pereneke

Venga pepe no tebe fades leches!!!!!! Y sii el ultimo diesel a secas fué el 1.9 que llevaba desde la c15 hasta el xara despues a ese 1.9 d le metieron un turbo y para ello bajaron relacion de compresión...  Por lo que al arrancar en frío picaban bielas hasta el punto que sacaban bielas por los costados y todo... De eso se pasó a los hdi que todos son turbo e inyeccion directa.. No + ruido por dios!!!! Y por cierto!! Para no desviarnos..  Pinzas brembo SI plastiquitos brembo pegaos NOOOOOOOO Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Si ves que te molesta pues le cambias a una mayor y ademas así evitas que se quemen los led... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Bienvenido camionero... Aquí estamos para compartir informacion,  Ponte comodo... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Hola chadari siii tienes que es perar no 10 si no lo que necesite el coche ya que si no, segun seat.. Primero que la siguiente regeneración tardará mas tiempo y aparte, dicen que ya no se limpia el 100% del filtro por lo que empieza a dañarse... Eso es lo que dicen... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Pero y los felices que son con sus frenos casibrembo... Jijijijiji Yo prefiero pintar las suyas tb... Bien hecho queda chulo... Lo malo es que color??? Rojo?? Amarillo?? Azul??? Rosa?? Jajajaja Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Yo me he calentao... Pero me tira para atras que tengo las pastillas nuevas nuevas pero como siga asi..... Casi seguro que caen... Motivos no me faltan.... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Pues a ver si me llego y pregunto.... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Alumbran mas porque son blancos no? Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Cierto es Chadry,y las cocheras con mucha rampa jeje.

Los faros,tanto delanteros como traseros, en cosa de dos semanas escasas estan instalados. *

*(Pereneke  )

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Respecto a lo que decis de cambiar frenos... Antes de todo eso, cambio pastillas y monto unas necto o ferodo buenas y ganas en mordida muchisimo..... Y a su vez te mejoran la fatiga del sistema de frenado.... Y si así sigues quedándote corto, entonces cambia frenos.... Yo le cambié al ibiza y puse pastillas y zapatas necto convencionales y cuando frenaba no tenia nada que ver con las pastillas de casa.... Es como si metieras un pisotón de golpe.... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2