RoBeR To

En principio, cargar si que carga, pero luego no arranca de ninguna de las maneras. Lo del hard reset si que lo he probado, pero na de na...

si claro, y a desmontarlo y volverlo a montar.... debe ser un fallo tipico de estos cacharros por lo que he leido por internet, asi que si a alguien le vale para piezas, pues bien y sino irá al punto limpio y a correr...

Visto lo visto, y calculando que me tocará una revision cada 10 meses aproximadamente, estoy pensando en llevarlo a un taller homologado en vez de a la Seat. Tengo un amigo que tiene un taller y puede sellar igual el libro oficial y cobra a 25€/hora y en la Seat me han cobrado a 52€/hora.... que opinais de esto de llevarlo a talleres homolagodos??

ya está solucionado, le he metido unos 20 tornillos de rosca-chapa y a funcionar... ahora si que ha quedado perfecto!! Saludos

en 10 meses 30.500 kms.... cuando acabe de pagarlo estará para cambiarlo....pero por otro igual

pa muestra...

pues entonces, no se como cojones lo puse, que se ha ido doblando con el tiempo....

Si no es obsesion (bueno... un poquito), pero es unicamente curiosidad... Tambien tengo la mania de hecharle fotos el cuentakms cuando hace los diezmiles, 10000, 20000.....

y vamos subiendo de kms....   

Yo, creo que de 150 no lo he pasado... y creo que solo han sido un par de veces como mucho.... no me gusta correr, de normal, respeto escrupulosamente los limites de velocidad...