Ni chino, ni Dacia. La irrupción de las marcas chinas ha supuesto movimientos de lo más interesantes en el mercado del automóvil en España, especialmente en la categoría que hoy nos ocupa, la de los SUV de tamaño medio y que ya pueden cubrir la
El coche eléctrico, y al igual que muchas otras nuevas tecnologías o sistemas, requieren de actualizaciones, revisiones y mejoras. Eso hace que los primeros que se atrevieron con este segmento estén no solo algo obsoletos a día de hoy, sino tambi
Ni chino, ni Dacia. La irrupción de las marcas chinas ha supuesto movimientos de lo más interesantes en el mercado del automóvil en España, especialmente en la categoría que hoy nos ocupa, la de los SUV de tamaño medio y que ya pueden cubrir la
El coche eléctrico, y al igual que muchas otras nuevas tecnologías o sistemas, requieren de actualizaciones, revisiones y mejoras. Eso hace que los primeros que se atrevieron con este segmento estén no solo algo obsoletos a día de hoy, sino tambi
Este SUV es más barato que el Dacia Duster y se fabrica en España.
Es uno de los SUV más vendidos de
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