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Buenas noches, ya en casa por fin!

Menuda paliza nos hemos dado mi chica y yo con los asientos...

El próximo fin de semana otra mano de agua y creo que ya los tenemos perfect.

Al final hemos optado por bicarbonato en seco y cepillado con poca agua. Una vez bien frotados, un buen chapuzon de agua y a dejar escurrir. Además de los múltiples lavados con jabón neutro y jabón de tapicería.

Respecto al tema de desanclar los cinturones de los asientos delanteros os cuento: soy gilipollas... Literal...

Lo único que hay que hacer para sacarlo con 2 dedos, es subir el asiento hasta arriba con la palanca. No intentar hacer el bruto con herramientas para sacarlo con el asiento abajo del todo. Así que ya sabéis!

He comenzado con la consola central pero necesito informarme de como sacar todo. Radio y climatizador y luego tornillos de sujeción de consola.

El pomo ya lo he sacado y lavado. Y lo he dejado untado en nívea, que estaba todo muy tieso.

Que tengáis buena semana!

Saludos!

Para nada pesado!!!

Tranquilo que tomo nota de toooodo lo que me decis. Dentro y fuera del foro. Todo sirve y si es ayuda bienvenida será siempre.

Gracias por el empuje moral!

Buenas tardes, hoy he desmontado los asiento delanteros.

Me ha costado un cojon quitar el enganche de la correa del cinturón del asiento. Ufff

Las clemas de airbag totalmente empapadas pero sin óxido. Limpia contactos, secado y limpia contactos de nuevo y a funcionar 100x100. Aunque depende de la centralita pero los contactos funcionan fijo.

Por el momento estoy dando prioridad al interior ya que hay que aprovechar los 30 grados que tenemos en Madrid.

Saludos!!

Probaré con el Amoniaco después de aplicar el limpiador de tapicería. Lo de desmontar las varillas para meter en la lavadora quiero evitarlo.

Y para la esponja directamente agua y Amoniaco. El cloro lo mismo lo funde...

Gracias!

Esta tarde he preparado la zona de trabajo, he comprado alguna cosilla que necesito y he desmontado asientos traseros.

El asiento trasero le he quitado la funda de la esponja y lo he empapado todo con agua y jabón neutro. De momento un primer lavado. Mañana le daré con un limpiador de tapicería y a ver qué tal se queda y huele.

Aún huele a agua del retiro, puto asco!

Sabéis que producto puedo utilizar para limpiar la esponja??? Que no la dañe.

Saludos!

@Carromato

Gracias!! De momento lo hago con ilusión... A ver lo que me dura.

Pues me lo ha hecho un amigo mecanico de motores. Ha sido caja de filtro de aire, tapa de valancines e injectores creo que me ha dicho. 
Hemos vuelto a revisar el estado y densidad de aceite y estaba bastante bien, aparentemente nada de agua. Se ha revisado y secado centralita. 
Ha costado bastante girar el bombin de la llave para desbloquear el volante pero tras conseguirlo, se ha encendido el cuadro con mas luces que una feria y le hemos dado contacto y ha arrancado a la primera y con buen sonido, como si no huviera pasado nada. Mi sonrisa ha sido espectacular jajaja. Le hemos tenido unos 10 min. sin tocarlo, solo ralenti. Y lo hemos parado.

Luego hemos revisado el intercooler y el turbo, tiene agua. Hay que desmontar, vaciar y secar. Pero de momento ya es suficiente para meterle el VAG-com. Me ha llamado la atencion que no tenia absolutamente nada de barro. Solo agua... Asi que, otro punto a favor, creo.

Demasiado para la tension generada en estas ultimas semanas. A descansar y en cuanto pueda informo de la evolucion.

Saludos!

Poco a poco, dando pasos cortos. 
No lo voy a llevar circulando, no jodas!! jjajaja
Aunque no lo comente, tomo nota de todo lo que habeis escrito.

1. VAG-com
2. Fusibles
3. Centralita UCE

LA bateria es lo primero que desconecté en cuanto pude entrar al garaje y llegar al coche mientras no necesite realizar alguna prueba de contacto o diagnosis, bateria OFF.?

Gracias! 

Gracias por contestar!!?
Se que es una tarea dura, pero tengo que intentarlo. Fueron las ultimas lluvias del dia 15 por la zona del Civitas Metropolitano (Barrio Las Musas/Las Rosas). Y hasta que no se ha gestionado todo con el seguro y consorcio y perito y taller.... no he podido empezar a hacer cosas. Es una putada la verdad... Que rabia, porque estaba nuevo...?

Por el momento el motor arranca y no le ha entrado agua aparentemente. Ya desmontaré mas piezas para ir limpiando y secando. Me lo llevo al pueblo para conectar el VAG y a ver que canta... El cuadro parece una feria!! Los faros xenon aun no los he comprobado, los pilotos led estaran muertos... Piezas de segunda mano y paciencia, limpiar y secar. No se donde llegaré pero lo voy a intentar. Tiempo tengo para tirarlo por un barranco ardiendo...

Agradezco toda ayuda, idea, consejo, experiencias vividas... Y cualquier duda ire exponiendola para ver si en momentos de oscuridad y bajón alguien es capaz de arrojar luz y esperanza ?

Saludos!

Mola! Bienvenido!