sergi_gim

Bienvenido, y aunque no lo creas, todos aportamos un pequeño granito de arena, nadie hemos nacido enseñados, y aquí aprendemos unos de otros. Un saludo

Manuel, eso del sensor te lo han dicho en el conce? el mío también es del 2009 y si que lleva el sensor del aceite y se cambia cada 30.000

Mañana cuando lo saque mirare si esta mas caliente el disco de ese lado, pero una cosa, ¿¿¿¿como es eso de que la regeneracion de DPF da olor a quemado??

Porque funciona por temperatura, cuando tiene que hacer una autoregeneración el DPF funciona inyectando combustible en el filtro para quemar las particulas acumuladas, leete el post que te han dicho que te servirá para entenderlo bien y alargar su vida útil

Lo mismo para todos, y gracias por la información, porque los rádares de tramo ya llevaban tiempo instalados pero no estaban operativos, es bueno saber esto para evitar disgustos posteriores

Pues ya dirás que precios te dan, por si algún compañero también se los tiene que cambiar

Pues el coche si te lo han entregado en Motor Aragón se me hace raro que tengan semejante fallo

No se, pero puede que parte del problema provenga de la EGR que esté bastante obstruida

Fijate en la rueda como te han dicho, a ver si está más caliente de lo normal, en mi viejo coche se le quedo el freno de una rueda trasera enganchado he iba la rueda frenada y desprendiendo un olor y calor fuerte

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