nandolv

También está el botón ECO que apaga el motor del compresor y deja la ventilación en marcha. Un saludo!

A mi me surge la Duda despues de leer todo esto...

¿Cuando llevas el Regulador De Velocidad se quedan fijas las agujas del cuentarrevoluciones y velocimentro?

Nunca he llevado Regulador de Velocidad asi que no se como funciona...

Saludos.

Buenas! Pues se supone que las revoluciones deben ser las mismas siempre en la misma marcha y a igual velocidad, lo único es que pueden bajar si el coche no tuviera fuerza suficiente, pero también bajaría la velocidad claro.

O al menos eso creo jajaj

Saludos!

Yo por ahora no veo nada raro, pero espero que no me salgan porque es de lo que más coraje me da en la ropa. Al final nos veo con la máquina de quitar las pelotillas que se usan para los jerseys. Un saludo!

Pues yo no sé si lo hago mal porque lo único que consigo es quedarme pegado a la puerta, eso sí caerme no me caigo jajaj Un saludo.

Pues sí es eso seguro, que cuando vas a aparcar pones el intermitente y al apagar el coche se enciende la luz de posición del lado del intermitente que esté encendido (por lo menos los coches mas antiguos lo hacían así, no sé si al tener luz de marcha diurna actuará igual). Un saludo.

Pues a mí me surgió la misma duda, porque yendo para Málaga subiendo las Pedrizas, porque la verdad es que en sexta lo sube el jodio sin despeinarse, pero con el limitador no se sabe en que momento sería conveniente reducir para que de menos gas automáticamente. Claro está que si baja mucho de vueltas evidentemente hay que reducir, pero como nunca baja jajaja Un saludo!

Bueno pues ya tengo las gomas nuevas montadas. Al final son las Dunlop maxx GT o algo así. Los del conce me decían que me ponían la misma marca y modelo pero me extrañaba, y efectivamente no lo eran, eran las Dunlop. Lo que no me gusta es que para el equilibrado me han puesto unos pesos que se ven un monton. En las anteriores no veía pesos por ningún sitio así que supongo que estarían por la parte interna, pero en estas se ve demasiado. A ver si pongo unas fotos, pero primero tengo que lavarlo jajaja Saludos!

A mi me ha pasado igual. Tengo un A3 del 2000 y cuando apoyo el pie ya frena bastante, y en el Exeo hay que apretar mas.... Saludos!

Pues que suerte porque el mio... (TDI 143), entiendo que estos datos los sacáis del ordenador a bordo que no es del todo fiable, pero yo con cuantas a mano, conduciendo a velocidades al limite de lo legales (120 vamos), con un 75% de carretera y 25% de ciudad no bajo de los 6,5l/100 o lo que es lo mismo, no llego a hacer 900 Km con un deposito.

Lo mismo digo... una vez llegué a casi 950 pero fue casi todo carretera y dos personas con equipaje. 120 /130

Un saludo.

Pues esta tarde voy a que me las cambien lo más seguro. Ya os diré que tal. Un saludo!