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pleong ha contestado en Dudas para comprar un exeo,podriais contarme que tal os va con este coche???

Animo y no te lo pienses. Yo vengo de un Ford Focus tdci y la verdad que no veo mucha diferencia en el precio del mantenimiento. Respecto al consumo, si compras un tdi 143, notaras que bajará  el consumo respecto a tu coche actual; subir el consumo por encima de 8 litros de media es muy pero que muy complicado, yo lo tengo actualmente en 5.8 (80% carretera a una media de unos 110 km/h 20% ciudad). Si te decides vas a dar un progreso abismal en todos los aspectos (son vehículos incomparables) y éste motor va de lujo, muy pero que muy equilibrado y anda muy bien. Decirte que compres el motor que compres de la gama actual, todos (tanto gasoil como gasolina) son una joya. Si no haces muchos km. te recomiendo el gasolina y ten en cuenta que los motores básicos cumpliran con creces tu forma de conducción. Saludos y ya sabes no te lo pienses, relacción calidad-precio, no encontraras nada mejor

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pleong ha contestado en alguien de jaen o cercanias

Otro mas de Jaén. No somos muchos los afortunados de ser propietarios de un exeo. Eso sí cada día me doy cuenta que el exeo va ganando terreno y que la gente se está dando cuenta del pedazo de coche que en realidad es. Un saludo

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pleong ha contestado en duda volante

Creo que fueron las primeras unidades reference y se vendieron pocas unidades equipados con tapacubos y sin el volante de piel (todo ello era opcional).

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pleong ha contestado en Taller Oficial o Independiente (Encuesta)

Prefiero el servicio oficial durante la garantia (por norma general, en dos años no entran muchas revisiones),por lo que no supone mucho ahorro. Siempre me quedará la duda de como responderá el servicio oficial ante cualquier averia si el mantenimiento se hace en taller independiente (algunos intentaran buscar la excusa de que la inspección no se ajustan a los requisitos, etc, etc y ante el riesgo prefiero lo seguro). Eso sí, lo tengo claro, buscaré dentro de los Servicios Oficiales el mas económico, porque viendo lo visto los servicios oficiales te cobran lo que te quieran cobrar. Las revisiones deberían tener un precio competitivo recomendado por la marca oficial.

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