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Pues me lo ha hecho un amigo mecanico de motores. Ha sido caja de filtro de aire, tapa de valancines e injectores creo que me ha dicho. 
Hemos vuelto a revisar el estado y densidad de aceite y estaba bastante bien, aparentemente nada de agua. Se ha revisado y secado centralita. 
Ha costado bastante girar el bombin de la llave para desbloquear el volante pero tras conseguirlo, se ha encendido el cuadro con mas luces que una feria y le hemos dado contacto y ha arrancado a la primera y con buen sonido, como si no huviera pasado nada. Mi sonrisa ha sido espectacular jajaja. Le hemos tenido unos 10 min. sin tocarlo, solo ralenti. Y lo hemos parado.

Luego hemos revisado el intercooler y el turbo, tiene agua. Hay que desmontar, vaciar y secar. Pero de momento ya es suficiente para meterle el VAG-com. Me ha llamado la atencion que no tenia absolutamente nada de barro. Solo agua... Asi que, otro punto a favor, creo.

Demasiado para la tension generada en estas ultimas semanas. A descansar y en cuanto pueda informo de la evolucion.

Saludos!

Poco a poco, dando pasos cortos. 
No lo voy a llevar circulando, no jodas!! jjajaja
Aunque no lo comente, tomo nota de todo lo que habeis escrito.

1. VAG-com
2. Fusibles
3. Centralita UCE

LA bateria es lo primero que desconecté en cuanto pude entrar al garaje y llegar al coche mientras no necesite realizar alguna prueba de contacto o diagnosis, bateria OFF.?

Gracias! 

Gracias por contestar!!?
Se que es una tarea dura, pero tengo que intentarlo. Fueron las ultimas lluvias del dia 15 por la zona del Civitas Metropolitano (Barrio Las Musas/Las Rosas). Y hasta que no se ha gestionado todo con el seguro y consorcio y perito y taller.... no he podido empezar a hacer cosas. Es una putada la verdad... Que rabia, porque estaba nuevo...?

Por el momento el motor arranca y no le ha entrado agua aparentemente. Ya desmontaré mas piezas para ir limpiando y secando. Me lo llevo al pueblo para conectar el VAG y a ver que canta... El cuadro parece una feria!! Los faros xenon aun no los he comprobado, los pilotos led estaran muertos... Piezas de segunda mano y paciencia, limpiar y secar. No se donde llegaré pero lo voy a intentar. Tiempo tengo para tirarlo por un barranco ardiendo...

Agradezco toda ayuda, idea, consejo, experiencias vividas... Y cualquier duda ire exponiendola para ver si en momentos de oscuridad y bajón alguien es capaz de arrojar luz y esperanza ?

Saludos!

Mola! Bienvenido!

Bienvenido! Disfruta esa máquina!

Muy chulo!

Esperando esa fotito desde atrás para ver como queda con los separadores

@josea mi recomendación es que cambies la correa y bomba de agua. Ya son 11 años y con 14 mil km se te queda el coche nikelao. Aunque la correa este bien. Te evitaras posibles disgustos.

Saludos

@danielniel pues me alegro mucho.

Yo estoy estirando todo lo que puedo pero ya tengo una con menos potencia. Y se nota en el color.

Gracias por comentar tus impresiones.

Saludos!

Animo powell! ?? ya nos contaras..

@Nostoy

Oleeee