silvadealcudia

Es posible, la gasolinera de mi pueblo no tiene mucha buena fama que digamos... y la ultima vez que le puse fue alli. Hoy me toca chuparme 400 km con el exeo, probare a ponerle en otro lado... A todo esto, el gasoil de las areas de servicio de la AP-7 que tal??? casi siempre pongo alla y no me fio mucho de estos sitios.

Katano, si te sirve de ayuda, a mi me pega tirones saliendo de casa, con el motor frio y en un tramo de carretera urbana, con muchos semaforos y mucho trafico (1ª y 2ª a pocas vueltas y parando continuamente). A la que salgo de ese tramo y lo subo un poco de vueltas ya no lo hace...

Que mas quisiera el chavalito tener un FR... un 130 como pintado con un azul chillon y unas llantas negras con detalles cromados... Yo he tenido esa suspension en el Toledo Sport... va muy bien, pero el Leon I normal no deja de tener menos distancia entre ejes y a su vez estos mas estrechos... mas agil pero menos estable...

A 190km/h he llegado a ponerlo, no llegando a las 3.500 vueltas, y no lo he apretado mas por miedo a que me cazen, porque el coche iba muy estable y para nada daba la impresion de inseguridad que dan otros... Señores, que tenemos un coche de gama media alta... este hilo no deberia ser a cuanto lo hemos puesto, sino a partir de que velocidad hemos tenido miedo con el exeo jejeje P.D. Mientras yo iba raspando los 200 km7h con el Exeo, un niñato con un Leon intento pegarse, en 2 ocasiones casi se mata...  Un consejo os doy niños... un Leon I no es un Exeo, no hagais lo que hacen los mayores, cuando seais padres, comereis huevos 

Y me da a mi que va a ser cosa de la famosa EGR y la mierda del sistema antipolucion... Bajas vueltas, coche frio, calor atmosferico externo.... Ya nos contaras lo que te dicen... a mi me lo ha echo varias veces en el contexto que comento arriba y lo he achacado a lo mismo... pero si va a mas lo llevare al conce.

Que no se queje Vettel, que la culpa ha sido suya, "parece" como si haya querido echar fuera a Webber, o eso parece viendo las repeticiones... Pataleta de niño mimado... Cada vez me gusta menos este piloto, mucha sonrisa profident, pero es un criajo... muy feos los gestos...

Yo me apuntaria, aunque sea aparecer un rato e irme a currar... Los findes lo tengo algo complicados, no dejeis que vuestros niños os salgan ferroviarios, como en el anuncio ... Por mi no movais fechas, ya me adaptaré a la mayoria como pueda.

Moe, no digas esas cosas de los trenes, que algunos de aqui trabajamos en Renfe, como yo mismamente... A partir de ahora mirare mas detenidamente los A/A que reparais y manteneis 

Yo lo estaba buscando, recordaba que lo habia visto, pero no sabia realmente donde. Me suena que el comercial del conce tambien me lo recalco lo de "simil", no se si a ellos les salia asi en el configurador. Pero weno, si crees que no se te informo como es debido, estas en tu derecho de reclamar... almenos que te compensen con algun extra 

He tenido unos cuantos coches en esta vida, y el unico "aditivo" que le puse, fue al Toledo II (tdi 110cv) fue aceite para motos de 2 tiempos, en el deposito del gasoil, ya que la bomba inyectora se volvia loca de vez en cuando. (Los gasoleos modernos no tienen tanto azufre y lubrican mal las bombas inyectoras rotativas, fallando el relenti... este metodo corrige en parte la falta de lubricacion). Este metodo funciona, en los TDI antiguos, que la presion de la inyeccion es mucho mas baja que el common rail. Al exeo no le pondre nada.