QUIQUE72

Yo le cambié la correa al mío con 11 años y 150.000km para ahorrarme problemas . También el termostato porque no subía de 70 grados…ahora va a 90 siempre y el coche va muy muy bien. El problema del termostato es bastante común en estos coches. Por lo demás yo creo que es un buen coche. Un saludo.

Hola, yo  por antiguedad le cambiaría la correa, bomba agua, correa auxiliar, rodillo tensor y termostato en la misma operación por ahorrar.

El termostato seguro que está mal, al mio se lo cambié y ahora va a 90 siempre, que es lo correcto.

Yo no lo reprogamaría, perderás fiabilidad, seguro.

Un saludo.

Un saludo.

Bienvenido. Buen recuerdo. Cuídalo que es una buena máquina. 

Un saludo.

Muchas Gracias! Un saludo!

Hola, el tema es que no sé cuándo se le ha cambiado, ni cada cuánto se cambia porque en el manual de mantenimiento no lo especifica... 

A mi también me pasa con el derecho. Lo que hago es que antes de que llegue a esa posición cuando se está cerrando quito el contacto, pero me gustaría arreglarlo. Lo llevé al chapista y me dijo que seguramente habría que cambiar el espejo entero…lo cual me pareció raro y por eso lo he dejado de momento.

Un saludo.

Gracias. En mayo que me toca la revisión ,lo cambiaré.

Un saludo. 

Gracias. No están en el listado de vehículos homologados por eso. No sirven ..lástima

Gracias. Un saludo .

Buenos Días,

Al final he llevado el coche al taller, le han cambiado el termostato, líquido refrigerante y purgado del circuito y el coche va siempre a 90 grados…

Probado con temperaturas exteriores de 3 a 7grados, con el climatizador en uso y apagado. Le cuesta coger temperatura pero una vez alcanzada se mantiene….creo que es como tiene que ir a 90 y sin variaciones.Un saludo