Sapoconcho

Son los 2 de arriba y el refrigerante q esta con flechas

Ami me cambiaron los termostatos todos, tengo el mismo motor,si quieres busco la factura y te paso la referencia.

A ver si x internet la encuentras, pero suena a perro verde eso... De q no la hay

@bultacossa igual no ajustaron la bomba de inyección

@Cid Campeador si es un "chiptuner" con banco de potencia o solo hace repros no deberias tener problemas.

Ahora, si es un taller mecanico q baja los archivos de internet, me esperaria cualquier cosa.

Estate atento que haga las regeneraciónes normales y que no haga nada raro el coche

Un sitio de reputación cm vagspeed o similar sale sobre 400.

Yo no lo haria en cualquier sitio.

El tiempo te lo dirá. Suerte

Te dio algun tipo de garantía? factura o similar?

160cv en todo lo q lei de repros no me suena esa cifra,lo metio en banco de potencia?

Quizas te recomedaria cuando te toque cambiar discos, meter los de 288 o 312mm

Te repito... 20-30 es en otro coche en tu caso stage 1=186...

Entra en web de vagspeed o tlr o similar.

Tu motor es 143 capado a 120.

Busca en el foro.....Esta comentado

Me parece que no es el sitio adecuado, tu coche con stage 1 sube a 180 y algo.

Vete algun centro q te dean garantias....Y sepan lo que hacen. Y asi no tendras problemas.

El 120 y el 143 es el mismo motor.

Ences a la la hora de repro es como si fuera el 143 y sube a los 180

Lo que he visto que el portapinzas tiene unas marcas de desgaste donde apoya la pastilla. Otras pinzas llevan unas chapitas , protectoras.

También cambie las guias de las pinzas y las gomitas.

Todo montado , los tornillos pasadores y algunos mas también cambiados pues son de un uso.

Falta alinear y probar.

La radio original te pone para que es cada cable, Echale un ojo a la sección de bricos te recomiendo usar el buscador del foro.

Ánimo

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