pereneke

julio_cnp el tema del airbag es muy muy delicado, ya que puede explotar ( sii eso es lo que hace un airbag...) al quitar el conector y hacerte mucho mucho daño, por lo que te recomiendo que acudas al conce que no creo que te cobren mucho por la sustitución del volante, aparte, como el volante esté clavado en el eje, te va a ser imposible sacarlo, mientras que en el taller tiene extractores para ello, y el eje del volante no es de esos que le puedes dar golpes etc, ya que lleva unos fusibles mecanicos y te puedes cargar toda la caña de la dirección. Por otro lado, si quieres seguir haciendolo tú mismo, primero has de desconectar la batería y dejarlo almenos 20 o 30 min. para que se descarguen todos los circuitos (sobre todo del airbag), y tras esto, girando el volante para que entre la llave, lo mejor es por debajo, o por un lateral, etc, detrás del volante si tocas tienes dos o cuatro huecos que es donde se alojan los tornillos de sujección del airbag, normalmente serán tornillos de torx, (forma de estrella) ya no se si de 40,45 o 50, si tieness esta llave, aflojas todos y luego los terminas de sacar, sale el airbag (toda la parte central del volante) y hay un conector naranja que es del airbag, lo desconectas con muuucho cague por si le da por activarse y debe haber mas conectores de los mandos del volante ( si los tienes), desconectas todo. luego tienes la tuerca del volante ( no se de que tipo es) si tienes la llave, aflojas y con suerte dandole algo de juego al volante debe salir, si no.... ya sabes... taller... Para un mecanico no es problema, pero para uno que no sepa... es algo delicado... ...

el tema es que es una opción más economica, y con unos 30 o 40 pavos tienes el maletero protegido por si se derrrama algo etc....

pues si... igualito que el mio... el cuentavueltas en 10.000 y el cuentakms en 340....

pues no me explico como os pasa eso.... yo lo puse....: https://mofler.com/foro/index.php/topic,13687.0.html

No es por na pero el mío es my11 y tiene la " ganancia " que decís de las plazas traseras y el maletero es exactamente igual lo unico que cambia es la molduras del pilar central que trae el hueco pa meter las pezuñas y. ....... Poco más. .. Según dicen son 4,5 cm pero no afecta en nada al maletero asi que lo de la alfombra es simplemente falso. Además tengo el protector original y queda perfecto....

Holaaaaaa a todos!!!!!! No se si podré ir.. Me tiene la parienta secuestrado y no me deja salir del cuarto!!! jejejejeje Si puedo me paso un ratillo ok!!!! Poneros a la sombrita que os vais a derretir coño!!!!

a ivan se lo voy a subir mas aún...  tengo vag pero jodido.. así que... lo proximo vas-pc.... yo por mi parte pendiente de confirmar... a la espera de cuando voy a desestresarme

ruina no hombre lo que pasa es que la gasofa está muuuu cara..... yo estoy muu contento con el mio... en ciudad llevandolo tranquilo no sube de los 8.4L y en el trayecto de casa al aeropuerto me hace una media de 6,1 o 6,2 L/100... pa que pedir mas!!!! sinerguia dale tiempo que yaa veras como    baja... un diesel hasta los 30.000 kms no empieza a soltarse el motor... el mio tiene ahora 16000 kms. (tsi) y ya le noto que empieza a ser menos tragón.. le pasa a todos los motores nuevos... es normal.. Cuanta gente se ha comprado el 210 cv creyendo que les a a gastar 6 L como pone en el manual y después se planta en el doble... pero después con el tiempo baja.... no te agobies y disfruta de tu carro que lo del multitronic tiene que ser un gustazo.... [move] [/move]

siiii vosotros pinchadle... como no se mosqueó na la última vez con la coña..... pero es que leches levi... nos lo pones a  huevo!!!  jejejje yo estoy libre este finde, pero tengo planes de spa y cosas así para desestresame etc...  pero procuraré que sean por la trde para poder pasarme y manipularle otra vez el coche a dany a ver si deja de saltarle ya la alarma cuando frena!!! jejejeje

todo depende de quien te para (si es que lo hacen) yo estoy más que harto de ir por la N 340 para ir al aeropuerto y eltá limitada a 80 pero todo el mundo va a 100 - 110, y como dice en las normas de seguridad vial, tienes que adecuar tu velocidad a la de los demás usuarios de la vía, es decir, en mi caso, como voy en moto, si voy a 80, estoy poniendome en peligro ya que todo el mundo me adalanta por todos sitios, así que si tengo que ir a 100 pues voy a 100, lo que no voy es a hacer que un imbecil me lleve puesto por respetar los limites... otra cosa es que vayas a 140 y los demás a 100.... entonces