pereneke

cobra 77 pero como vas a tener holgura en los discos por dios... si los discos se aprietan con los tornillos de las ruedas!!! si quitas la rueda, el disco no se mueve pero por un pequeño tornillo que lo deja fijo al buje, como has notado que tenían holgura los discos??? Pueden estar alabeados, descentrados, rajados, pero con holgura? Yo he visto en un leon que se le partió el disco entero por los taladros de refrigeración que lo unen al buje, pero por lo demas.... Por cierto yo noto una vibración que hace cuando le da la gana entre 80 y 120... ahhh y a partir de 180 también lo hace..., proveniente del lado del. der. pero lo achaco a las bridgestone asquerosas que llevo...... Pero de lo demás que decis.. nada de nada, entre que no es tdi, que no llevo los xenon y que no es el st.....

jcmon77,, me hice la p. un lio.. siiii esta tarde he visto un exeo de llegar a mi calle (cada vez veo mas) y me he echo el loco y me he fijado y si.. son todos así, no como yo decía... A lo que vamos....  jcmon.. cogete un alambre y te agachas, en las puertas hay unos desagues que posiblemente tengas tapados con la cera que se aplica para evitar la corrosión de la puerta, entonces, el agua de lluvia o cuando lo lavas, cae ene el hueco de la puerta y como no tiene salida se va evaporando ( tu coche es oscuro lo hace más rapido ya que la chapa coge más calor, y ese vapor sale por donde te mancha a ti... miralo, son unos huecos con forma de ranua alargada, deben haber dos o tres, si es así, clava el alambre para abrir el hueco por la cera para que salga el agua... es un fallo muuuy frecuente que vuelve locos a los talleres.... a ver si hay suerte....

bueno... yo me he tirao al charco... aver que pasa.. me sale en 17 pavos... si no me vale lo revendo y punto...

katano en el pack incluyes la centralita???' ...

jcmon has limpiado las juntas, a mi me ha pasado que de repente un dia de lluvia me ha empezado a entrar agua,,, goteandome en el brazo incluso y cuando me paré abrí la puerta pasé un paño por la goma y la zona donde ajusta y listo, no es que sea tu caso, pero lo mismo hay una irregularidad en la goma o la pintura y por un poro te entra el agua. Por otro lado, decir que si entra agua, ya que hay humedad. La primera foto creo que es de la cerradura no?? es que no la aprecio bién, si es la cerradura, ellos tienen razon, es una zona de aguas, ya que la puerta lleva la goma detrás de la cerradura, la goma delantera es para evitar ruidos y suciedad no agua. Lo que no se es porqué tienes ese recubrimiento ahí.... repito que no aprecio bién la zona... pero yo n tengo nada de guarnecidos en la cerradura, sólo chapa con sus tornillos de fiajción de la cerradura...

ismacomm.....  tdi es el tuyo a partir de ahora....

furken!!!! aguafiestas!!!!!!!

pues vaya gracia que te gastes y pico de pavos en cambiar faros y centralita y se fundan los led´s y encima no haya forma de sustituirlos.....

hombre detrás del volante hay cables y demás, desde la palanca de intermitentes a los cables del airbag y claxon, puede haber algo que roce, llegate al conce y que lo miren.... saludosss

hombre seis litros no, entre el máximo y el minimo habrá casi un litro... es decir, no vas sin aceite, pero si le falta algo, como ya han comentado antes, hasta que el motor hace el rodaje, gasta algo de aceite, unos gastan algo más y otros algo menos, cada motor es distinto y cada cual que lo lleva también, así que no te preocupes, echale aceite y "palante"