Perdonad que me meta en el tema pero yo personalmente pienso que lo de poner las "viejas" delante y nuevas atrás es un error... Me explico..
En el eje delantero a las ruedas siempre se les va a exigir el 100 % debido a que tenemos todo el peso del motor, a que cuando frenamos casi el 70% de la frenada La hacen las ruedas delanteras, que tenemos la dirección y la tracción, si a todo esto le unes unas gomas a media vida, te van a rendir al 50% que cuando nuevas. Eso primero, segundo que al soportar mas peso hay mayor peligro de reventón en una goma vieja que en una nueva, ya que se somete a mucha mas fuerza a las gomas delanteras que a las traseras, tanto en frenado como en curva.
Y por último, que si el vehículo lleva esp, aunque este actua sobre las 4 ruedas, en caso de tener que corregir la trayectoria, será mas facil con gomas nuevas delante ya que el esp frena una rueda del. Y deja todo el par a la contraria para que el coche "gire" con mas facilidad, y si las gomas no responden bien... El esp no podrá salvarnos del "susto" como minimo...
Es mi opinion, en resumen, si llevas esp, nuevas siempre delante..
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