Tulkitaz

Estáis hechos unos trileros 

Jajajajajaja sí pero si te vas a meter a trilero no te puedes liar con los vasitos. 

Fontorres se ha liado de tal modo que por ganar 3500 € puede perder el alfa por nada, si lo vende por 12000,  y encima perder 2000 € de su bolsillo, si se queda con los 10000.

normalmente los pomos de serie van a presion, no roscados, ese milimetro que hablas mas bien creo que sera de la palanca del cambio

A mí no me suena tampoco que una rosca tenga holgura (en el sentido de la rosca), sino algo que entra a presión. Opino lo que trosky, es la palanca la que tiene la holgura.

Pues sí que lo siento, onorato.  Espero que se quede sólo en disgusto. Yo cuando conduzco de noche siempre voy encomendado a la Virgen de las Angustias, porque sé que lo que haya en la carretera me lo trago: a la velocidad que uno lleva no tiene uno tiempo de esquivar, e intentar hacerlo puede ser peor (si me tiro al arcén las vueltas de campana están cantadas y si me tiro al otro carril en autovía puede ser factible pero en carretera nacional ni pensarlo). Si ibas por autovía creo que el ministerio es tiene responsabilidad, porque debe mantener las vallas de los lados. Ánimo. Son las cosas de la vida.

Estoy de acuerdo en que unos neumáticos deben durar como mínimo 40000 kms. Los que se gastan a los 20000 son los llamados "de invierno", que incluso permiten (legalmente) subir por puertos en los que se requieren cadenas, porque son mucho más blandos. Lo del alineamiento, eso es para denuncia en Consumo, si no te hacen caso en Seat.

Los cólicos nefríticos duelen más que un parto, por si queréis hacer una comparación  Animo, gsro  .

Bienvenido, koki!!! Creo que no te arrepentirás, es un gran coche. Sobre el precio, lo veo normalito pero no especialmente barato, no es como las gangas que aparecen de vez en cuando que ha encontrado alguna gente del foro, y que suelen ser un km 0 o un descuento brutal porque son trabajadores de seat. Considérate en tu casa 

Yo te entiendo, escaloni, porque estamos en el mismo caso (el mio es peor, el curro está a 3 kms) y ni siquiera en agosto se calienta por la mañana. Al menos, sé que mientras esté frío no hay que forzar, y lo llevo siempre muy sueltecito.

Yo aconsejaría de momento aprender a hacer los diagnósticos, estudiar cómo encontrar los valores de las cosas que queremos cambiar y, en un cuadro, ir apuntando su valor, moverme por internet y ver qué hacen los demás, etc etc. Lo último que haría sería cambiar los valores, si no sé e-x-a-c-t-a-m-e-n-t-e lo que estoy haciendo y por qué se hace así. En mi trabajo estamos con instrumentos muy caros y delicados, y nuestro lema es: "si funciona... ¡no lo cambies!"

Me caguen to!!!!Me he quedado sin bateria!!

Gsro, no sé si reir o llorar. Tranquilo, chico, nos queda muuuuuucho tiempo para toquetear. No merece la pena ni un disgusto de la parienta por pequeño que sea ni joder algo que cueste el dinero.

Siéntate postura yoga, cierra los ojos y di: mmmmmmmmmm hasta que la tranquilidad inunde tu karma 

Jajajajaj eso admin,es la rejilla de un citroen,lo que yo flipo es el del cordoba que le ha acoplado los faros del a4 nuevo,con lo que hay que modificar ahi,eso es una pasta