Sapoconcho

Lo conseguiste sacar? El video era una. Broma q no te parezca mal

Sino puedes probar así también y aprovechas a limpiar algo más

https://youtube.com/shorts/eJrXyrDlWlM?feature=shared

Quizás puedas probar con una brida metálica de las q llevan tornilo q eso no debería patinar, y le das cn el 🔨 para girar

https://www.facebook.com/share/v/Vh3srDza9VAFnMHT/

Vi este video me parece interesante, al final hay mecanicos y cambiapiezas . Com todo el respeto del mundo

Se me acaban las ideas, y el cableado del sensor? Verificasteis Hasta la ecu?

Ya no se me ocurre mucho más.

A ver si alguien te sabe decir algo, sino cambia de taller

Pregunta el sensor es el original? A veces dan problemas aunq sean primeras marcas.

Verificaron el caldo de la distribución? Es decir,q estea bien. quizas se salto un diente,esta estirada o mal montada, tensor en mal estado, etc... 10años o 180mil km toca cambio si no recuerdo mal Aunq apostaría x un sensor de competencia defectuoso Hicieron la adaptación de mariposa y egr?

@ggarate prueba con el motor calentito, sino espera al próximo cambio de aceite xq sinlo rompes lo lógico es que cambies el aceite x si va porquería.

En el filtro siempre queda algo, no lo se fijo pero posiblemente tenga algun antiretorno

Si no vaciaste el aceite, puedes probar a darte una vuelta y probar en caliente. Y cuando enfríe acabas, aunq antes de romperlo intentaria con una neumatica de impacto.

Si lo rompes, ten cuidado que las virutillas se pueden ir x el circuito y liarla

.yo probaria golpes, después golpes mientras aflojas a ver si va.

Aunque me haria con otra antes de nada, si no vas a quedar colgado.no vas a poner esa otra vez tullida o quizás estes otra vez en las mismas...

Recuerda 25nm jajaja una dinamométrica normalita vale 30€

Probaste a darle golpecitos un rato con un martillito de goma/nailon para hacerlo vibrar por arriba y los lados si te da el espacio y se despegue.

O combinar el dado de 32 cn una llave estrangulada (de los filtros de chapa)si te da para usar 2 a la vez.

Sino igual te toca usar técnicas mas brutas y cambiar la tapa.

Echale aceite a la torica cuando montes para q non pase eso