paco1388108757

es cierto se rompen rapido ,sin hacerle fuerza,¿te lo han puesto en garantia?por que si es asi mañana voy a dar la garga

no te asustes esta valvula de admision que enseñas es de un motor que quema mas aceite que gasolina,y eso no se quita con ningun producto,normalmente son a  los motores diesel los que le ocurre eso,olvidate del tema y disfruta del carro que tienes.

2ª revision anual (que deveria ser a los 30.000) cambio de aceite y filtro,relleno de liquido lavaparabrissa y liquido re frigerante,hacer el cambio de posicion de las ruedas,con el 30% de descuento en aceite y filtro,en Turial Algeciras, por la muy modica cantidad de 176,94 de p/t madre aqui no hay crisis.

son botes de 1/8 de litro(osease aceite para motos de 2t y para 5lts de gasolina),el porcentaje en 70 lts que le cabe a nuestros depositos es muy bajo,de hecho en refineria se le pone FAME en un 7%, que es un producto muy parecido al aceite,y es para hacerlo mas ecologico ,hay quien tiene la costumbre de ponerle aceite de girasol,una botella de 1lt por deposito,y camioneros que le ponen aceite del motor y hacen mas de un millon de kmts ,me imagino que un servicio oficial de una marca tendran una informaion de fabrica para decir eso a un cliente,cada cual que piense lo que quiera y haga lo que mejor vea.

yo la he comprado en ipercor es bastante buena, pero para 20 dias coje una sabana vieja y cuando termines la tiras. no me acuerdo cuanto fue pero no es cara,tiene una parte plateada y el interior es gris plastificada,y en la parte del conductor tiene una cremallera,

una pregunta ¿es obligatorio llevarlas encen didas las luces durante el dia?o todavia no lo es.

bien venido  y tu lo has dicho,si no se llamara SEAT lo veriamos mejor y mas bonito, los españolitos somos asi,pero te digo que es un peazo de coche que va de pu.. madre,yo tengo el style 143 cv y es una alegria conducirlo,tiene los problemas que nosotros le sacamos.

Pereneke yo tambien trabajo en CLH, antiguos campsistas,un saludo compi.

yo le pongo una capa de filtro del que usan las campanas de la cocina,al filtro de polen,y eso lleva dos ventajas y ningun inconveniente,1º es muy barato ,2º no se ensucia tanto el filtro,se lo pones cogido con unas gomillas,no molesta la entrada del aire,y si andas por sitios muy polvorientos se pone dentro del filtro de aire(delante de la entrada)y eso te evita que cambies el filtro cada dos por tres,y filtro limpio siempre.(lo compras en una ferreteria en un trozo grande y lo cortas a medida)

a mi me dieron un golpe en el parachoques trasero y se jodieron los pilotos de la luz de la matricula,y el individuo que el no habia sido viendolo yo,¿quien pago los dos pilotos?el menda,por lo visto eso les pasa a nuestro coche cuando le dan por detras,a 7 euros el pilotito.