ROJOFUEGO

hola katano te entiendo perfectamente y has aguantado bastante. Yo por cosas como las quecte han hecho dimitir es por las que he dejado de participar en el foro como hacia antes. Todo mi ánimo y para lo que quieras aqui me tienes

a ver. ..yo las tuve puestas y lss de fr no tienen nada que ver con las cromadas mate. las fr son gris pintadas y las otras son un cromado pero sin brillo. de todas maneras ambas son de plástico aunque las cromo mate dan mas sensacion de metal

no deberias haber conectado también el micro a los cables que están al lado del reposapies? yo lo tengo así por lo menos

mp enviado

Hola soy nuevo en el foro, pero hara desde enero del 2012 que tengo un exeo 143 automatico,yo al mio le e puesto un chip que esta intercalado entre el sensor de la commonrail y el conector, lo monte yo mismo ya que no me apetecia tocar la centralita por ITV o venta del coche.Es una cosa muy facil y cuesta unos 150€ y pasa de tener 143CV a 180CV. Se puede pedir por la web http

://www.chipdepotencia.info/

eso es ideal para romper la bomba.... eso lo unico que hace es engañar para que la bomba meta mas gas oil. .... yo soy tu lo quitaría y te ahorrarás una buena pasta a la larga

Losi, muy chulo, por fin algo diferente al spadin que ya huele!!!

Puedes poner fotos en la calle para verlo mejor?

Y ya lo bordas si pones el enlace!

+1

tiene muy buena pinta

Aunque no es un gasolina...

Aqui teneis la grafica de un TDI 143 OEM

Aqui en el banco:

Grafica sin corregir:

https://img41.imageshack.us/img41/2451/11122010003.jpg

Grafica corregida:

https://img338.imageshack.us/img338/9817/graficam.jpg

ayer le he dado un míni repaso al coche

lo he lavado, descontaminado, le he dado una manita de black hole by poorboys y una capa de sellante ex-p de la misma marca.

os dejo una foto de resultado. de paso podreis comprobar a la altura que se ha quedado con los amortiguadores sport ya asentados

Me salen:

Address 16: Radio

01304 - Radio/ 49-10 No communications- Intermitent

Address 17:Instruments

01304 - Radio/ 004 - No signal/communication- Intermitent

Address 37: Navigation

00862-Antena for GPS Navigation(R50/R52)- 011 Open Circuit- Intermitent

Address 46:Central Conv.

01370-Alarm triggered by interior monitoring

Address 56: Radio

00862- Antena gps - 011 open circuit- intermitent

02261-data medium- 014 defective- intermitent

00858-connection: Radio ZF output to antenna amplifier -  007short to ground

01044- control module incorrectly coded- 000

Address 77: Telephone

02503-Output wire to radio - 011Open circuit - intermitent

00466-Control module for steering column electronics(j527) - 004 no signal/communication - intermitentç

yo te aconsejaría que desconectsras la batería unos 15 min y después borraras los errores módulo a módulo

Al final donde las has reparado? Han quedado muy bien