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Desde su explosión en el mercado europeo, Dacia no ha parado de cosechar éxitos. Su último éxito ha sido la comercialización del Dacia Duster, un todoterreno accesible para todo el mundo. Pero a pesar de todos los reconocimientos que no para de recibir el Duster, el coche del que nos toca hablar hoy es el Logan.

Durante este pasado Salón de Frankfurt, la empresa consultora MSX International celebró una ceremonia llamada “Legends on Wheels” (Leyendas sobre Ruedas), donde, a través de los votos de miles de internautas, se eligieron los coches mas representativos de cada década del último siglo.

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Para incrementar la excelente posición competitiva del Insignia en el mercado europeo, Opel desarrolla y mejora de forma continua el buque insignia de su gama de modelos. De cara a 2011 prepara una serie de novedades para mejorar las posibilidades de personalización interior con nuevas combinaciones de materiales y acabados más elegantes y sofisticados.

Tapicerías de las mejores pieles, colores interiores nuevos, más detalles y esmero en los remates y un aire más exclusivo es lo que ofrece la terminación interior Indian Summer. Pero además, tras el verano llegará otra interesante novedad: el primer turismo diésel asociado a la tracción Adaptative 4x4. Opel ofrece en la actualidad esta opción de transmisión pero asociada sólo a

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La marca francesa ha presentado dos nuevos modelos para su Crossover el Peugeot 3008, el SR y la Edición Especial ENVIDIA

El Peugeot 3008 SR tiene como principal novedad una línea más Sport, además incluye de serie, navegación por satélite, Bluetooth, control de agarre y llantas de 16 \".

El modelo está disponible con los últimos motores diesel HDi, por otro lado se puede optar por una caja de cambios manual de seis velocidades o en su defecto la caja de cambios de seis velocidades con control electrónico manual.

El segundo modelo es el Peugeot 3008 Edición Especial ENVIDIA que a su vez se basa en el modelo Sport, pero ofrece a los clientes un pequeño toque de exclusividad.

Cuenta con la especificación estándar del modelo deportivo y con un equipamiento de serie adicional que incluye cristales tintados traseros, el paquete de diseño exterior (detalles en aluminio), y el techo panorámico de cristal.

El Peugeot 3008 Edición Especial ENVIDIA está disponible con un motor de gasolina de 1.6 litros VTi 120 y HDi 112.

Ambos modelos vienen con una caja de cambios manual de cinco velocidades para el VTi y de seis velocidades para el motor HDi 112.

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La filia española de Chevrolet acaba de donar un monovolumen Orlando 2.0d LTZ a la ONG Aldeas Infantiles SOS. El coche ha sido entregado por Manuel Alcalá, gerente del servicio oficial de la marca Autotodo, en la Aldea de San Lorenzo de El Escorial (Madrid), que acoge a más de 50 niños, a Julián Cabezas, director territorial de Aldeas en la Comunidad de Madrid.

Cabezas ha declarado que «el Orlando mejorará la movilidad de los niños y jóvenes de nuestra Aldea hacia sus centros escolares y clases extraescolares, así como la de los educadores y voluntarios que trabajan en los diferentes centros y programas de Fortalecimiento Familiar que la organización tiene en Madrid».

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El Honda CR-Z ha sido sometido a los tests de seguridad del Euro NCAP, y ha conseguido la máxima puntuación (5 estrellas), dentro de los nuevos tests revisados del organismo europeo, que entraron en vigor el pasado mes de febrero del año 2009.

Así, este modelo de Honda ha conseguido una de las puntuaciones más elevadas, (entre ellas la protección ante atropellos de peatones, gracias a su moderno diseño, aunque, exceptuando, las zonas laterales, que ha recibido una calificación como “marginal”). En protección de ocupantes adultos ha conseguido un 93%, en niños un 80%, ante peatones un 71%, y en equipos y elementos de asistencia de seguridad un 86%

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Test Euro NCAP en ... https://es.euroncap.com/es/results/honda/cr-z/2010/404.aspx\'>https://es.euroncap.com/es/results/honda/cr-z/2010/404.aspx\">https://es.euroncap.com/es/results/honda/cr-z/2010/404.aspx

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Hoy os presentamos otro modelo de la marca India TATA, el TATA Indigo, un turismo familiar siendo el más económico de su gama en el mercado español.

Existen dos versiones, una Diesel y otra de Gasolina y ambas encabezan el listado de los más baratos en cuanto a su segmento.

El Indigo de gasolina tiene  cilindrada de 1.4 MPFi de 85 CV y el Diesel es 1.4 Dicor de 71 CV.

El Indigo de gasolina tiene un consumo mixto de 7,0 l/100 km y puede alcanzar una velocidad de 160 km/h.

La mecánica Diesel gasta de media 5,2 l/100 km y puede llegar a 155 km/h.

DIESEL

• 71 cv Tata Indigo 1.4 Dicor LX   9.421 €

• 85 cv Tata Indigo 1.4 MPFi LX   8.510 €

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El nuevo crossover de Nissan llamado Juke podremos empezar a verlo a partir de Octubre en las calles españolas. De momento, se podrán ir haciendo los pedidos a Nissan a traves de su página web para poder tenrelo cuanto antes. ¿Su precio incial? Pues parece ser que partiría de los 16.000€, no está nada mal.

Este pequeño crossover se presenta como el hermano pequeño del superventas Qashqai, así que como tenga el mismo exito que este, Nissan va a tener un muy buen año economicamente hablando.

Seguro que el diseño del Juke da mucho que hablar, pero lo que nadie le puede discutir es que es un soplo de aire fresco entre todos sus compañeros de sector.

Estos son los precios oficiales con los que se lanzará:

1.6 Visia: 16.250 €

1.6 Acenta: 17.350 € (Nissan Connect + 800 €)

1.6 Tekna Sport: 17.850 €

1.6 Tekna Premium: 18.950 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6 Acenta CVT: 18.350 € (Nissan Connect + 800 €)

1.6 Tekna Sport CVT: 18.850 €

1.6 Tekna Premium CVT: 19.950 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6i Turbo Tekna Sport: 19.650 €

1.6i Turbo Tekna Premium: 20.750 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.6i Turbo 4×4 Tekna Premium CVT: 24.250 € (Asientos en piel + 1.000 €)

1.5 dCi Visia: 17.950 €

1.5 dCi Acenta: 19.050 € (Nissan Connect + 800 €)

1.5 dCi Tekna Sport: 19.550 €

1.5 dCi Tekna Premium: 20.650 € (Asientos en piel + 1.000 €)

 Y estos los equipamientos:

«Visia»: Control de estabilidad (ESP), seis airbags, reposacabezas activos delanteros, aire acondicionado, y radio CD con conexión auxiliar.

«Acenta»: Adicionalmente al «Visia», climatizador bizona, control de velocidad, conexión Bluetooth, puerto USB, faros antiniebla y llantas de aleación de 17”. Navegador «Nissan Connect» opcional.

«Tekna Sport»: Adicionalmente al «Acenta», cristales traseros oscurecidos, tapicería en Alcantara y llantas de aleación de 17” con diseño especifico.

«Tekna Premium»: Adicionalmente al «Tekna Sport», navegador «Nissan Connect», cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia, encendido automático de faros y retrovisores exteriores plegables eléctricamente. Tapicería de piel opcional.

La nueva caja de cambios que montará el Nissan Juke (6 velocidades con marcha atras sincronizada, 41 Kg y transmitiendo 240 Nm de par) será fabricada en la planta sevillana que la compañía Renault-Nissan tiene allí.

Los motivos de esta adjudicación son, según ha dicho la compañía, debidos a los altos niveles de calidad que la fábrica tiene. Merece la pena comentar que ahora mismo el 30% de las cajas de cambios de las marcas Renault, Nissan, Dacia y Samsung son fabricados en Sevilla.

Sin duda esta es una muy buena noticia para el futuro de la fábrica y es de agradecer que Nissan apueste por los trabajadores españoles.

A finales de Septiembre Nissan comenzará a entregar las primeras unidades de su esperado mini crossover, el Juke, tal y como ha anunciado en el Salón Internacional del Automovil de París.

Según datos de la compañia nipona, a día de hoy ya han recibido 22.500 pedidos desde Europa, lo que hace ver que el modelo está creando una gran expectación en el antinguo continente.

Hola chicos!

Dadme un par de dias para volver a poner el aspecto anterior del foro. Pasaros por este hilo en el que cuento que está pasando: https://mofler.com/foro/index.php/topic,14735.0.html.