napa

Alguno sabe desde que mes montan en el paquete extrem las llantas quarz? Mi coche es matriculado en junio del 12 pero no lo he visto aún y la verdad me gustan más las de cinco palos

Buenas. Me he comprado un Exeo ST 210 de junio de 2012 y me gustaria saber que diferencias tiene con el antiguo. Ya se lo de los faros y las llantas,así como la rejilla frontal pero....hay más?. Me refiero a temas electrónicos,navegadores,manos libres, actualizaciones que traiga,etc.... El maletero me ha parecido justillo sabre todo por la altura,se puede hacer algo para aumentar la capacidad aunque sea puntualmente? Gracias

Ya se ha todaco este tema pero........ Vendo mi coche por estar hasta los....de averias y reclamaciones de mil fallos . Me gusta este motor pero.......realmente es fiable? Ya se que en el foro no hay casos alarmantes pero.... En internet hay muchas críticas a este modelo de fallos muy graves como pistones,bielas,bloques,consumos de aceite....etc. El modelo que he visto está matriculado en sep del 2011 es de Seat Selection con 15000km y 17500€. Me fio y lo compro o es más de lo mismo del grupo VAG?? Opiniones plis¡¡¡

Me presento por estos lares,pretendo ser el nuevo propietario de un exeo y creo que este es el mejor sitio para aprender y comparar videncias

Buenas,soy el cansado propietario de un Skoda que se quiere pasar a un exeo. Espero vuestros consejos y vivencias

Después de pensarlo y ver opiniones de mucha gente sobre el coche ,prestaciones y consumos,estoy practicamente decidido a comprar un Exeo ST TSI 210 del plan Selection. Tengo varias obciones: Uno en el concesionario fecosauto de Barcelona Gris con Navi y Bosse con 11000km ,traido hasta  mi casa por 18500€ O varios, identicos a este pero con 15000,20000km directos de Seat por 17700€ La pregunta es: Este motor y en concreto los matriculados en sep del 2011 dan algún tipo de problema(sea lo que sea). Vengo de un octavia tdi 170 con culata,inyectores,baterias,alternador,calentadores... Y todo en menos de cuatro años y 60000km,vamos una joya.Y claro no quiero repetir esperiencia. gracias

Bueno a lo mejor el título no es lo más acertado pero....... El caso es que quiero vender mi Skoda Octavia rs tdi porque he tenidos dos reparaciones en garantia de esas que sufre toda la familia VAG(culata e inyectores) Mi idea es comprar un exeo st tsi dudo entre el 200 automatico o un 210 manual,la cuestión es que no me pase lo mismo y que pasados 20000km me de cuenta por los foros de que a estos coches les pasa de todo y yo sin saberlo. Sufren de algún mal asiduo del estilo lo mencionado?que es lo más normal que les pasa?cuanto de fiables son? y el que piense que los octavia motor 2.o de los taxis son cojo..que no se compre uno con denominacion BNM porque lo va a sufrir en sus carnes. Otra cosa entre estos dos modelos cual va mejor?ya se que el 210 gasta menos pero cuanto menos?estoy acostumbrado al fabia rs tsi y su dsg de 7ª que es inmejorable pero que tal va el 200 automatico?. De donde saco uno lo más nuevo posible ? Gracias y perdón por esta entrada tan dura pero las preguntas se me amontonan