... ya q tb se mancha.

no se si queda claro... espero q si, pq con el ladrillo q he metido...jajaja

saludos

Liteon, por si no te llegaron los mp, como no he tenido noticias tuyas.... ya te hice el ingreso en el banco, fueron 5euros al final, por tanto me mandas el 3X2 BERLINA, EXTERIOR, NEGRA saludos

A mi me dieron un golpe en junio del verano pasado y me tenian q cambiar la defensa delantera. Pregunte en la casa si era posible poner el del kit y me dijeron q si, eso si tenia q pagar la diferencia (logico y normal) y luego ademas pasar la ITV y homologarlo en industria... total unos 200 de diferencia de la defensa mas ITV e industria si no recuerdo masl por ahi otros 100 o 100y pico, se me ponia la broma en cerca de 400 Euros, decidi q nada.... y es q esto es un rollo, siempre cambiando las cosas y sin sentido, pq como muchos decis... coño q es una pieza que montan exeos y homologado totalmente... q no le estoy haciendo un apaño y montando piezas de otro coche... ero nada, qla cosa esta clara.... lo quieres....lo pones y lo pagas....y luego... pues vuelves a pagar. saludos

Buenas Como muchos comentais, circulando por ciudad un consumo de 7,5 ó 8 l/100 es mas q normal, donde hay diferencias mas q considerables es a la hora de la carretera, influyendo mucho del tipo de via y del estilo de conducción. Yo por ejemplo que ando entre Cantabria y La Rioja, y me considero un conductor que hace una conducción bastante eficiente (salvo los dias que uno esta con ganas de correr), vengo a hacerle en 300 km de viaje un consumo de 5,3 a 5,5 l/100, y asi todos los viajes, indiferentemente del sentido del viaje. Estos viajes son un tramo por autopista y otro por nacional, llendo siempre un poco por encima de las velocidades permitidas (autopista 135 aprox, y nacional 100-110). El contador parcial 2, lo pueso a cero a los 20.000 km, con un consumo media de 6,3 l/100 si no recuerdo mal. Bueno, por si os sirven de algo mis datos, ahi los teneis. saludos

ese comenta Coleman, lo tengo yo tb, por ebay, no recuerdo el precio exacto, pero que pague por él menos de 1 euro, seguro