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pereneke

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pereneke

pereneke ha contestado en Tratamiento inyectores

Leyendas urbanas...... El combustible SIEMPRE se coje del fondo del deposito y siempre se está removiendo, por lo que la porqueria la va a absorver siempre... En mi opinion llevar el coche en reserva es tacaño, pero no pasa nada ya que el combustible se remueve constantemente cada vez que frenas o aceleras.. Y como os comento, siempre se coje del fondo . Por otro lado, toda la suciedad quedará en el filtro que suele retener particulas de hasta 10 micras de grosor.. Por lo que a la bomba no va pasar nada "solido" otra cosa es el agua que si se acumula en el Filtro y este se llena, pasa a la bomba/inyectores y si estan un tiempo sin funcionar, el agua los oxida y adios bomba o inyectores... Lo que si es muy malo malisimo es llenar el filtro de gasoil antes de montarlo, porque ya lo estas contaminando y echando suciedad donde debe pasar ya filtrado el gasoil.!!! enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

pereneke

pereneke ha contestado en Problema con turbo, low boost error en vag-com p0299 y entra en limp mode.

Hombre puede probar a echar un tanque de gasoil del caro que limpia bastante ya que quema mejor y a su vez apretarle mas al coche que eso que dice de no pasarlo de 2500 rpm... Lo llena de mierda,  y despues por ahorrar....  Te gastas 400 pavos en limpiar carboncilla... También tiene pinta de ser el filtro de particulas que se obstruya y no entre em modo de pirolisis... Sobretodo si no le pisas al coche.... Pero deberia saltar algun indicador creo... De vez en cuando hay que dejar el pié abajo un ratito!!! Preferiblemente casi todos los dias!! enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

pereneke

pereneke ha contestado en Arreglo de motor 3.2 fsi a pesar de AUDI

Eso es querer arreglar las cosas.. Y lo del grupp vag ya sabia como son... A mi me hicieron lo mismo con el bloque 1.6 fsi.. Tiene el mismo fallo y no se hicieron cargo de la reparación ni con el informe de un ingeniero de la universidad de malaga... 500 pavos tirados a la basura.. Y mi abogada porque no me quiso cobrar....  Lo unico qie ke dijeron que llevara el motor roto y ke lo cambiaban... Pero mientras arrancara que ya podia ir en 3 cil. Que les daba igual.... Al final pilló un calenton y salió ardiendo el motor.. Y el resto del coche claro..... enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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pereneke ha contestado en Problema con turbo, low boost error en vag-com p0299 y entra en limp mode.

Yo tuve un problema similar en un leon 1.9tdi 110cv y resulto que tenia el turbo sucio de carbonipla, desnlmontar y pimpiar y se quedo como nuevo.

Saludos

Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2

pero los turbos hay que desmontarlos para limpiarlos?? Yo creía que se limpiaba pulsando el botón de descarga de adrenalina!!

enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

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