ROJOFUEGO

Es que yo tengo las 5 iguales, y no me importaría cambiar las cinco...

Los portes, ¿cuánto saldrían?

Saludos.

Sí te interesan enviame un mp y lo miramos

Buenas tardes compañeros alguien sabe como subir la intensidad de xenon en el exeo 2012?

No va como en el 2011 y no encuentro la manera con el vagcom.

Saludos

avistado st rojo con paraca de kit y Aleron también del kit está tarde.noche en el aparcamiento de la Torre de Hércules en A Coruña.... Algún asiduo del foro?

yo No Me preocuparia mucho por los traseros ya que al fin y al cabo no salen muy caros....

sabemos algo de los precios?

y no influiran tambien las copelas del amortiguador? que son esos tacos de goma que van encima del amortiguador, y que las venden rebajadas, lo mismo los amortiguadores sport montan compelas mas cortas  que los confort, seria mirar la referencia de la pieza en uno y otro amortiguador.

en segundamano tienes una my12 en antracita por 500 pavos!

En los peugot 307 la denominada guantera refrigerara no era mas que eso un simple difusor que podias abrir o cerrar al gusto, pero nada mas

madre mía! cualquiera te sigue a tí con las mods que le estas haciendo el coche! tienes una mujer que es una santa!! la mía es sólo medio-santa  jajaja

Es el unico vicio que tengo, asi que....

Aun me estoy planteando si reparar mis llantas o pillarme las del my´12...

Los amortiguadores como su nombre dice "amortiguan",pero efectivamente unos amortiguadores,para un mismo modelo,de fabricantes o especificaciones diferentes ,dan una altura u otra ,siempre hablando de llevar el mismo muelle.  Sin ir mas lejos,un Exeo Sport con amortiguadores y muelles de origen ,queda muy muy parejo a un Comfort con amortiguadores Comfort y muelles Eibach del kit.

O sea lo que yo decia no?