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Tata Pixel : ponte la ciudad por montera con un Tata Pixel

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Basado en el Tata Nano, el coche de los “cuatro mil euros”, el Pixel es un concept de Tata que magnifica su movilidad urbana con buenas ideas de motor y maniobrabilidad. Por supuesto, no olvida la eficiencia.

Para un uso urbano a futuro el fabricante indio Tata propone el Pixel, un vehículo de pequeñas dimensiones y de cuatro plazas que además de aportar soluciones de movilidad adopta maneras de coches caros, como la apertura de las puertas en tijera (hacia arriba), lo que nos recuerda a su opuesto –por precio, potencia y opulencia- Lambomghini Aventador LP700-4.

Pero donde destaca, como decimos, es en su capacidad de maniobra, gracias a un radio de giro de 2,6 metros. Esto lo consigue al girar las ruedas delanteras más de lo normal gracias a un complejo sistema denominado IVT, Infinitely Variable Transmission que también hace que las ruedas traseras giren ligeramente en sentido contrario, de modo que se aumenta su capacidad de giro.

Noticia en ... https://www.automovilzona.com/2011/03/08/tata-pixel-la-ciudad-por-montera/\'>https://www.automovilzona.com/2011/03/08/tata-pixel-la-ciudad-por-montera/\">https://www.automovilzona.com/2011/03/08/tata-pixel-la-ciudad-por-montera/

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Nissan Qashqai recibió Ángel amarillo

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La Asociación de Automovilistas de Alemania, ADAC, entregó el reconocimiento Ángel amarillo, al modelo Nissan Qashqai considerado por los conductores alemanes como el crossover más preciado de los últimos tiempos.

Este premio se basa en encuestas de satisfacción a los propietarios de autos por la calidad y fiabilidad del vehículo y el servicio recibido en los concesionarios.

Noticia en ... https://www.eltiempo.com.ec

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Los conductores alemanes premian la calidad y fiabilidad del Nissan Qashqai

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Según los estudios y la encuesta realizada por la Asociación de Automovilistas de Alemania (ADAC), los conductores alemanes consideran al popular crossover de Nissan entre los tres modelos más apreciados.

Más fiable que un BMW, más popular que un Mercedes… el Nissan QASHQAI se ha convertido en uno de los coches favoritos de los alemanes.

Un exhaustivo estudio de la Asociación de Automovilistas de Alemania (ADAC) sitúa al Nissan QASHQAI, junto al Porsche 911 y al Audi A5, en el podio de los modelos más valorados, al tiempo que se convierte en el coche importado preferido en este país.

Los resultados sitúan al Nissan QASHQAI en una posición más elevada en los rankings que coches tan prestigiosos como el BMW Serie 3, el Porsche Boxster o el Mercedes-Benz SLK. El Qashqai recibe impresionantes resultados tanto en fiabilidad como en satisfacción de clientes, logrando así la tercera plaza absoluta y convirtiéndose en el único coche de fabricación no alemana entre los ocho primeros.

El desarrollo del Nissan QASHQAI se llevó a cabo en Europa por los equipos del Centro de Diseño Europeo (NDE) y el Centro Técnico Europeo (NTCE). El QASHQAI lo fabrica Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) en su planta de Sunderland en Gran Bretaña.

“Este importante premio demuestra los motivos por los que el QASHQAI se ha convertido en un gran éxito de ventas en toda Europa” explica Simon Thomas, Vicepresidente Senior de Nissan Europa. “El premio reconoce la brillantez del diseño y confirma la excepcional calidad de fabricación que se aplica a todos los coches construidos en nuestra planta de Sunderland, en el Reino Unido.”

“El premio Gelber Engel es un reconocimiento a la calidad de los coches nuevos o muy recientes, por tanto nos sentimos muy orgullosos de que el QASHQAI haya sido merecedor de este codiciado galardón.”

Los resultados se publican en la revista de la asociación ADAC Motorwelt, con una audiencia de más de 19 millones de personas. El ADAC es el segundo club automovilístico más grande del mundo con más de 17,5 millones de socios.

El Nissan QASHQAI se lanzó en 2007 como una innovadora y atractiva alternativa a los tradicionales coches compactos de 5 puertas que dominaban el segmento C en Europa. La combinación de las características propias de un SUV con la cualidades de un coche familiar compacto permitieron crear un crossover que sedujo a los clientes de toda Europa. Más de medio millón de unidades se han vendido en Europa hasta la fecha, 209.000 de ellas fabricadas en la planta de Sunderland sólo en 2010.

El notable restyling aplicado al modelo la pasada primavera aumentó la calidad del vehículo y su refinamiento.

ADAC Gelber Engel 2011

1: Porsche 911

2: Audi A5

3: Nissan QASHQAI

4: Porsche Boxster

5: BMW Serie 1

6: BMW Serie 3

7: Audi TT

8: Mercedes-Benz SLK

La noticia completa en... https://www.gpeuropa.net

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Tata Manza, el rival más directo del Logan está casi listo

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Aprovechando el Salón del Automóvil de Ginebra, TATA ha dado a conocer algunos modelos que en breve formarán parte de su gama europea. Además del Indica Vista, que llegará en unas semanas al mercado español, la firma india estudia la posibilidad de introducir el Manza, un sedán de coste reducido.

Noticia en ... https://es.autoblog.com/2011/03/03/tata-manza-el-rival-mas-directo-del-logan-esta-casi-listo/\'>https://es.autoblog.com/2011/03/03/tata-manza-el-rival-mas-directo-del-logan-esta-casi-listo/\">https://es.autoblog.com/2011/03/03/tata-manza-el-rival-mas-directo-del-logan-esta-casi-listo/

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Primeras imágenes del desarrollo del Boxer Sport Car de Subaru

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Subaru abre hoy un microsite especialmente dedicado a este nuevo proyecto de Subaru, desarrollado conjuntamente con Toyota.

La maqueta de diseño de la tecnología de Subaru, del Boxer Sport Car de tracción trasera, será mostrada por primera vez en la próxima edición del Salón de Ginebra, donde también  será la Presentación Europa del Subaru Impreza Concept y la Presentación Mundial del Subaru Trezia.

Noticia en ... https://www.micoche.com/noticiasid.asp?Id=12200

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Francés con gusto alemán

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El nuevo 508 es la berlina de mayor representación de Peugeot. Un coche robusto, estilizado y dotado de tecnología capaz de rivalizar con la mejor berlina alemana, pero con un precio más competitivo. Cuesta desde 22.600 euros, con un equipamiento más amplio.

 El 508 crece respecto a su antecesor, ya que es 10,1 cm más largo.  Este incremento aporta más espacio para las piernas de los pasajeros. Y lo mejor es que, pese a ser más grande, es más ligero, ya que se ha reducido el peso respecto al viejo 407 en 35 kilos en carrocería berlina, y en 45 en el caso del familiar. Y además de menos peso, tiene mayor capacidad de carga, ya que la  berlina ofrece 545 litros de maletero y 660 litros el familiar, que son 108 y 112 dm3 más de lo que ofrecía el 407. El espacio disponible al abatir los asientos asciende a  1.581 litros para la berlina y 1.865 litros para el «Station Wagon».

https://www.larazon.es/noticia/5838-frances-con-gusto-aleman

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Peugeot RCZ acogera la nueva imagen de marca

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Parece que a estas alturas de la evolución automovilística las novedades están abocadas a serlo durante muy poco tiempo. Todavía es bastante reciente la entrada del Peugeot RCZ en nuestro país y ya podemos hablar de su proximo restyling que será en 2012. Incluso sabemos que en 2015 se presentará la siguiente generación, ¡esto sí que es anticipación!

Además tenemos una imagen para apoyar esta premisa (recreada por Caradisiac) y que por otro lado tampoco es una sorpresa lógica. El frontal laminado y menos profuso que adelantó el Peugeot 508, incluyendo incluso sus luces antiniebla delanteras, se traspasaría con ciertos retoques al coupé tetraplaza. Esta misma imagen estaría también presente en el lavado de cara del 308 y posiblemente en el 208.

Noticia en ... https://www.diariomotor.com/2010/10/22/en-2012-el-peugeot-rcz-acogera-la-nueva-imagen-de-marca/

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Buick Regal eAssist, el Insignia americano se vuelve híbrido

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Visto el éxito que el Opel Insignia está teniendo en Europa desde su lanzamiento, General Motors comenzó a ofrecer este modelo en EEUU bajo el nombre de Buick Regal, y de momento está funcionando bastante bien allí.

Aunque se ha diseñado en Europa, la división estadounidense de GM ha puesto a punto una versión híbrida del Regal, en principio sólo pensada para el mercado estadounidense, aunque no hay que descartar que algún día llegue a Europa.

Noticia en ... https://www.diariomotor.com/2011/02/10/buick-regal-eassist-el-insignia-americano-se-vuelve-hibrido/\'>https://www.diariomotor.com/2011/02/10/buick-regal-eassist-el-insignia-americano-se-vuelve-hibrido/\">https://www.diariomotor.com/2011/02/10/buick-regal-eassist-el-insignia-americano-se-vuelve-hibrido/

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Precios Honda CR-Z

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Hoy os traemos la lista de precios del nuevo Honda CR-Z, tenemos el modelo basico desde los 21.000 € hasta los 28.000 €.

 

 

 

 

 

 

 

GASOLINA HIBRIDO 

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA S         21.300 €

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA Sport       22.300 €

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA GT       23.800 €  

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA GT Navi     26.200 €

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA GT Plus   25.700 €

124 cv Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA GT Plus Navi   28.100 €

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El Honda CR-Z

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El Honda CR-Z es el primer híbrido con carrocería coupé 2+2 (dos plazas delanteras más dos asientos traseros de dimensiones más reducidas y un maletero de 225 litros ampliable a 401 litros si se abate la banqueta posterior).

Estéticamente se caracteriza por su aspecto deportivo marcado por una línea de capó baja, un parabrisas trasero en dos niveles, el portón aerodinámico o el techo inclinado.

El diseño interior del CR-Z incluye una cabina pensada para el conductor y equipada con pantallas 3D. El panel de instrumentos sitúa los controles de mayor uso cerca de las manos del conductor, mientras que el salpicadero tiene una distribución en dos niveles. En general el habitáculo tiene una imagen casi futurista, de alta tecnología y espíritu deportivo.

Noticia en ... https://www.diarioinformacion.com

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