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Retomo el Hilo porque ayer llevé el coche de mi padre para la revisión de los 40.000, aunque solo tiene 33.000. El caso es que les comente lo de las marchas, me dijo que lo mirarían, y por la tarde llamaron, que tenían que cambiar valvulina y que serian 114€ más. El coche está en garantía 2+2, puedo hacer algo, o pago e intento olvidarme cuanto antes? el coche es un 1.8 150cv, lo comento porque el post de de los 2.0.

Bueno, me he llevado una grata sorpresa al veros aparecer, ya que no sabia nada, el Exeo es de mi padre, y hoy casualmente lo he cojido, por supuesto, me he unido al grupo!! Un placer conocer a los pocos con los que he podido hablar, y para otra vez estare mas atento!! Lo dicho, un placer y muy buena quedada!!

antes de nada quiero comunicaros una cosa... yo vengo de estar unos años en el foro de seatibiza.net donde nuestro compañero Kikobdn también estaba presente... no tiene ni un Ibiza ni un Exeo, o al menos que yo sepa... pero lo que sí hace es ofrecernos material original y recambios de SEAT (puesto que imagino que trabaja en ello) a muy buenos precios, con buenos descuentos e incluso con envíos a casa. os puedo garantizar que todo lo que vende es nuevo y material 100% original, nada que no se venda en la casa SEAT y deciros también que en el foro de seatibiza.net tiene muy buena reputación, a la vez que clientes. Con esto no quiero decir que esté en el foro únicamente con la intención de vender y vender, él no se beneficia, realmente los beneficiados somos nosotros por aprovechar los precios y las ventajas que nos ofrece. Por tanto, y como consejo, no dudeis de la procedencia de sus productos ni de su intencionalidad, que lo único que pretende es echarnos una mano. un saludo a todos, compañeros!!

+1, pero haciendo referencia al clubseatleon2

Hola buenas, he estado leyendo y veo que es complicado, mi pregunta es, no se puede hacer con VAG-COM??? Aun no he mirado nada sobre que se puede hacer o no con el vag-com, pero yo tengo un Leon2 y tengo esa opcion, cuando cierro el coche se p`liegan y al meter contacto se abren. Antes tube un Citroen C4 y cada vez que abria o cerraba el coche, los retrovisores, hacian lo propio, abrirse y cerrarse, y al final optaba por hacerlo desde dentro, porque cada vez que abria el coche para cojer algo o lo que sea, se mobian los retros, y no me hacia gracia, asi que esta opcion no la recomiendo. Estoy muy interesado es que esto funciome, ya que cada vez que cojo el Exeo de mi padre me da rabia no poder hacerlo desde el mando, ya que estoy acostumbrado a ello, y siempre tengo que volver a meterme en el coche, darle contacto, y cerrarlos. Gracias por leeros el tocho y por el curro, un saludo y espero respuesta sobre lo del vag-com si esque lo teneis mirado.

Tienes la respuesta a tu pregunta en la pagina 7 de este mismo hilo, puse unas fotos de donde y como debes de poner el muelle en nuestros hidraulicos para no tener que cambiarlos por los de audi.

Los muelles los tienes que pedir para ponerlos en una varilla de 7 mm., si son demasiados largos (que es lo normal) los cortas con unas tenazas y listo

muchisimas gracias fadno, habia leido todo el proceso, pero no veia las fotos, de hecho ahora tampoco, hasta que no he actualizado la pagina un par de veces no las he visto. Una solucion mas que perfecta, incluso lo probare en el Leon con el muelle que sobra, que voy detras de esto bastante tiempo tambien.

Un saludo.

Buenas gente, retomo este hilo porque quiero hacerselo al Exeo de mi padre. Me he leido las 10 paginas y tengo muy claro que he de comprar y que no hace falta, excepto una cosa, los muelles de los hidraulicos para no tener que comprar los de Audi. He leido gente que los a comprado en una fereteria, pero no comprendo que tipo de muelles ni donde se colocan, si alguien me pudiese ayudar lo agradeceria, y mi padre mas!! Gracias de antemano y un 10 para el autor del brico.

Seguire el hilo para la compra conjunta!! PD: los he visto en directo y son preciosos!!

Si estuvieras mas cerca me quedaba las 4 sin dudarlo, muy buen precio

eso es algo, que no he comprovado, nose si al apagar el coche sigue en marcha el sensor, diria que no, pero no lo se ciertamente, ya que cuando lo cierro siempre dejo el boton del mando apretado para que se cierre todo, sobretodo el techo, que siempre me olvido, jeje, noobstante, estoy detras de un amigo para que me pase el vag-com en el Exeo, con lo que sea, yo dire algo

Muchas gracias a todos por la bienvenida