Valerio ha contestado en Regulador de velocidad
Hoy hice la prueba en llano. Me puse en 3ª a poca velocidad, cale el regulador de velocidad y seguí subiendo marchas hasta 6ª activando en cada cambio el regulador. El resultado fue que el indicador de marchas me pedía reducir. Está claro que manteniendo la velocidad constante y aumentando marchas, las revoluciones tienen que caer. Os pongo un grafico que he hecho para ver los desarrollos de mi coche. Al caer las revoluciones disminuye la potencia y a velocidad constante, en llano, tiene el mismo efecto que el aumento de resistencia al subir una cuesta a velocidad constante, en el primer caso hay que hacer el mismo trabajo con menos medios, y en segundo más trabajo con los mismos medios, por lo deduzco que el resultado es el mismo. Bueno, que después del rollo, creo que el coche avisa que hay que reducir marcha cuando se encuentra sometido a un sobreesfuerzo
