Entra
subzero

subzero

78 seguidores | 75 siguiendo
subzero

subzero ha publicado un tema en el Club Nissan Juke

NORMAS DE USO DEL CLUB

Normas de uso, novedades, ayuda, sugerencias...

Club-Juke - Normas de uso Obligatorio

Normas de ambito general

1.- Quedan prohibidas las faltas de respeto, insultos y provocaciones hacia otros miembros del Club. Los asuntos personales deben tratarse por MP o en el ámbito privado. Si algun miembro del Club se siente ofendido o agredido en este aspecto, en lugar de responder en el "mismo tono", deberá ponerse en contacto con algún Administrador/Moderador para que tomen las medidas oportunas.

2. No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o en su defecto abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, Pepe! Aprovechando que te encuentro: me podrías comentar como hiciste X cosa?".

3.- La piratería o cualquier acto que atente contra los derechos de autor que rigen en la Unión Europea y en especial en España, quedan totalmente prohibidos. No se permitirá la publicación de cracks, serials, keygens, etc... así como enlaces a descargas de software propietario sin el consentimiento de los autores del mismo.

4.- Queda prohibido el uso de las mayúsculas de forma reiterada o continua y el uso de una fuente de mayor tamaño a la predefinida, al igual que el uso abusivo de negrita, colores, cursiva, subrayado o similares que provoquen una mala lectura ya sea en el titulo o el contenido del post, así como la utilización del lenguaje abreviado típico de los "SMS" o similares.

5.- Esta prohibido hacer apología del terrorismo, xenofobia y cualquier otro comportamiento o comentario denigrante para con cualquier individuo (machismo, racismo, ...), así como la publicación de imágenes, videos, presentaciones, etc... que puedan herir la sensibilidad de los usuarios de la web (snuff, porno explícito, etc...).

6.- Los comentarios y opiniones reflejadas en la web de El Club pertenecen únicamente a los autores de los mismos. El Club no se responsabiliza de dichos comentarios y opiniones, ni tiene porqué compartirlas, sólo se limita a publicarlas.

7.- Está prohibido el envío masivo de mensajes en el foro con el fin de aumentar el contador de mensajes enviados por un usuario.

8.- Queda prohibida la publicación en el foro de datos personales de un tercero, MPs o cualquier otra comunicación de carácter privado, sin el consentimiento previo de las partes involucradas.

9.- La actividad publicitaria profesional está regulada en este foro y en sus subforos, por tanto, cualquier intento detectado será censurado y comunicado al autor del mismo. No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo de la Administración. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, avatares, etc...

10.- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al status de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse.

11. Los títulos de los posts deben ser explicativos del contenido del mismo, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los usuarios ya entran donde saben que les interesa y también ayuda a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!, problemas!", "Ayuda urgente!!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los usuarios.

12. Para agilizar el funcionamiento del foro, evita la duplicidad de contenidos y sobre todo, para no estar siempre respondiendo a las mismas preguntas, utiliza el buscador ANTES de abrir un nuevo post para ver si ya existe algún tema relacionado con tu duda. En caso de encontrar un post acerca de tu misma duda, pero no encuentres en él la repuesta que buscas, continua en el tema ya abierto, esto hace que el foro quede más organizado, rápido, compacto y sea más útil para futuras búsquedas.

13. Solamente están permitidos mensajes de compra-venta en el subforo correspondiente. Se eliminará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas, que no cumplan esta norma.

14. Si es la primera vez que participas en un foro, o te comportas como tal, te recomendamos que leas las normas de "Netiqueta": https://es.wikipedia.org/wiki/Netiqueta

15. Los moderadores y administradores dedican mucho tiempo de forma totalmente desinteresada a mantener el orden y el buen funcionamiento del Club. Si un moderador o administrador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será cerrado. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del moderador o administrador. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un moderador o administrador, ponte en contacto por MP con el mismo o con la administración del Club.

16. Los datos personales que se recogen a la hora de registrarse en en Club serán tratados con total confidencialidad, y no serán facilitados bajo ningun concepto a terceras personas, a excepción de a las Autoridades pertinentes en caso de estafa por parte de un usuario, y a las personas implicadas en dicha estafa, y casos similares.

Incidencias

1. El incumplimiento de las Normas anteriores, o cualquier otra actitud no recogida en las mismas que atente contra el buen orden y la pacífica convivencia dentro del foro, conllevarán por parte de los Administradores (a nivel general) y de los Moderadores (dentro de sus respectivas competencias), las actuaciones necesarias tendentes a que dichos incumplimientos y actitudes no se reproduzcan: edición/cerrado de posts, llamadas de atención a los usuarios, y en casos graves o de reincidencia, la expulsión temporal o definitiva.

2. Todos los usuarios pueden colaborar con la labor de los Administradores/Moderadores mediante la herramienta de reporte que está a su disposición en el foro, o bien poniéndose en contacto por MP con los mismos.

El Club se reserva el derecho de modificar o ampliar, si fuera necesario, y previo aviso a los usuarios, estas normas.

subzero

subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 5008

Peugeot 5008

Novedades

Posted Image

El 5008 demuestra que no hace falta una estampa aparatosa para ofrecer una habitabilidad de hasta 7 plazas y una capacidad de carga record en su segmento. Y su ingenio lo aplica también para obtener una dinámica y seguridad de conducción que genera un elevado placer por su calidad y eficacia de rodadura.

El ejemplo más claro de compatibilizar la capacidad de carga de los grandes vehículos monovolumen con la dinámica natural y efectiva de las berlinas aparece en el 5008, la mejor alternativa de hasta 7 plazas, en el que el conductor entusiasta se verá correspondido con la rigurosidad que implica alcanzar también el mejor dinamismo, por posición y tacto de conducción.

Que la línea del estilizado 5008 recuerde a los trenes de alta velocidad no es casualidad. Su buscado diseño aerodinámico, que arroja un excelente coeficiente aerodinámico de 0,29, sugiere fluidez, pero una fluidez que no sacrifica el principal atributo de una carrocería monovolumen: el espacio.

El Peugeot 5008 no sólo aporta centímetros en todas las direcciones, también sensación de amplitud, muchas veces lo más importante para crear un ambiente en el que se llega a pasar mucho tiempo de nuestras vidas. Las grandes superficies de cristal ahondan en este objetivo, en hacer grande lo grande, sin la necesidad de incrementar un tamaño de carrocería que implicaría asumir compromisos dinámicos y en consecuencia de seguridad.

Noticia en ... https://motor.terra.es/especiales/peugeot/articulo/peugeot-5008-monovolumen-64734.htm\'>https://motor.terra.es/especiales/peugeot/articulo/peugeot-5008-monovolumen-64734.htm\">https://motor.terra.es/especiales/peugeot/articulo/peugeot-5008-monovolumen-64734.htm

<Noticia publicada en portada>

subzero

subzero ha publicado un tema en el Club TATA

TATA Nano

Novedades

Posted Image

El TATA Nano es un utilitario de cuatro plazas y cinco puertas que estará en venta en Europa en 2011. TATA tiene previsto que su precio en España sea de unos 4.000 €. Actualmente, los modelos más económicos disponibles en el mercado español rondan los 6.000 € —el Suzuki Alto cuesta 6.108 € y el Indica MPFi LS 6.597€—.

El TATA Nano se comercializa actualmente en la India con un precio de entre 1.500 y 2.040 €, según versiones. Tiene unas dimensiones diferentes al modelo europeo, un aspecto exterior ligeramente distinto —cambian los faros, los pilotos, las llantas y los parachoques—, otro motor, una suspensión con diferentes ajustes y menos equipamiento. El interior también cambia, ya que el de la versión europea está más cuidada (galería de imágenes).

TATA Nano EV

En 2013 habrá una variante eléctrica, denominada Nano EV (galería de imágenes). Llevará un motor eléctrico de 40 kW (54 CV). Según TATA, tendrá una autonomía máxima por carga de aproximadamente 150 km, que serán únicamente 120 km como máximo en recorridos urbanos. TATA no ha comunicado en qué condiciones ha medido esa autonomía. El motor eléctrico se alimenta de la energía almacenada en una batería de iones de litio. Tiene una capacidad de 12 kW/h y suministra corriente a una tensión de 250 V. Se recarga en 6 horas conectando el coche a la red eléctrica (230 V).

Fuente: https://www.km77.com

<Noticia publicada en portada>

No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.