RoBeR To

esas planchas son machihembradas, es decir, que encajan perfectamente una en la otra. Yo al menos las llevo así- Cumple su funcion al 100% y como va ah debajo y nade lo ve, no hace falta que quede bonito. Vamos yo al menos la veo asi, luego ya cada uno es muy libre de hacerlo como quiera... Saludos

mira lo que me costó a mi en el Leroy Merlin, por menos de 10€ lo tienes solucionado.... yo cada dia que pasa le hago mas huecos: Paraguas Triangulos Cadenas Luces de repuesto Chaleco Guantes Cinchas Botiquin Gancho de remolque y lo mejor es que aun queda sitio, y lo malo es que cuando hay que acceder a la rueda de repuesto hay que sacar mil gaitas.... Pero es un invento COJONUDO!!!

Si se realiza la revisión en un taller independiente, conforme a las directrices de la marca, la garantía no pierde validez.

Aquí el texto del reglamento Europeo 461/2010.

https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:129:0052:0057:ES:PDF

Ademas en tu caso, la hoja de reparación se abrió antes de acabar la garantía, por lo que se demuestra que el fallo se dio dentro del periodo y por motivos ajenos a ti, la reparación fue mas allá del fin de la garantía.

Todo correctisimo. Además, tenia el texto impreso por si se ponian tontos, pero como al final todo salió bien, pues a callar, dar las gracias y a decirles "hasta siempre"...

Un saludo

Mi querido Exeo acaba de cumplir los 2 añitos y con la cifra de 72.000 kms uffff

nosotros tenemos en casa ahora un Cordoba Sx Tdi 90cv. y lleva 340.000 kms y va como un reloj... Si un motor se cuida bien puede durar mucho....

a mi tambien me frena un poco el poner la ventosa en el cristal, porque como "casque" el sistema electrico de regulacion.... eso vale una pasta. Intentaré hacer algun apaño casero... iré informado porque lo necesito "operativo" en 15 dias o asi para ir a por la caravana...

he estado leyendo mucho sobre este tema, y el que mejor se adaptaría a cualquier retrovisor es el de ventosa, además se puede regurar moviendo el "de serie" del coche. Yo por lo pronto he comprado un juego de retrovisores "normalito" y los voy a adaptar como pueda a ver que pasa.... Pero mientras, se aceptan sugerencias

y un Style de 120 cv?? Ya se que fuerza tiene poquita comparado con el 143cv y ya ni comparar con el de 170cv. Yo nunca paso las velocidades legales y le estoy haciendo consumos de 5,1 / 5,2 reales, no de ordenador de a bordo. Cada deposito son 1.200 kms... Yo hago muchos kms y a mi me "cubica" 

Hombre, supongo que si voy dando bandazos por ahí con algo suelto se encenderá. Pero de momento me duran las pilas mogollón de tiempo por lo que supongo que no tiene mucha importancia. También he de decir que suelo sujetar las cosas bien en el maletero porque me mosquea mucho ir por ahí circulando y que vayan las cosas rebotando de un lado a otro cuando doy una curva.

(El parasol que ves en la foto, y todo lo demás, va sujeto a la rejilla con una abrazadera para que no vaya saltando por el maletero. Las bolsas del respaldo se autosujetan con velcro al mismo).

Yo llevo la red del maletero y cosa pequeña que pongo, la "atrapo" con la red porque tambien me pone de los nervios ir oyendo ruidos de cosas que van por ahi sueltas... solo era curiosidad eh? es que siempre es mas facil lo tuyo que hacer toda la instalacion...

entre 2 y 4 años una bateria??? bufffff yo en mi anterior coche, un Xsara, me lo quité con 7 años y medio y llevaba la de serie y sin problemas de ningun tipo, y mi otro coche, un Cordoba, tiene 14 años y solo se le ha cambiado una vez... imagino que tambien será que una bateria salga buena o mala... Y lo de los chivatos, eso fue lo que me pasó a mi, puero una vez cargada la bateria, es decir, cuando el coche ya arranque por si mismo, los chivatos se apagan...