Sebas58

No creo que sea un tema de calidad del aceite, porque el aviso me apareció las primeras veces a los pocos meses de haberle hecho el cambio en la Renault y con apenas 3.000 Km. (el aceite), y ahora, aunque han pasado dos años no tiene ni 15.000 y se supone que vale para 30.000.

Ya veremos...

Saludos

Bueno, pues yo también tengo ese problema. Por temporadas me ha dado el mensaje de rellenar el nivel de aceite, pero ahora es continuo. Le añadí como medio litro, aunque con la varilla estaba casi a tope, y el mensaje desapareció durante tres o cuatro días en los que solo le he hecho unos 10 km., pero ahora vuelve a aparecer. Si lo miro con la varilla está al máximo, por lo que no me atrevo a echarle más. Tengo que hacerle la revisión de los 4 años, pero hasta septiembre no puedo llevarlo, aunque desde la última de hace 2 años solo le he hecho 15.000 Km., y tengo también el testigo de hacer revisión, con lo cual parece que no funciona lo de mirar en el ordenador el nivel al arrancarlo. Curiosamente, cuando no tenía el testigo de la revisión, al hacer el test de nivel en el ordenador al arrancar, me daba a tope y luego me salía el aviso de rellenar el nivel. Entiendo que será un fallo del ordenador o del sensor y habrá que fiarse de la varilla. 

Pero te han tenido que rellenar de aceite ? o solo es un fallo del testigo. Yo le pasé la revisión de los 30.000 km. hace un par de meses y desde que lo compré jamás le he tenido que añadir aceite. No creo que entre el mínimo y el máximo haya poca diferencia, por el espacio que tiene la varilla y porque por muy poco aceite que gaste,  si esa diferencia fuese tan poca me hubiera saltado el testigo, vamos que no me creo que ningún coche, y menos de gasoil, gaste menos de medio litro de aceite en 30.000 kms.

En el mio no he observado ningún comportamiento raro con la aguja, pero me fijaré más a partir de ahora. Lo único "raro" que le noto es que cuando la autonomía baja de los 100 Km. esta desaparece, justo cuando más se necesita ese dato, quizás tenga algo que ver con lo de que la aguja pasa de golpe al final de la reserva, es decir que cuando le quedan menos de 8 o 10 litros, ya no marca nada, indicando de alguna forma la necesidad urgente de repostar.

Gracias a los dos por responder. Ayer tuve un rato para volver a intentarlo y esta vez si lo conseguí, algo no estaba haciendo bien en los intentos anteriores. Saludos

Yo tengo el mismo modelo y no he notado nada de eso. El mio tiene 25.000 Kms. y a los neumaticos les queda 1/4 de vida. Saludos

Bueno, el problema se presenta solo cuando se cumplen estas tres circunstancias:

-Que usemos Internet Explorer.

-Que accedamos directamente al foro, por ejemplo si tenemos este enlace en favoritos.

-Que no estemos logeados, osea que hayamos borrado las Cookies o en el botón [ Menú ] hayamos dado a Salir la última vez que lo visitamos.

Que concurran estas tres circunstancias creo que es algo normal. Lo he probado desde varios ordenadores, por si fuese un problema del mio y pasa en todos.

Haciendo pruebas, con Google Chrome si funciona, el problema es con Internet Explorer.

Hola, desde el ordenador Saludos

He estado probando y efectivamente tiene un comportamiento raro. El mio cuando te aproximas por primera vez a una pared en el radar delantero solo se enciende la parte roja, da igual si tienes metida primera o segunda, en cambio si luego haces maniobras y metes la marcha atrás y luego otra vez primera ya se van encendiendo las tres.