Bueno, tras la vuelta de vacaciones y más de 3.000 Km. después (Madrid-Galicia-Alicante-Madrid y excursiones a diario), me da la sensación como si la suspensión fuese muy blanda hasta cierto recorrido y luego se volviese más dura, bastante más. Esto explicaría porqué es tan brusco cuando pasas por un "guardia tumbao" un poco más rápido de lo que debieras. El caso es que a pesar de la sensación tan desagradable en muchos baches, sobre todo en curva, e incluso en algunos tramos de autopista con grietas, debo decir que en ningún momento he notado falta de agarre y eso que en un tramo que conozco bien y que está hecho una pena he pasado tres o cuatro veces "a probarlo". Yo creo que han buscado la máxima comodidad en carreteras buenas, pero no han tenido en cuenta que las sensaciones también forman parte de la comodidad.
Yo me voy mañana de vacaciones, tengo previsto hacer unos 3.000 Km, muchos de ellos por carreteras locales (interior de Galicia). Espero que si es un fallo de algunas unidades, no afecte a la seguridad. De todos modos iré con cuidado. A la vuelta de vacaciones veremos, si es tan notorio como creo que lo es, lo llevaré al concesionario para que lo revisen.
Sebas58 ha contestado en Pequeños trucos
Creo que al cerrar el coche con doble pulsacion desde la tarjeta (o desde el boton de la puerta) se cierra el techo al igual que las ventanas (no te lo puedo asegurar por que el mio no tiene techo solar).
Gracias Diego, es correcto, el techo también se cierra con la doble pulsación del botón de la puerta. Un problema menos. Ahora ya sería la guida que al cerrarse solo cuando te alejas también se cerrara el techo y las ventanillas.
No todos los coches largos y comodos tienen ese problema. Mi BMW 735, es más largo que el Latitude, pesa 500 Kg. mas y la suspensión es notablemente más comoda (sobre todo al pasar por "guardias tumbaos"). Sin embargo su comportamiento intachable, tanto en recta como en curva, con asfalto liso o bacheado. Vamos que he "descubierto" baches en curvas que antes creía que no había y no precisamente porque con el Renault vaya más rápido, al contrario.
Quizás sea una solución, pero meterte en semejante berenjenal con el coche recien comprado es una faena.
Sebas58 ha contestado en Diferencias en los salpicaderos
Mas o menos. Aunque creo que Dacia fue creada por Reanult para producir vehículos de bajo coste basados en versiones antiguas de sus modelos. En el caso de Samsung, creo que viene por su asociación con Nissan. De todos modos, en este mundo globalizado, cuando compras un coche ya no estás seguro de quien lo ha diseñado, quien lo fabrica y mucho menos en que país. La cosa además se complica con las marcas que producen desde chupetes a naves espaciales, yo hasta hace poco creia que Samsung era una marca de electrodomesticos. Aunque lo de comercializar los mismos coches bajo distintas marcas no es nuevo (Opel en Alemania/Vauxhall en Inglaterra), y en nuestro país antiguamente Seat/Fiat.
A mi es lo que menos me está gustando del coche. Cuando tomas una curva bacheada, la parte trasera hace un movimiento extraño y muy poco noble, dando la sensación de que se va a ir de lado. No hace falta que sean baches muy pronunciados ni que tomes la curva a mucha velocidad.
Sebas58 ha contestado en Diferencias en los salpicaderos
Si, Samsung es una marca coreana perteneciente al grupo Renault. El Samsung SM5 y el Renault Latitude son el mismo coche:
Sebas58 ha contestado en Primeros 1500 Km
No si ya, si a los coches grandes estoy acostrumbrado, el Latitude es mi "peque". Yo vivo y trabajo en un pueblo donde no hay grandes problemas de aparcamiento, pero cuando voy a otros sitios rara es la vez que no pueda aparcar en el hueco dejado por otro coche, aunque entre muy justo. Lo que si me mosquea mucho es tener los coches siempre marcados por las puertas de los que aparcan al lado en batería, en el Latitude ya tengo una marca en cada aleta delantera :'(
Sebas58 ha contestado en Primeros 1500 Km
Si, parece que lo de la consola de madera va asociado al interior bicolor (eso parece al menos en el configurador de Renault). El caso es que en el catalogo ponía: Acabado Expression: Decoración de la consola central carbón oscuro Acabado Privilège: Decoración de la consola central en acabado metálico Acabado Initiale: Decoración de la consola central en negro lacado Los nuetros parece ser que no se corresponde con ninguno de ellos, aunque en principio creia que era el del initiale, evidentemente no es negro lacado sino madera (o lo que sea que haya debajo del lacado) lacada oscura. No tiene la menor importancia, pero a ver si así le damos un poco de vidilla a este foro PD.: Sigo sin haber visto ningún Latitude por la calle, no se si preocuparme o disfrutar de la exclusividad