sergi_gim

ya lo comenté una vez, hasta a la Policía Nacional en Madrid les robaron un Seat León camuflado

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Esto es el pais de la pandereta, este hombre mató a una persona anónima, que tenía una familia, y tan solo se tenía que ver las imágenes de poco tiempo despues celebrando su boda a todo lo grande, mientras una viuda tenía que estar todas las noches sola en una casa en la que formaba familia con ese pobre hombre atropellado. accidentes ocurren todos los días, pero las cosas como las hizo el Sr.Farruquito es para haberle metido un buen puro, y no una mierda de pena de 18 meses que no cumplió integramente, porque existen unos beneficios penitenciarios. Farruquito podía y puede seguir viendo a su familia y a su mujer, mientras que esta viuda solo puede ir a ver una lápida. Los medios de comunicación nos lo pueden vender como les salga del higo, pero para mi es un asesino, y como persona ya ha demostrado lo que vale "NADA"

De todas formas esto no creo que pille de sorpresa en las ITV´s, pues esto me imagino que también lo tendría el A4B7

Pues a eso me refieron, un diesel está diseñado para lo que es, kms y kms a bajo coste, y un gasofa es para lo que es, y más un 211, para disfrutar de las sensaciones, y con esto no quiero polemizar nada, que el diesel también se disfruta, pero el gasolina es gasolina, y tenemos que ser sinceros con nosotros mismos, yo tengo el 170 y es una pasada, pero el pisarle a un 211 simplemente tiene que ser brutal, yo en el 170 cuando pasa de las 2000rv/m ya pega el tiron, pero el gasolina no solo debe ser el tiron, sino lo que se estira, y un diesel no esta diseñado para eso por muchas prestaciones que tenga

eso nos pasa a todos los que tenemos xenon, en el taller donde lo llevo ya me lo comento el jefe de taller, llevalo al conce que te los subiran un poco (a mi me los han subido creo que demasiado, tengo la sensación de que deslumbran un pelín)

Simplemente creo que no podemos estar comparando el diesel al gasolina, queramos o no, el gasolina es gasolina, los diesel se han mejorado una barbaridad, pero la reacción de un gasolina siempre va a ser mas explosiva, y también que el 170 por muy buen par que tenga, el 211 son 211, y aquí lo que importa no es el par, son los cv

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Enhorabuena, con lo del diesel yo también le pongo del normal, lo del diesel caro ya se ha hablado mucho y lo ha comentado un forero que trabaja en CLH y que no compensa, y con respecto a los combustibles de gasolineras tipo Eroski, que es el mismo carburante pero sin aditivos