sergi_gim

el coche es bien guapo y a lo mejor con modelos de este tipo tiene mejor acogida entre los europeos

yo estoy más con la opinión de Ismacom, porque casualmente no citan vehículos con motores longitudinales

es lo que ha comentado Rubens, hubo un forero que se puso un alerón que compró en ebay y luego fueron problemas para ponerlo y creo recordar que lo montó pegándolo

de precio la verdad es que están muy bien, ahora hace falta ver el resultado final del neumático, ya que un compañero de trabajo las tiene en su Cruze y no está nada contento con ellas, y mi hermana sin embargo las tiene en su todocaminos y está muy contenta con el resultado, de echo las cambió este verano por otras Kumho. Yo en cuanto duración de momento con las P.Zero muy contento, llevan ahora 23.000kms y aún les queda cuerda

Lo de la imprimación y pintura es muy buena idea. Lo de la ITV no se como serán de estrictos por tu zona, pero aquí donde vivo yo ya te aseguro que lo miran, porque en otro coche el año pasado me lo miraron con lupa

Yo voto por volver a cerrar "otro" tema con lo mismo.

Enviado desde mi GT-P7500 usando Tapatalk

la leche, a ver si alguien del foro que tenga que llevar el coche a revisión le pueden decir algo, o a ver si Levi puede aportar algo

solo de pensar en un impacto así, se te quita el sueño uuuffff, de ahí no salen vivos ni los pedos del culete

eres el p..to amo....  tienes premio

Muy bueno Berradre, no tenía ni idea de que Seat hubiera fabricado tantas variantes de sus vehículos, estaría muy bien poder visitar esa nave alguna vez