robertodem

Amigos. No sé como están configuradas las opciones en españa, pero en argentina, llega un solo modelo, y posée xenón (no bixenón), o sea solo en las luces bajas. Es decir, que queda incompleta la opción, lo cual desmerece el sistema de iluminación. Lo ideal sería agregar xenón al resto. Se los comento, para que tomen en cuenta, a la hora de pagar un opcionalde Fábrica, están al tanto de este detalle.

Respecto a los escapes,josito me pasó el plano, y el taller me sugirió no hacer el trabajo,por el riesgo que implican las altas temperaturas que estos generan, y peligra por tanto, el paragolpes, dado que uno delos tubos pasa por dentro del mismo. Yo viajo muchísimo en ruta, haciendo mas de 400 km sin parar. Josito: Tuviste experiencia en ruta, de este tipo,para darme tu punto de vista?. tengo muchas ganas de colocarleestas salidasde escape, y el tallerista me creó esta duda. Muchas gracias. Saludos desde Argentina

Les comento que hace días atrás se me quedó la capota a medio cerrar, por suerte, dentro de mi cochera. Fue terrible, pero tuve que bajarla manualmente, empujando hacia abajo. Me acerqué a la Concesionaria próxima a mi casa 200mts, y no se hicieron cargo del problema, por desconocimiento de la solución. Luego de hablar a Peugeot, me tuve que dirigir a la otra terminal, distante unos 6 km, con la tapa del baúl sin cerrarse, cruzando la ciudad. ¡¡¡Fue un papelón mayúsculo...!!!!. Uno de los sensores murió, y lo cambiaron (o repararon). Les cuento, para que tengan cuidado.

Hola VaroGijon. Desde que adquirí el auto en Diciembre de 2009, ya tiene 13500 km, y luego de mucho renegar con el Conce, terminé yendo al chapista amigo, y entre los dos encontramos gran parte del problema en los crujidos que se producen en la parte trasera. Los mismos los solucionás con silicona en aerosol (que no daña ningún material). El crujido a plástico, se origina en el mecanismo de la bandeja que se encuentra detrás del asiento trasero (entre la luneta y estos). Debés activar el mecanismo de apertura de la capota, y cuando esta bandeja se encuentra en posición vertical, detienes la apertura, y lo rocías en los extremos (allí se encuentran varios tornillos regulacones y bisagras), y tambien muéve la misma con las manos, y verás que allí está el crujido. Cuéntame luego si conseguiste algún efecto luego de realizar esto.

Hola Subzero, veoque estás en línea ahora, y respecto a las pegatinas, les sugiero que las mismas sean aplicables tanto sobre, como por debajo, ya que algunos desearán colocarla sobre la carrocería, y otros en la luneta o cualquier otro cristal del auto. Para ello, el adhesivo tiene que estar de uno u otro lado. ¿Es así, verdad?.

Amigos, está excelente el diseño, pero lamentablemente será imposible para mí obtenerla y/o pagarla, ya que desde Argentina va a ser algo "pesado" el trámite de ida y vuelta. Para colmo, se me rompió la bici.....!!!, así que será mas difícil aún hacer la escapadita hasta allí. Os envidio mucho por no poder estar cerca de vosotros.

¿ No tienes problemas de ruidos o vibraciones por apoyo de la salida ?, o queda todo bien sujeto, al punto de no ocurrir.

Gracias Josito. Quizás el tema está en la necesidad de cambiar el silenciador original, para poder cpnseguir espacio suficiente. ¿ como y con qué recortaste el plástico del faldón negro, para permitir que asomen las salidas de los caños???.

Subzero: tu que estás desde los inicios de la página, quizás has tenido oportunidad de no solo hablar, sino tambien ver el trbajo que le hicieron a Josito en los escapes. Quisiera saber si utilizó las dos salidas originales que tiene el silenciador de cola, y si una de las bocas que están a la vista son de "utilería", es decir que solo está de vista (no está conectada). te consulto a tí porque qusiera realizar el mismo trabajo en mi auto, y por allí Josito no se contacta por mucho tiempo. Muchas gracias.

Muchachos, la versión que llega a Argentina, tiene bluetooth, pero no posée WIP NAV. Tambien está equipado con el JBL. El único problema es que la calidad del audio del mismo para los que se comunican (no para el conductor), es muy mala, y ruidosa. Según revistas especializadas locales, es un problema de todos los 308 cc, y no tiene solución. ¿En el caso de los que tienen bluetooth allí, sucede lo mismo con quienes los escuchan al utilizarlo..??.