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ROJOFUEGO ha contestado en Precios componentes originales

isaki! Un millón de gracias por las molestias pero por culpa de los portes se Me queda de precio igual que en el conce.... Sí pudiese recogerlo en mano te lo pillaba fijo. De todas formas muchísimas gracias por los precio ya que son muy buenos. Te doy mi aplauso por el trabajo que llevas con todo esto.

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ROJOFUEGO ha contestado en Precios componentes originales

Los portes pues te lo tendría que mirar pero 10-12€ y el plazo máximo 10 dias pero creo que antes y si, yo les si tus referencias y esos son los precios.

Todos los precios son con IVA. 😉

Pues mírame precio y dime cuanto saldría para ver Sí Me compensa.

En que momento sería el pago?

Los productos vienen con factura?

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ROJOFUEGO ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling

Buenos como sabreis mucho ya llevo un par de semanas con los focos montados....

Aqui la prueba:

Posted Image

Ahora unos comentarios sobre los foquitos.....

AFS: Me da la sensacion de que giran un poco mas rapido o por lo menos se nota mas que en los antiguos

XENON:sensacion de mayor alumbrado y luz mas amarillenta.

ESTETICA: Hacen el coche con una "cara mas agresiva" aunque creo que hacen el morro mas estrecho ya que las antiguas dlr al estar en la esquinas hacian el coche algo mas ancho

Este mensaje incluye imágenes subidas por ROJOFUEGO a la web Imageshack.us hace más de 11 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club Seat Exeo.
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ROJOFUEGO ha contestado en Deformación de ruedas traseras.

los coches nuevos es recomendable alinearlos  a los  2000 o 3000 kms ya que es cuando se asienta la suspensión. Yo tengo el mio con 30000kms y las mismas ruedas desde los 10000 que fue cuando lo compré y están perfectas ya que lo alinie al poco de comprarlo y también es importante controlar las presiones de las gomas.

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