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Polete

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Polete ha contestado en ¿1.8T 150 o 2.0 143?

Yo te digo que, cambiar un coche, por otro igual no lo haria. Si cambias que sea al menos por otro modelo de coche, y si te gusta el que tienes, pues quedate el que tienes. Ahora bien, si cambias el coche, que no sea por el equipo de audio...  o por que tenga algo de equipamiento de mas... vamos, me parece un cambio un tanto... raro. Mas que nada por que vas a cambiar un coche por otro igual de misma potencia. Pero que gasta mas. Sobre si notarias diferencia, si notarias, notarias que andan practicamente igual, pero que el 1.8T lo tienes que llevar alto de vueltas. En este caso yo no estoy con Furken... cambiar tu coche, por otro desconocido, que te de pasta, para gastartela en montar un "artilugio" para que el consumo de compense o se parezca a lo que ya tienes. Me parece liar la madeja para quedarte como estas. Mi opinion es que, YO NO LO HACIA. Si cambias a otro exeo que sea el tsi 211 al menos.

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Polete ha contestado en Backets audi

El que sepa un poco va a desvalijarte el Exeo por coger esos asientos.

El Exeo, o el 206, vamos.

Eso es.

Es mas, unos asientos asi, o un exeo preparado "canta" mas que un Rs4, te lo digo por experiencia...

Polete

Polete ha contestado en Backets audi

Que nadie me malinterprete, pero con lo que os pensais gastar muchos en cosas de estas para el exeo... entre asientos, llantas etc etc...

Yo al menos... me lo comparaba "de serie"

https://www.coches.net/audi-rs4-42-fsi-quattro-4p-gasolina-2007-en-malaga-27604671-covo.aspx

https://www.coches.net/audi-rs4-42-fsi-quattro-4p-gasolina-2006-en-madrid-27427115-covo.aspx

Y te llevas dos extras como un V8 y traccion total jaja!

Polete

Polete ha contestado en ciclismo de carrera, MTB y descenso

Aun siendo mi estilo mas alo DH , hay que reconocer que tiene un atractivo innegable,y comoda tiene que ser un rato ,aparte del pedazo equipamiento que lleva . Ya nos contaras hombre  ok8)

Esa viene muy bien la verdad, pero la que he encargado viene mas alicatada jeje.

Viene todo Full Xt+trasero Xtr, formula T1S, Fox Ctd Fit Kashima 100mm delante, FOX ctd remote boost valve kashima detras, llantas xt, etc etc...

Tengo ganas ya jeje.

Polete

Polete ha contestado en ciclismo de carrera, MTB y descenso

Bueno, pues yo estoy de test! me han prestado esta Occam 29er H30 en lo que me va llegando la H10 Full Kashima, Xtr etc etc...

Pepinaco de bici!!

Es una pasada la 29, vuelas por los caminos! y eso que aun no la he podido probar mucho, este finde toca!

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Este mensaje incluye imágenes subidas por Polete a la web Imageshack.us hace más de 11 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente a Mofler.
Polete

Polete ha contestado en Sitio barato para pillar llantas

Buenas!

Queria saber si conoceis algun sitio en el q tengan llantas a buen precio, estaba interesado en unas oz superturismo gt en negro. Me imagino q en todos laos seran caras... pero vendiendo las mias y si en algun sitio andan un poco mas baratillas (1250 euros q valen...) lo mismo hago negocio.

Gracias.

Si las quieres nuevas, no queda otra que pasar por caja, todas las marcas punteras suelen tener precios cerrados para cada distribuidor, de tal forma que, nadie se pueda destacar tirando los precios.

Sobre todo con marcas punteras como Oz, Compomotive, Speedline etc etc... .

Quizas puedas encontrar alguna diferencia de precio de 50€ en total y cosas asi.

Suerte con la busqueda!

Polete

Polete ha contestado en Traccion4 en motores tdi CR

Para encontrar un Haldex bien cuidado (y no digo muy bien) , en un coche tipo S3 1.8t o similar...hay que buscar y rebuscar. Nadie les hacia el mantenimiento.

No es que nadie les hiciera el mantenimiento, es que apenas nadie sabia que habia que hacerles el mantenimiento, ni siquiera en la Seat con los 20vt4 e incluso en la Audi con los S3, era lamentable.

Y eso que solo era cambiar el aceite y un filtro, cada 60mil Km, estilo como el aceite motor.

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