Xavious

Animo que ya queda menos!!!! Xarp tu también estarás a punto no?

Katano, venga ese tuto, que vamos a despiezar el coche y volverlo a montar de nuevo a tu salud. 

La verdad es que la pinta del aparato está de lujo y en cuanto al precio comparado con el de serie pues también, donde tenemos que tener cuidado es tal y como aportáis en la fiabilidad del vendedor...

Cierto, si vas sumando cosas te dejas un paston. Pero poquito a poquito se nota menos. Ademas hay que priorizar un poquito, por ejemplo para mi los faros led van a tener que esperar bastante...... no se puede poner todo de golpe. Yo entre el navegador y las bisagras ya tengo para un tiempo ...... a la parienta mosqueadilla jejejejejejje

Para desmosquear a la parienta, dile que el navegador es para no perderte cuando la tengas que llevar a algún sitio y que las bisagras son para que cuando venga cargada de hacer la compra no tenga que dejar las bolsas en el suelo para abrir el maletero y fijo que la convences, jajaja 

Efectivamente, tal y como dice Auradricus se basa todo en la reducción de costes, no osbtante, lo que no entiendo es porque en un modelo si existe el color y en otro no cuando ambos pasan por la misma línea. Es algo extraño pero bueno, seguro que existe un motivo de peso.

Fotito en la osucridad ya!! 

+1, vamos vamos!!!!! 

Muy buena pregunta, y gran aclaración con la foto. Gracias a todos...

Tal y como ha dicho Katano en cuanto a calidades interiores creo que no hay nada que decir. A nivel mecánico tampoco, bajo mi punto de vista la conducción es mucho más deportiva en un Exeo ST que en un Insignia pero de calle. La única "pega" que para mi es una ventaja en el caso del EXEO es que es bastante más pequeño que cualquiera de sus rivales.

Muy buen aporte Katano, ahora quien tenga un problema con el faro ya puede ir con la hoja impresa directamente, jajajaj No obstante, la frase "Eviten intervenciones en la inspección de preentrega" tiene tela... 

bienvenido tio, y cuentanos un poco más tu vida, jajaja