Polete

Yo es que independientemente de eso, salvo en caso de necesidad, si me compro un buen vino, luego no le voy a echar casera...

Hombre, eso ya depende de cada uno... yo personalmente por lo que valen no lo hacia ni aunque me sobrara el dinero.

Sobre la estetica, es lo mismo, depende de cada uno jeje, a mi me parece que a un exeo le quedarian como a un santo dos pistolas. Y mas aun si lleva bordado "rs4,rs5,r8 etc etc..."

Pero para gustos se hicieron los colores, si todos tuvieramos el mismo...

Creo que a pesar de no conocernos tenemos mas o menos el mismo gusto racing en los coche ( que no tunning, ni cosas por el estilo),  las letras si no me equivoco van grabadas, y no bordadas, y debido a mi profesion, digamos que creo que no me resultara dificil "quitarlo", incluso pienso que podria sustituirlo por el simbolo de SEAT...

En cuanto a la estetica te refieres, el Exeo que ando mirando es ST, por necesidad de volumen, de ahi que piense que tiene ese aire al RS4 (salvando las distancias obviamente), no se son ideas que se le pasan a uno por la cabeza, de todos modos tambien te digo que de hacer el cambio seria consiguiendo unos asientos a un precio razonable.

Gracias!

No trataba de criticar, o siento si ha sonado asi, solo era una opinion personal.

Yo por ejemplo, antes de dejarme 1000€ o 2000€ o 3000€ en unos asientos, personalmente me los dejaba en una buena suspension roscada, unas buenas llantas, unos buenos frenos, etc etc... Hablando siempre en ambito personal unicamente.

Esteticamente a mi me parecen que no pegarian, mas que nada por que a mi gusto para que queden bien, al exeo le faltan 2cm de anchura de aletas por cada lado jajaja.

Jhebooo no seas malo jajajaja. Sin problem , asi me haces compañia ome ,jeje

Mario,hay que "explotar" la zona ,que para eso tenemos éste paisaje por aqui 

Como me pongas esas fotos no me llevo el exeo... me llevo el LEON! jajaja!

Buenas, gracias por la ayuda, os comento, de momento no tengo un exeo, pero lo que estoy mirando, lleva asientos electricos, calefactados y de cuero, asi que en principio, creo que tenemos algo adelantado.

La verdad es que hasta que probe unos baquets en condiciones, (y mira que en tandas me he subido en varios que sujetaban de PM, pero claro eso para el dia a dia...), no los veia para un uso diario, pero como comento, cuando pruebas unos baquets de este tipo pensados para su uso diario, buff, es la noche y el dia con unos asientos normales, ademas de la estetica brutal.

Evidentemente es un capricho, pero bueno el coche que llevo ahora tambien lo es, y el Exeo que seguramente acabe comprando tambien lo sera.

Seguire investigando...

Muchas gracias

Hombre, eso ya depende de cada uno... yo personalmente por lo que valen no lo hacia ni aunque me sobrara el dinero.

Sobre la estetica, es lo mismo, depende de cada uno jeje, a mi me parece que a un exeo le quedarian como a un santo dos pistolas. Y mas aun si lleva bordado "rs4,rs5,r8 etc etc..."

Pero para gustos se hicieron los colores, si todos tuvieramos el mismo...

En seat, que son los unicos que te van a dar garantia, e imagino que te daran la garantia que manda la ley, es decir, 1 año hay estos.

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=613440

Este que es el que seguro sea del que hablabas, que por las fotos no es un 2.0TSi. En barcelona

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=377585

En badajoz, otro St y acabado style.

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=543850

Otro en bcn, que tiene las mismas fotos que el anterior.

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=500120

OTro style en BCN

https://vo.seat.es/ficha_datos.php?ad_id=495922

Y el unico sedan que hay en bcn tambien. Pero es un 200 no un 210.

En seat selection no hay mas.

El problema es de donde sacar uno en garantía por menos de 20000€

No hay tantos en España,sólo he localizado tres

Ya te lo dije...

En españa padecemos dieselitis aguda, y para tener en stock los concesionarios no se arriesgan con un coche de gasolina que es mucho mas dificil de sacar que uno diesel. Y tal y como esta la situacion mucho mas.

Alguno habra, pero no es facil lo que buscas.

Yo te hablaba en plan Plug & Play... esta claro que si te metes en berenjenales cojonudos claro que puedes hacerlos funcionar. 

Yo creo que si que valdrian porque los anclajes son como si fuera  estandar en los Audi y el Exeo. Aunque asegurar...pues tampoco te voy a decir que los pilles y que luego no te valgan. Lo de hacer funcionar el tema de los asientos electricos y calefacfables, no hay problema, pero te costaria una pasta hacerlo por el tema de la centralita y el cableado e instalacion.

Es que el compi no especifica si el ya lleva los asientos electricos de serie del exeo o no, si es que no, no le valen las guias, por que los asientos electricos las llevan especificas para que el asiento se mueva adelante y atras por el motor!

SI el compi ya los lleva electricos de serie, puede que no tenga ningun problema.

Bueno mirandolo por el lado bueno consrguire puntos muy rapido 😆.

Por cierto recomendais gasolineras respol, cepsa, etc

O cualquiera que este mas barata?

Enviado desde mi Samsung galaxy S3

Esto lo hemos discutido a menudo por aqui...

Hay compis que siempre le han echado 95 en gasolineras tipo eroski y sin problemas.

Otros echan 95 en gasolineras de marca y tambien bien... etc ...

Yo te digo lo que yo hago... Siempre 98 Octanos, y siempre en gasolinera de marca, si bien, si puedo echar shell mejor, y si no repsol.

Yo en su dia eche un deposito de 95 oct, y el sonido del coche al ralenti ya se noto de una gasolina a la otra, asi que desde aquella vez, siempre hecho 98 Octanos.

Pero cada uno lo hace de una forma y a ninguno nos ha dado problemas.

Si te gusta conducir, yo me pillaria el manual. No me gustan los automaticos.

Eso si, el 100% de los que les pregunto y que tienen automaticos, me dicen que no volverian a tener uno manual 

Debe ser que cuando lo pruebas ya no vuelves del lado oscuro... 

Eso te iba a decir, por que no has probado uno actual! jajaja.

Si lo comparas con un tiptronic del 2000 pues si, pero ahora mismo, son mucho mas efectivos, aunque si la esencia del manual no la igualan.

Hay que reconocer que lo de los consumos es una pasada porque hay quien dice que 14l otros que 7l y creo que en uso normal no debería haber tantas diferencias.

Yo ciudad ciudad pocopoco,ciudad sin atascos poco y carretera casi todo velocidades sobre 140-150 de marcador ,en viajes 160 mantenidos.

Una preguntilla porque hay unos 210 de sep del 2011 que van con dos salidas de escape una a  cada lado y otros las dos por la izq.??

Ten en mente 10 litros siempre, sobre ahi anda la cosa.  Esos 7 litros se pueden sacar en momentos puntuales, un viaje despacito, con terreno favorable etc etc... yo he llegado a sacar 6.8 litros en 100km (a 90 clavados) . Pero en un uso normal, y viajes a esos ritmos... dificil.

A 150 160 mantenidos, rondaras los 10,12 litros si vas ganando altura.

Mi coche a 150 desde madrid a segovia por la A6 sin quitar el control de crucero, al llegar a segovia son casi 11 litros. (un trayecto que hago bastante)

Lo mal de gasolina es que es muy susceptible al pedal, es decir, llaneando puedes ver en el consumo instantaneo que llevas 8 litros, y encuanto viene un repecho, te sube hasta 13,14 etc etc... y eso afecta a la media.

Es como dice pereneke, el coche para lo que es, no gasta tanto,pero el coche tiene sus consumos.

Sobre las salidas traseras, TODOS los 2.0 Tfsi llevan doble salida atras, si has visto uno anunciado con una salida a un lado, o el coche no es un 2.0 Tsi, o la foto no se corresponde con el anuncio.

Sobre la compra, si lo quieres con garantía tienes que irte a los V.O. De seat, o bien a algún compraventa por ahí. En seat la verdad es que hay creo recordar 3, en estos días(mirado en la página de seat) luego es que tengas la suerte que sean el acabado que buscas,o el color o equipamiento km, etc... O si te toca irte a la otra punta de España a por el (yo lo hice, soy de segovia y lo compre en ourense) Eso ya es tener suerte, por que la verdad desde que recortaron la gama, el 95% de los exeos de km0 son diésel.