Club Seat Exeo

Hola bienvenido, primero presentate y luego pregunta,Ya que hay un subforo para cada cuestión y esto debería estar posteado en la parte mecánica. Formalismos a parte Pues, entiendo q has ido al taller pueden ser muchas cosas. Pero como no metas el vagcom y vayas verificado cosas difícil

filtro gasoil muy sucio, aire en el circuito, la bomba del depósito que no dea presion, algun elemento de sistema de alta presión (bomba, regulador,inyectores o el retorno de estos , etc ..) calentadores.

Ojo que no te empiezen a cambiar piezas por cambiar, que cuando te deas cuenta llevas 1000€ y el coche sigue igual. También puede ser la mariposa de paro suave que no abra en el arranque

Yo iria de lo más simple o económico a lo más difícil o caro, si no hay evidencias claras del problema.

Cambia el filtro a ver si mejora, y pon contacto y quita un par de veces antes de arrancar para purgar el circuito a ver si escuchas la bomba del depósito.

si no le llega suficiente gasoil a la bomba de altas te la puedes cargar, ya q se lubrica con gasoil.

Ya nos contarás

Me llamo Niko soy de Girona ! Y si me ha puesto vagcom y pone el si sensor del árbol

De lave , lo hemos cambiado , antes he tenido fallo de EGR que lo hemos arreglado , la mariposa a tenido un fallo que también lo hemos arreglado, y ayeri lo he sacado del taller que fue por el sensor pensaba que ya está , pero sigue igual !!! Ya la semana que viene tengo que volver de nuevo que no puedo ir así , aveces va de la primera , después me quedo y arranco unos 5 min …

Pregunta el sensor es el original? A veces dan problemas aunq sean primeras marcas.

Verificaron el caldo de la distribución? Es decir,q estea bien. quizas se salto un diente,esta estirada o mal montada, tensor en mal estado, etc... 10años o 180mil km toca cambio si no recuerdo mal Aunq apostaría x un sensor de competencia defectuoso Hicieron la adaptación de mariposa y egr?

El sensor es original , y la distribución está al punto , que me lo cambiaron en febrero . pues el EGR está anulado así que ya una problema menos , y la mariposa ha echo la adaptación ahora ya tengo que poner de nuevo la calculadora y ver que sale , ya estoy arto cada semana estoy en taller 🤦🏽‍♂️

Se me acaban las ideas, y el cableado del sensor? Verificasteis Hasta la ecu?

Ya no se me ocurre mucho más.

A ver si alguien te sabe decir algo, sino cambia de taller

La semana que viene ya iré a otro taller y te voy diciendo a ver qué tal !! Vamos hablando , muchas gracias muy amable

Relé de precalentadores? Compresión?, gasóleo en mal estado?

Hola , pongo gasóleo solo de Repsol la 10+ he càbiado el filtro de gasolina !!! Ahora tengo que mirar el rele a ver qué tal

Está bajo la ecu del motor

Si te cuesta encontrarlo te lo envío a un precio de amigo

Gracias!!! Hablaré con los mecánicos y te digo algo !!! Muchas gracias 🙏

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Vi este video me parece interesante, al final hay mecanicos y cambiapiezas . Com todo el respeto del mundo

Al final alguna solución?

Hoy viendo en otro foro hay varios afectados q cuando tienen ese problema puede venir derivado de la ruleta de las luces.

Increíble pero cierto en a4.

Q en apagado falla, y poniendo el selector en encendido arranca a la 1.

Lo cambian y solucionado

Holaa !!! De momento sigo igual con el fallo !! nadie no encuentra el fallo, veo que las luces de dentro del coche se me enciende aveces , aveces no ! Será eso ?!

Eso puede ser la centralita confort.si te fallan las ventanillas mas adelante o algo raro ya lo confirma

La ruleta a la q hacen referencia los compañeros es la de las luces de carretera, debe hace alguna interferencia en el cam bus o algo.... ni puta idea.

Ellos dicen q al arrancar el coche con las luces del selector en cortas arranca bien. No en modo automático

Entonces si eso te funciona que te arranca sin problemas cn las luces encendidas el problema viene del mando y se soluciona cambiandolo Me parece surrealista q sea cierto,pero eran varios asegurando en el foro del a4 Prueba, a ver

Vale estos días lo probaré a ver si es por eso !!! Y te digo algo ! Muchas gracias

Mi opinión y es eso solo mi opinión a mi me paso en un Seat León 1.600 tdi nuevo y eran los inyectores o bien encendia al toque como se tiraba 5 o 10 segundos una odisea el coche cuando le daba la gana se descebaba y por lo cual no arrancaba hasta que coja la presión y con la máquina de varios talleres no daba fallos un saludo

@Carromato buenas amigo viste el video del link q le de deje, es muy buen diagnóstico de inyectores.que también es muy probable

@Sapoconcho la verdad que no,aquí yo solo doy mi opinión que después hay quien piensa que es verdad y a lo mejor estoy equivocado un saludo

@Carromato no hombre, no digo que estes equivocado, digo si viste el video que hace un diagnóstico de inyección muy interesante, yo sujeri una posibilidad mas! Todas las opiniones son validas